2.0 145km vs 2.5 170 km

I ja cos dorzuce...
jak kupisz 2.0 to bedzie palil ci porownywalnie do 2.5 bo ten pierwszy bedziesz "gniotl" zeby mial swoja moc, bo wnioskujac po tym ze wybierasz po miedzy tymi dwoma to o to ci chodzi. Pytasz sie o spalanie to kup sobie 1.8. No i ten dzwiek 2.5 V6 bez porownania

[Rijndael]

Jak ma być tanio to najlepszym rozwiązaniem jest 2.5 z LPG.

Nie łudź się, że V6 będzie paliło nawet 12. Może czasem będzie, ale jak staniesz latem w korku z klimatyzacją to i 15-18 Ci łyknie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[michu]

ja to Ci powiem tak :

mój mondek 2.0 - około 10-11L na miachu (co do v6 forda się nie wypowiem bo nie mam, ale np. mojego brata bmw 523i (stare bo 98r. w 11 się mu zamykało się w mieście) ale fakt, że jeździł nim hm...... jak emeryt - obecnie 530d (2005r. z 13L nie schodzi w zimę, więc wszystko zależy od stylu jazdy

co do silnika i kosztów eksploatacji, to licz się z tym, że ewentualna instalka do v6 też będzie sporo droższa od r4 - fakt, że dźwięk silnika nie ten, ale coś za coś

co do osiągów - na początku mi wystarczało i byłem bardzo zadowolony z tego silnika, obecnie wiem, że i v6 170 km nie spełni moich oczekiwań, bo różnica będzie, ale nie jakaś spora, więc podumaj,
na pewno 2 cylindry więcej powodują wzrost paliwa o jakieś 2L na 100

[Rijndael]

Tyle, że V6 to jedyny silnik benzynowy w mk3 który się tak naprawdę nadaje pod LPG (chociaż pewnie zaraz się znajdzie ktoś, kto napisze, że ma LPG w 1.8 czy 2.0 od 10 tys. km i jest super).

[corneliusab]

Ja tez w sumie nie jezdzilem 2.0 w mk3, tylko tyle co na jezdzie probnej jak kupowalem auto ale podejrzewam, ze jak bedziesz gniotl 2.0 to tez napewno bez problemu wciagnie 13-14, przy normalnej jezdzie mysle, ze powinien cos kolo tych 11-12 wciagac, oczywiscie zalezy jeszcze jakie to miasto po ktorym sie poruszasz. 1.8 to nawet nie ma co sobie glowy zawracac, bo raz, ze za slabe, a dwa napewno wciaga tyle co 2.0.

Pozdrawiam

[kamilek30]

@corneliusab
a ile pali Twoje 2.5 v6 pb ;p ?tylko mowa o takiej normalnej jezdzie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[corneliusab]

Napisał kamilek30 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@corneliusab
a ile pali Twoje 2.5 v6 pb ;p ?tylko mowa o takiej normalnej jezdzie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moj tak jak pisalem 12-12.5 jak temp. jest ok. zera, jak na minusie, tak -5 / -10°C to ok 13.5-14 i to sa z reguly krotkie odcinki, czasem nawet po 2km, czasem po 10km, tylko, ze ja nie cisne ale tez nie jade jak emeryt. Mam go dopiero kilka miechow takze nie moge napisac ile pali w lato czy na trasie. Trase bede robil dopiero pod koniec marca, jak do PL bede jechal, to sie okaze jak tam ze spalaniem. Ja osobiscie jak narazie jestem zadowolony, pomijajac oczywiscie walory dzwiekowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo od V6 lepiej brzmi V8 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam

[kamilek30]

więc wygrywa silnik 2.0 145 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. moc może jakoś troszkę się podniesie - filtr stożkowy i takie pierdułki ;p choc nie liczę na duzo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
na pewno 2.5 v6 lepiej brzmi lecz mi też jest ważne tankowanie - tak jak wpsominałem max 11-12 l po miescie ; no i eksploatacja - jak to bywa to "v" są drozsze w naprawie i reszta czesci tez drozsza od normalnego 4 cylindrowego

[michu]

co do jedynego silnika Pb w fordzie do gazu, to się nie zgadzam - mój ma 90 tyś zrobione i jakoś problemów brak, więc ten problem odpada

co do spalania, nie ma bata, żeby 2.5 v6 palił porównywalnie, do 2.0 bo od cudów to był kolo co po wodzie chodził - różnica ok. 2L będzie na 100

w chwili obecnej szukam też 6 lub 8 cylindrówki, więc to tyle w uzupełnieniu mojej wypowiedzi :> tyle, że już mogę sobie na to pozwolić, żeby ją utrzymać

[Rijndael]

Napisał michu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co do jedynego silnika Pb w fordzie do gazu, to się nie zgadzam - mój ma 90 tyś zrobione i jakoś problemów brak, więc ten problem odpada

I co z tego, że po 90 tys. się nie rozpadł?