Sprawdzanie Numeru VIN

jamacieq · 31-12-2014, 09:42

Ja przez 2 lata 3 razy zalewałem castrol edge 5w30, a teraz na dniach jak uporam się z wypaleniem DPF to zalewam FORD CASTROL MAGNATEC PROFESSIONAL A5 5W-30. Zobaczymy jaka będzie różnica. BTW to do mojego silnika castrol zaleca właśnie ten olej, można zobaczyć na stronie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

latar · 31-12-2014, 10:10

Motul 913C, Liqui Moly Leichtlauf Special F 5w30. Osobiście uważam Liqui za trochę lepszy. Jakby dźwięk silnika robił się mniej metaliczny po wymianie. Teraz leję Liqui. Jeszcze marka Millers wypada wysoko.

tubus · 31-12-2014, 14:49

Cytat:

Napisał jamacieq Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja przez 2 lata 3 razy zalewałem castrol edge 5w30, a teraz na dniach jak uporam się z wypaleniem DPF to zalewam FORD CASTROL MAGNATEC PROFESSIONAL A5 5W-30. Zobaczymy jaka będzie różnica. BTW to do mojego silnika castrol zaleca właśnie ten olej, można zobaczyć na stronie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jakbyś się zagłębił w temat to okaże się, że Castrol zaleca ten olej do wszystkich silników diesla w Fordach bez względu na ich wiek (konstrukcji z końca lat 80-tych jak 1.8 czy nowszych 2.0 PSA nieco bardziej złożonych).

TomCat · 31-12-2014, 15:06

Do mojego maxa w aso też lali tego castrola a5, myślę że mają dobrą umowę podpisaną castrol z fordem i ford zaleca i tyle.

gin555 · 01-01-2015, 03:03

Doszlismy juz do tego ze castrol ma dobrą umowe z fordem. Sķąd wiec pomysł nalania do silnika z dfp oleju A5? To jest jawny kant. Chyba ze ford skonstruował tak dobry dpf ze przepala sadze i saps bez probemu.

Yakac · 01-01-2015, 08:16

Gin555 - na jakiej podstawie twierdzisz, że olej który rekomenduje producent nie nadaje się do auta? Robiłeś jakieś testy? Albo masz linki do jakichś obiektywnych faktów?
Tak się składa, że ja jeżdżę od zawsze na tych olejach i nie ma żadnego problemu ani z silnikiem ani dpf mimo, że jeżdżę głównie po mieście. O co kaman możesz objasnić?

gin555 · 01-01-2015, 13:47

Olej który rekomenduje ford to castrol. Bardzo dobry olej. Fak ze droższy niz inne ale to nie jest zakładam problemem. Problem to zawartosc 4 zwiazków w skrócie saps.
Nie mam badań tylko krótką rozmowe z technologiem z firmy olejowej ktora robi oleje w kazdej specyfikacji również a5/b5 jaki i c1 czy tez c3. Przekazuje jego slowa. Stwierdził ze aso forda robi nie do konca slusznie lejąc do dpf olej a5. Ze to na dluzszą mete strzal w kolano. Do filtra dpf konieczne jest stosowanie olejow lowsaps a dla forda taki olej to tylko c1. Zwroc uwage ze wszystkie oleje c1 na rynku spelniają norme forda 934. Ja dla swietego spokoju leje teraz olej c1 mimo ze od poczatku w moim fordzie zalewano olej a5. Filtr sie prawidlowo wypalał i wypala, ale wole zminimalizowac jego zatykanie stosujac olej lowsaps. Jakbym byl zdesperowany na stosowanie fordowskiego castrola to zamiast magnateca 5w30 a5 wlałbym edge profesional 5w30 c1. Tylko ta cena :-)
Jesli jest norma forda o duzych restrykcjach a producenci oleju ją spełniają to wybieram wlasnie ten.
olej a5 ma w sumie niską zawartosc saps i w normalnej eksploatacji nie bedzie problemu ale moze sie zdarzyc tak ze mimo niskiej zawartosc saps ta wartosc bedzie w pewnych przypadkach jednak i tak za duza.

jamacieq · 01-01-2015, 16:53

A ile wam wchodzi oleju do 2.0 tdci w przybliżeniu? Według specyfikacji 5,5 litra, ale ostatnio wlaliśmy 5 litrów, zmieniony był filtr oczywiście i oleju było akurat pośrodku bagnetu. Olej sprawdzam średnio raz na 2 tygodnie i stan jest taki sam cały czas.

PS zamawiałem ten olej, więc chyba w porządku będzie?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

jacekn8 · 01-01-2015, 17:03

Cytat:

Napisał jamacieq Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ile wam wchodzi oleju do 2.0 tdci w przybliżeniu? Według specyfikacji 5,5 litra, ale ostatnio wlaliśmy 5 litrów, zmieniony był filtr oczywiście i oleju było akurat pośrodku bagnetu. Olej sprawdzam średnio raz na 2 tygodnie i stan jest taki sam cały czas.

