Sprawdzanie Numeru VIN

pawpor · 12-06-2015, 10:18

Jakie tarcze i klocki są w tym momencie zamontowane. Jaki przebieg zrobiony na zestawie. Ogólnie tarcze do wymiany bo przy 0,1mm bicia to kierownica ręce wyrywa przy hamowaniu

krzysiek_misz · 12-06-2015, 10:42

Zestaw trw 80 tys klocki wymieniane przy 70 tys na trw. Zastanawia mnie dlaczego miejsce najwiekszego odchylenia zawsze jest w tym samym miejscu niezaleznie od pozycji tarczy. Powinno byc zawsze w tym samym punkcie tarczy, a jest odwrotnie. Automatycznie wskazuje to na winna piaste, ale jej pomiary to wykluczaja. Powahluje tarczami lewa z prawa i moze uda sie wyciagnac jakies wnioski.

paoloWawa · 12-06-2015, 11:12

Nie jestem ekspertem ale, w zależności od tego jak jeździsz, to uważam że jest wszystko ok i myślę że miały prawo się pogiąć po takim przebiegu. Wymieniaj na nowy zestaw i jazda dalej. U mnie po 45kkm na komplecie występuje już lekkie bicie (ale ja jeżdżę agresywnie).

Lewian · 12-06-2015, 11:35

Tarcze nie gną się po jakimś tam przebiegu. To, że przy pewnym stopniu zużycia zaczyna pojawiać się bicie na kierownicy nie świadczy o tym, że tarcze się pogieły bo to tylko wymysł internautów. Bicie spowodowane jest tym, że tarcza ma już obniżoną pojemność cieplną i się przegrzewa.

krzysiek_misz · 12-06-2015, 11:48

Prawa tarcza ma 22,6mm lewej nie mierzylem, tylko dalej nie rozumiem moich wynikow pomiarow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

paoloWawa · 12-06-2015, 12:31

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

jak zwał tak zwał - na jedno wychodzi, wybacz potoczną nomenklaturę. Stopień zużycia w takim razie jest na tyle znaczący, że jest odczuwalne bicie. I IMHO po przebiegu 80.000km na zestawie to nic nadzwyczajnego.

Lewian · 12-06-2015, 12:50

No nie do końca bo tarcza zużyta to nie tarcza pogięta, cokolwiek to znaczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

krzysiek_misz · 13-06-2015, 18:08

Jeszcze raz zabrałem się za czyszczenie lewej piasty. Obecnie jest bicie 0,04mm, ale mimo tego że jest w normie to dalej biją hamulce. Zawieszenie było sprawdzane w maju na przeglądzie, nie było żadnych luzów, samochód dobrze się prowadzi.

Lewian · 15-06-2015, 12:21

Jeśli nawet teraz piastę doprowadziłeś do porządku a wcześniej trochę śmigałeś to już tarcza mogła dostać w tyłek i teraz będzie trzepać.

pawpor · 15-06-2015, 15:40

możesz mieć 0,04mm ale tarcza będzie nierównomiernie wytarta. Łatwo to zobaczyć mierząc mikrometrem tarcze co 90 stopni

12-06-2015, 10:18	#31
pawpor ford::advanced Zarejestrowany: 12-10-2006 Skąd: Rybnik/Kraków Model: Alfa 159 SW Silnik: 2.4 JTDm Rocznik: 2006 Postów: 456	Odp: Bardzo szybko krzywiące się tarcze hamulcowe Jakie tarcze i klocki są w tym momencie zamontowane. Jaki przebieg zrobiony na zestawie. Ogólnie tarcze do wymiany bo przy 0,1mm bicia to kierownica ręce wyrywa przy hamowaniu __________________ brakeparts.pl - tarcze i klocki : EBC, ATE, Zimmermann, Black Diamond, DBA, SP Performance, Hawk Performance Facebook <- lajkować!

12-06-2015, 11:12	#33
paoloWawa ford::specialist Imię: Paweł Zarejestrowany: 08-07-2013 Skąd: Warszawa Model: Mercedes Klasa E Silnik: 220d Rocznik: 2023 Postów: 730	Odp: Bardzo szybko krzywiące się tarcze hamulcowe Nie jestem ekspertem ale, w zależności od tego jak jeździsz, to uważam że jest wszystko ok i myślę że miały prawo się pogiąć po takim przebiegu. Wymieniaj na nowy zestaw i jazda dalej. U mnie po 45kkm na komplecie występuje już lekkie bicie (ale ja jeżdżę agresywnie). __________________ Było:Ford Mondeo MK2 1.8 Zetec 1998r. (2012-2015); Ford Mondeo MK4 2.5T 2007r. chip 263KM 401Nm (2015-2023), Ford Focus MK1 1.8 Zetec 1999r. (2021-2023) Ostatnio edytowane przez paoloWawa ; 12-06-2015 o 11:14

12-06-2015, 11:35	#34
Lewian ford::advanced Imię: Adam Zarejestrowany: 19-03-2013 Skąd: Poznań Model: Audi A4 B9 Silnik: 2.0 TFSI Ultra Quattro Rocznik: 2017 Postów: 210	Odp: Bardzo szybko krzywiące się tarcze hamulcowe Tarcze nie gną się po jakimś tam przebiegu. To, że przy pewnym stopniu zużycia zaczyna pojawiać się bicie na kierownicy nie świadczy o tym, że tarcze się pogieły bo to tylko wymysł internautów. Bicie spowodowane jest tym, że tarcza ma już obniżoną pojemność cieplną i się przegrzewa.

