|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-10-2012, 21:03 | #321 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 27-05-2004
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MKIII kombi
Silnik: TDCi 115KM
Rocznik: XI 2003
Postów: 467
|
Odp: bardzo wysokie spalanie tdci
Nie wiem czy się nie powtórzę ... a co mówi test zegarów odnoście CHT czy ECT oraz co mówi ELM327 o temperaturze ECT, CHT, AAT, IAT ?
|
26-10-2012, 21:37 | #322 |
ford::advanced
Imię: Tomaszek
Zarejestrowany: 24-10-2009
Skąd: OPole/EZG-Aleksandrow Lodzki/ZSWwinoujście/PTUrek
Model: FORD S-MAX Tytanium SONY PREMIUM
Silnik: 2.0 TDCI 140KM/ 163 mapa by m.soszka
Rocznik: 2011
Postów: 271
|
Odp: bardzo wysokie spalanie tdci
co do wartosci CHT w teście zegarów to sprawdze
nie wiem co to AAT co do temperattury powietrza dolotowego IAT (jezeli u mnie jest zintegrowany z MAP ) to bedzie ok bo mam nowy MAP, temperatura płynu chłodzącego ECT tez powinna byc własciwa bo w innym razie wogóle by się nie nagrzewał tyle tylko ze nie ma ona bezpośredniego wpływu na sygnał CHT gdyz jak wspomnialem generowany on jest z temp. materiału z jakiego wykonana jest głowica, a dopiero poźniej podniesienie ECT moze w jakiś tam sposób zwiekszac temp. materiału a tym samym powodowac odpalenie drugiego rezystora generującego własciwy sygnał, tym samym "odłanczając" CHT w początkowej fazie nagrzewania moment wtryku i ilsć paliwa we wtrysku wstępnym generowana jest z CHT
__________________
FORD ....on sie psuje gdy ty spisz Buy FORD....Feel the Difference....Make your mechanic richer |
26-10-2012, 22:10 | #323 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 27-05-2004
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MKIII kombi
Silnik: TDCi 115KM
Rocznik: XI 2003
Postów: 467
|
Odp: bardzo wysokie spalanie tdci
AAT - to Ambient Air Temperature czyli zewnętrzna.
Podepnij ELM'a, uruchom te 4 PID'y i zarejestruj na zimnym silniku jak się nagrzewa... Może coś wyjdzie ... Co do testu zegarów - u mnie na początku jest jakaś stała (nie pamiętam czy nie 30) i dopiero potem faktycznie zaczyna rosnąć (innymi słowy w zimę przy -20 nadal jest ta początkowa 30) |
27-10-2012, 15:02 | #324 |
ford::advanced
Imię: Tomaszek
Zarejestrowany: 24-10-2009
Skąd: OPole/EZG-Aleksandrow Lodzki/ZSWwinoujście/PTUrek
Model: FORD S-MAX Tytanium SONY PREMIUM
Silnik: 2.0 TDCI 140KM/ 163 mapa by m.soszka
Rocznik: 2011
Postów: 271
|
Odp: bardzo wysokie spalanie tdci
test zegarów zrobiony tylko ja ciemny jestem tak na 75% i nie wiem co jest co w tym teście, jedno co dostrzegłem to "dtc none" czyli brak błędów dtc a reszta to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
nie bardzo juz mam ochote jezdzic do tych specy od komputera bo podłanczany był juz tyle razy ze masakra i tak pewnie nic nie zobacza buraki, bo na 100% żadnego błedu nie pokaże...ups sorry pokaze jeden od poduchy bo mi kontrolka mryga a 100-150 pln skasują to juz chyba raczej zaryzykuje i kupie ten czujnik bo nic innego nie przychodzi mi do głowy jako rozwiazanie tego spalania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. co prawda nie jestem na 100% pewien ale zauważyłem ze na tych samych odcinkach w bardzo zblizonych warunkach zew. wskazówka temp. raz pokazuje ze cos tam sie dzieje a raz nic cyli to tez moze byc sygnał ze sa zakłucenia na drodze generowania sygnału jaka jest temp.silnika
__________________
FORD ....on sie psuje gdy ty spisz Buy FORD....Feel the Difference....Make your mechanic richer Ostatnio edytowane przez MĄKA ; 27-10-2012 o 15:08 |
27-10-2012, 20:32 | #325 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 27-05-2004
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MKIII kombi
Silnik: TDCi 115KM
Rocznik: XI 2003
Postów: 467
|
Odp: bardzo wysokie spalanie tdci
Nie wiem ... ELM'a nie chcesz kupić dla zasady czy jak ?