PS zamawiałem ten olej, więc chyba w porządku będzie?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Z reguły wchodzi 4,8-4,9 litra. Mi zawsze ok setki zostaje.
Olej z aukcji coś niezbyt dobrze opisany, bo w tematach i na zdjęciu A5, a w opisie C2.

gin555 · 01-01-2015, 17:24

Magnatec pro nie jest low saps. Spelnia norme 913d
Edge pro jest w castrolu low saps c1 norma 934 ale cena kosmiczna

31-12-2014, 09:42	#31
jamacieq ford::average Imię: Maciej Zarejestrowany: 31-08-2012 Model: Ford S-max Silnik: 2.0 Tdci 143 Rocznik: 2007 Postów: 118	Odp: Olej silnikowy do 2.0 TDCI Ja przez 2 lata 3 razy zalewałem castrol edge 5w30, a teraz na dniach jak uporam się z wypaleniem DPF to zalewam FORD CASTROL MAGNATEC PROFESSIONAL A5 5W-30. Zobaczymy jaka będzie różnica. BTW to do mojego silnika castrol zaleca właśnie ten olej, można zobaczyć na stronie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

31-12-2014, 10:10	#32
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,158	Odp: Olej silnikowy do 2.0 TDCI Motul 913C, Liqui Moly Leichtlauf Special F 5w30. Osobiście uważam Liqui za trochę lepszy. Jakby dźwięk silnika robił się mniej metaliczny po wymianie. Teraz leję Liqui. Jeszcze marka Millers wypada wysoko.

31-12-2014, 15:06	#34
TomCat ford::specialist Zarejestrowany: 08-03-2007 Skąd: Rybnik Model: Smax + V70 Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo Rocznik: 16+02 Postów: 845	Odp: Olej silnikowy do 2.0 TDCI Do mojego maxa w aso też lali tego castrola a5, myślę że mają dobrą umowę podpisaną castrol z fordem i ford zaleca i tyle. __________________ Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-)

01-01-2015, 03:03	#35
gin555 ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-07-2013 Skąd: Częstochowa Model: S-max Silnik: kopciuch 163 KM PS Rocznik: 2010 Postów: 151	Odp: Olej silnikowy do 2.0 TDCI Doszlismy juz do tego ze castrol ma dobrą umowe z fordem. Sķąd wiec pomysł nalania do silnika z dfp oleju A5? To jest jawny kant. Chyba ze ford skonstruował tak dobry dpf ze przepala sadze i saps bez probemu.

01-01-2015, 08:16	#36
Yakac ford::specialist Imię: Karol Zarejestrowany: 25-02-2012 Skąd: Łomża Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011 Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011 Postów: 826	Odp: Olej silnikowy do 2.0 TDCI Gin555 - na jakiej podstawie twierdzisz, że olej który rekomenduje producent nie nadaje się do auta? Robiłeś jakieś testy? Albo masz linki do jakichś obiektywnych faktów? Tak się składa, że ja jeżdżę od zawsze na tych olejach i nie ma żadnego problemu ani z silnikiem ani dpf mimo, że jeżdżę głównie po mieście. O co kaman możesz objasnić? __________________ "Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..."

01-01-2015, 13:47	#37
gin555 ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-07-2013 Skąd: Częstochowa Model: S-max Silnik: kopciuch 163 KM PS Rocznik: 2010 Postów: 151	Odp: Olej silnikowy do 2.0 TDCI Olej który rekomenduje ford to castrol. Bardzo dobry olej. Fak ze droższy niz inne ale to nie jest zakładam problemem. Problem to zawartosc 4 zwiazków w skrócie saps. Nie mam badań tylko krótką rozmowe z technologiem z firmy olejowej ktora robi oleje w kazdej specyfikacji również a5/b5 jaki i c1 czy tez c3. Przekazuje jego slowa. Stwierdził ze aso forda robi nie do konca slusznie lejąc do dpf olej a5. Ze to na dluzszą mete strzal w kolano. Do filtra dpf konieczne jest stosowanie olejow lowsaps a dla forda taki olej to tylko c1. Zwroc uwage ze wszystkie oleje c1 na rynku spelniają norme forda 934. Ja dla swietego spokoju leje teraz olej c1 mimo ze od poczatku w moim fordzie zalewano olej a5. Filtr sie prawidlowo wypalał i wypala, ale wole zminimalizowac jego zatykanie stosujac olej lowsaps. Jakbym byl zdesperowany na stosowanie fordowskiego castrola to zamiast magnateca 5w30 a5 wlałbym edge profesional 5w30 c1. Tylko ta cena :-) Jesli jest norma forda o duzych restrykcjach a producenci oleju ją spełniają to wybieram wlasnie ten. olej a5 ma w sumie niską zawartosc saps i w normalnej eksploatacji nie bedzie problemu ale moze sie zdarzyc tak ze mimo niskiej zawartosc saps ta wartosc bedzie w pewnych przypadkach jednak i tak za duza. Ostatnio edytowane przez gin555 ; 01-01-2015 o 13:51

01-01-2015, 16:53	#38
jamacieq ford::average Imię: Maciej Zarejestrowany: 31-08-2012 Model: Ford S-max Silnik: 2.0 Tdci 143 Rocznik: 2007 Postów: 118	Odp: Olej silnikowy do 2.0 TDCI A ile wam wchodzi oleju do 2.0 tdci w przybliżeniu? Według specyfikacji 5,5 litra, ale ostatnio wlaliśmy 5 litrów, zmieniony był filtr oczywiście i oleju było akurat pośrodku bagnetu. Olej sprawdzam średnio raz na 2 tygodnie i stan jest taki sam cały czas. PS zamawiałem ten olej, więc chyba w porządku będzie? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

01-01-2015, 17:24	#40
gin555 ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-07-2013 Skąd: Częstochowa Model: S-max Silnik: kopciuch 163 KM PS Rocznik: 2010 Postów: 151	Odp: Olej silnikowy do 2.0 TDCI Magnatec pro nie jest low saps. Spelnia norme 913d Edge pro jest w castrolu low saps c1 norma 934 ale cena kosmiczna Ostatnio edytowane przez gin555 ; 01-01-2015 o 17:28