12-06-2015, 12:31	#36
paoloWawa ford::specialist Imię: Paweł Zarejestrowany: 08-07-2013 Skąd: Warszawa Model: Mercedes Klasa E Silnik: 220d Rocznik: 2023 Postów: 730	Odp: Bardzo szybko krzywiące się tarcze hamulcowe @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jak zwał tak zwał - na jedno wychodzi, wybacz potoczną nomenklaturę. Stopień zużycia w takim razie jest na tyle znaczący, że jest odczuwalne bicie. I IMHO po przebiegu 80.000km na zestawie to nic nadzwyczajnego. __________________ Było:Ford Mondeo MK2 1.8 Zetec 1998r. (2012-2015); Ford Mondeo MK4 2.5T 2007r. chip 263KM 401Nm (2015-2023), Ford Focus MK1 1.8 Zetec 1999r. (2021-2023)

12-06-2015, 12:50	#37
Lewian ford::advanced Imię: Adam Zarejestrowany: 19-03-2013 Skąd: Poznań Model: Audi A4 B9 Silnik: 2.0 TFSI Ultra Quattro Rocznik: 2017 Postów: 210	Odp: Bardzo szybko krzywiące się tarcze hamulcowe No nie do końca bo tarcza zużyta to nie tarcza pogięta, cokolwiek to znaczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-06-2015, 10:42	#32
krzysiek_misz ford::beginner Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 02-10-2005 Skąd: Łańcut Model: Mondeo MK3/MK2 Silnik: 1,8duratec/1,8zetec Rocznik: 2002/1997 Postów: 23	Zestaw trw 80 tys klocki wymieniane przy 70 tys na trw. Zastanawia mnie dlaczego miejsce najwiekszego odchylenia zawsze jest w tym samym miejscu niezaleznie od pozycji tarczy. Powinno byc zawsze w tym samym punkcie tarczy, a jest odwrotnie. Automatycznie wskazuje to na winna piaste, ale jej pomiary to wykluczaja. Powahluje tarczami lewa z prawa i moze uda sie wyciagnac jakies wnioski.

12-06-2015, 11:48	#35
krzysiek_misz ford::beginner Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 02-10-2005 Skąd: Łańcut Model: Mondeo MK3/MK2 Silnik: 1,8duratec/1,8zetec Rocznik: 2002/1997 Postów: 23	Prawa tarcza ma 22,6mm lewej nie mierzylem, tylko dalej nie rozumiem moich wynikow pomiarow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-06-2015, 18:08	#38
krzysiek_misz ford::beginner Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 02-10-2005 Skąd: Łańcut Model: Mondeo MK3/MK2 Silnik: 1,8duratec/1,8zetec Rocznik: 2002/1997 Postów: 23	Odp: Bardzo szybko krzywiące się tarcze hamulcowe Jeszcze raz zabrałem się za czyszczenie lewej piasty. Obecnie jest bicie 0,04mm, ale mimo tego że jest w normie to dalej biją hamulce. Zawieszenie było sprawdzane w maju na przeglądzie, nie było żadnych luzów, samochód dobrze się prowadzi.

15-06-2015, 12:21	#39
Lewian ford::advanced Imię: Adam Zarejestrowany: 19-03-2013 Skąd: Poznań Model: Audi A4 B9 Silnik: 2.0 TFSI Ultra Quattro Rocznik: 2017 Postów: 210	Odp: Bardzo szybko krzywiące się tarcze hamulcowe Jeśli nawet teraz piastę doprowadziłeś do porządku a wcześniej trochę śmigałeś to już tarcza mogła dostać w tyłek i teraz będzie trzepać.

15-06-2015, 15:40	#40
pawpor ford::advanced Zarejestrowany: 12-10-2006 Skąd: Rybnik/Kraków Model: Alfa 159 SW Silnik: 2.4 JTDm Rocznik: 2006 Postów: 456	Odp: Bardzo szybko krzywiące się tarcze hamulcowe możesz mieć 0,04mm ale tarcza będzie nierównomiernie wytarta. Łatwo to zobaczyć mierząc mikrometrem tarcze co 90 stopni __________________ brakeparts.pl - tarcze i klocki : EBC, ATE, Zimmermann, Black Diamond, DBA, SP Performance, Hawk Performance Facebook <- lajkować!