[Mondeo 2014- ] Modyfikacja fabrycznego audio

[Alecki]

Napisał Norb.81 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wierzę że ford by się wysilił i zrobił aktywne filtry dolno i górno przepustowe w samym DSP.

Zmyliło mnie osobne zasilanie głośników.
Po cholerę to zrobili?

[Norb.81]

Chodzi o rezystancję. Puszczając głośniki równolegle musieliby wkładać rezystory i kombinować żeby końcówka mocy była odpowiednio obciązona. Tak wyjechali zapewne z hybrydy na osobnych układach na stopniu końcowym każdym głośnikiem po kolei i po problemie.
Też trzeba przyjąć iż wzmacniacz klasy D potrzebuje za stopniem końcowym mieć filtry odsiewające częstotliwość z generatora częstotliwości na wejściu do hybrydy. Na sygnał wejściowy nakłada się drgania powyżej 40Khz dzięki temu nie trzeba dużego prądu spoczynkowego na tranzystorach w hybrydzie a co za tym idzie jest mało ciepła i nie trzeba radiatorów dużych do chłodzenia. Później trzeba te drgania 40 kHz odsiać przed podaniem sygnału na głośnik. Łatwiej to realizować jak się nie zaburza układu innymi cewkami i kondensatorami. Mogę się mylić ale mając pobieżne informacje o działaniu wzmacniacza klasy D tak mi się wydaje.

Wysłane z mojego GM1913 przy użyciu Tapatalka

[OptimusPrime]

Nie widzę kłopotu, puść nową instalację ( to nie kłopot )
Zaś z radia oryginalnego na pewno AUX idzie wypuścić na źródło zewnętrzne ( nieduży odtwarzacz )

[Alecki]

Napisał Norb.81 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chodzi o rezystancję. Puszczając głośniki równolegle musieliby wkładać rezystory i kombinować żeby końcówka mocy była odpowiednio obciązona. Tak wyjechali zapewne z hybrydy na osobnych układach na stopniu końcowym każdym głośnikiem po kolei i po problemie.

W takim razie dlaczego głośniki tylnych drzwi puścili na jednym kablu?

[Norb.81]

Nie mam pojęcia. To były moje rozważania, bo nie widziałem schematu instalacji nagłośnieniowej. Co zauważyłem tak dla ciekawości, to tylnie głośniki dają o wiele mniej basu niż przednie. Są tam te same głośniki co z przodu? Muszę to prześwietlić sam w chwili wolnego czasu, albo poszukać schematu.

Wysłane z mojego GM1913 przy użyciu Tapatalka

[Alecki]

Napisał Norb.81 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To były moje rozważania, bo nie widziałem schematu instalacji nagłośnieniowej.

Zerknij na post Marcina:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Norb.81]

Tylko jednej rzeczy nie rozumiem. Dla czego na dolnym schemacie nie ma głośników niskotonowych przód? To są jakieś różne schematy różnych wersji. Bo na obu schematach dublują się głośniki niskotonowe tył, ale na jednym brakuje niskotonowych przód a na drugim znowu brakuje wysokotonowych. Nie wspomnę o subie. Ktoś mi może wyjaśnić o co tu chodzi?

Wysłane z mojego GM1913 przy użyciu Tapatalka

[Norb.81]

Dodam jeszcze że są głośniki jeszcze za oparciem kanapy przy małych okienkach czego na schemacie również nie ma

Wysłane z mojego GM1913 przy użyciu Tapatalka

[Filon69]

Bardzo ciekawie to się czyta... Trzymam kciuki za różne rozwiązania, bo kiepskie to audio we Fordzie jest.

Co ciekawe, jeżdżę moim gdzie mam Sync 3 i SUBa bezpośrednio do ACM podłączonego i gra to w miarę ale d... nie urywa.
Ale jeźdze też służbowym, gdzie jest Sync 1 (bez navi), gdzie jest zwykły jakiś ACM.
I Ten służbowy gra chyba lepiej... W służbowym mogę ustawić DSP (rock, Pop itp.) i robi on robotę.
A w Sync 3 nie ma takiego Klasycznego DSP i gra słabiej. Z dołożonym niedawno subem bas jest lepszy, ale całość jak wspominałem, gra przeciętnie.

Ktoś mi wytłumaczy dlaczego S1 ma dostęp do DSP klasycznego , a S3 już nie?
ACM przecież jest gorszy przy S1. W prywatnym mam ACM od wersji RS, czyli najbogatsza wersja (Sub, TMC, DAB+) i nie ma klasycznego DSP...nie zrozumiem Forda...

Myślałem o założeniu fabrycznego zewnętrznego DSP Sony, wtedy każdy głośnik (oprócz tylnych dzwi) jest zasilany osobno. Czyli na przód idą osobne przewody do nisko i wysoko tonowy (z tyłu jest klasyka = kondensator jako zwrotnica na wysoki ton).
Tylko te przewody trzeba dorabiać / ciągnąć dodatkowo... Pytanie czy gra warta świeczki... Ponoc nie...

Dlatego jestem żywo zainteresowany tematem wpięcia się między głośnik a ACM jakimś DSP ze wzmaczem...

Inne rozwiązanie raczej nie wchodzi w grę, bo ACM nie ma wyjścia typowo na Eq/DSP.
Czyli takie które wysyła sygnał liniowy (takie może jest) i odbiera jednocześnie sygnał liniowy - wtedy można było by się wpiac tam szerwgowo...
Nie zapominajmy, że źródło sygnału to CD/tuner - czyli ACM i wzmacniacz to też ACM... Nie można "przeciąć" tego połączenia... A Sync jest tylko sterownikiem i ewentualnie źródłem z USB/Bluetooth.

Gdyby słuchać tylko z USB lub Bluetooth, to by można się wpiąc między Sync a ACM i podłączyć tam DSP... Ale w 90% słucham radia...

Wysłane z mojego H8324 przy użyciu Tapatalka

[forttres]

Napisał Filon69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Myślałem o założeniu fabrycznego zewnętrznego DSP Sony, wtedy każdy głośnik (oprócz tylnych dzwi) jest zasilany osobno

W takim rozwiązaniu masz wtedy system aktywny, oprócz DSP masz też wzmacniacz na każdy kanał. Gra to fajnie mam u siebie zrobione w ten sposób, ale na zewnętrznym DSP i osobnym wzmacniaczu.

Napisał Filon69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dlatego jestem żywo zainteresowany tematem wpięcia się między głośnik a ACM jakimś DSP ze wzmaczem...

Np. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tylko cena powala

Lub [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]