Jeśli chodzi o test zegarów ... nie pamiętam dokładnie, ale po chyba 18 kliknięciach w przycisk mamy xxxC to temperatura, 2 dalej jest bat czyli napięcie akumulatora - poznasz... Poszukaj na forum - był cały o tym wątek. |
27-10-2012, 21:35 | #326 |
ford::advanced
Imię: Tomaszek
Zarejestrowany: 24-10-2009
Skąd: OPole/EZG-Aleksandrow Lodzki/ZSWwinoujście/PTUrek
Model: FORD S-MAX Tytanium SONY PREMIUM
Silnik: 2.0 TDCI 140KM/ 163 mapa by m.soszka
Rocznik: 2011
Postów: 271
|
Odp: bardzo wysokie spalanie tdci
dobrze ze nagrałem test....wychodzi z tego ze jest 40*C tyle ze nie jest to temp. startowa ale juz po odpaleniu zrobieniu ok.3 km zgaszeniu zrobieniu zakupów (15-20min) i dopiero tesst zrobiony..bat wykazuje mi 11,6
co do elem'a to w jakims poscie byl podany link do aukcji alledrogo z elm'em za okolo 315pln (oprogramowanie + kabel) i sie nad nim zastanawiam tylko kurcze nie moge znależć tego postu a na allegro jest tego od groma i nie wiem który to był ( kilka usług diagnostycznych taniej niz inni i sie powoli zakup zwroci heheeheh), jak ktos kojarzy o prosze link przekierowujący.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
FORD ....on sie psuje gdy ty spisz Buy FORD....Feel the Difference....Make your mechanic richer |
28-10-2012, 08:24 | #327 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-05-2012
Skąd: Wolin
Model: MKIV
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 92
|
Odp: bardzo wysokie spalanie tdci
Kolego Ty więcej wydasz na diagnostykę , wymianę części itd niż na tą cześć paliwa o którą ponoć Ci więcej pali przez następne kilka lat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
28-10-2012, 09:57 | #328 |
ford::advanced
Imię: Tomaszek
Zarejestrowany: 24-10-2009
Skąd: OPole/EZG-Aleksandrow Lodzki/ZSWwinoujście/PTUrek
Model: FORD S-MAX Tytanium SONY PREMIUM
Silnik: 2.0 TDCI 140KM/ 163 mapa by m.soszka
Rocznik: 2011
Postów: 271
|
Odp: bardzo wysokie spalanie tdci
dlatego tez nie bardzo się garne do kolejnej diagnozy komputerowej bo znam wynik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jezeli wina leżałaby po stronie czujnika to 3 tankowania i bede do przodu wiec nie jest tak zle a z drugiej strony troszke za sprawe honoru postawilem sobie rozwiazanie tej zagadki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jezeli sie okaze ze to nie czujnik to chyba SEPPUKU popełnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. teraz jest to ok.2l wiecej zima dojdzie kolejny 1l-1,5l pomnozone przez cene/l i ilosc kilomtetrow robi sie juz jakas kwota miesiecznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
FORD ....on sie psuje gdy ty spisz Buy FORD....Feel the Difference....Make your mechanic richer |
28-10-2012, 10:31 | #329 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 28-09-2010
Model: MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 130 KM
Rocznik: lipiec 2002
Postów: 614
|
Odp: bardzo wysokie spalanie tdci
Cytat:
|
|
28-10-2012, 14:15 | #330 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 10-05-2012
Skąd: warszawa
Model: Mondeo ghia automat
Silnik: 2.0 TDCI 130km
Rocznik: 2002
Postów: 32
|
Odp: bardzo wysokie spalanie tdci
kurcze post jest o wysokim spalaniu a nie co pokazuje test zegarow u mnie i tak cos dziwnego wyswietla ale to nie wazne. Maka i co z Twoją pompą zdrowa?
|
|
Tagi |
mondeo mk3 , spalanie |
|
|