Sprawdzanie Numeru VIN

kuba75 · 03-07-2010, 11:31

Juz wam mówię co było
A mianowicie:
Wymiana: napinacza, wszystkich rolek, paska klinowego oraz koła pasowego i stukot ustał. Głównym powodem jak się później okazało było koło pasowe.
Koszt:
napinacz + pasek i rolki - ok 620 zł
koło pasowe - 450 zł ( w Fordzie 600)
pozdrawiam i dziękuję za podpowiedzi
Szczególnie marford
Dzięki

bambelo · 03-07-2010, 13:16

Ceny wysokie - ja akurat też się szykuję na wizytę u znajomego mechanika i sam zebrałem ,,graty,, czyli kolo pasowe DAYKO 380 zł , pasek motocrafta 56 zł , spręzyna napinacza 175 zł ( z przesyłką) i komplet 3-ch rolek za 165 zł

TTT · 03-07-2010, 13:26

Pasek, napinacz, koło pasowe, 2 koła pośrednie, uszczelniacz koła pasowego (1557881 - nie zapomnijcie o nim podczas zakupu gratów) - wszystko oryginały - 1014 zł/komplet

Usługa wymiany:
Anza Grodzisk Mazowiecki - 200 zł.
ABS Car Warszawa - 220 zł.
Kolega forumowicz - 250 zł.
Z racji polecenia przez innych forumowiczów wybrałem ostatnią wersję i jestem bardzo zadowolony z jakości wykonania usługi.

maestro06 · 04-07-2010, 18:19

Cytat:

Napisał bambelo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ceny wysokie - ja akurat też się szykuję na wizytę u znajomego mechanika i sam zebrałem ,,graty,, czyli kolo pasowe DAYKO 380 zł , pasek motocrafta 56 zł , spręzyna napinacza 175 zł ( z przesyłką) i komplet 3-ch rolek za 165 zł

jak kupiłeś koło dayko to pomyśl nad sprzęgiełkiem na alternator, wiele słyszałem również i na własne uszy to koło pasowe.... dramat,ale może akurat będziesz miał to szczęście i będzie git Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wojtek46gp · 04-07-2010, 20:41

Ludzie skąd wy macie takie ceny ze za kolo 450 a w fordzie 600, w krakowiem mozna to kolo kupic za 360 i mowa tu o oryginale firmy dayko ,a jesli chodzi o motocraft to ta firma nie produkuje zadnych czesci tylko jest to firma co rozprowadza czesci do forda i wszystkie czesci okleja swoimi naklejkami ale jest to tylko posrednik oczywiscie który zarabia na nas , jesli bedziecie kupowac napinacz czy kolo pasowe to pytajcie o firme dayko a napewno dostaniecie oryginal i to za cene 360zl a napina skf-a bo to jest oryginal tylko ma szlifniety znaczek forda i po zaszlifowaniu jest zamiennikiem , pozdrawiam

bambelo · 04-07-2010, 22:49

Cytat:

Napisał maestro06 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak kupiłeś koło dayko to pomyśl nad sprzęgiełkiem na alternator, wiele słyszałem również i na własne uszy to koło pasowe.... dramat,ale może akurat będziesz miał to szczęście i będzie git Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

spoko spoko - dobrze że są tak nieliczne głosy negujące koło pasowe DAYKO montowane przez ASO ... ale każdy ma prawo się wypowiedzieć i może nie popadajmy w jakąś paranoje że montowane w ASO części to .... dramat
będzie git na pewno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a jak wymienię komplet to napiszę czy spotkało mnie szczęście

krol44 · 05-07-2010, 07:51

Panowie a u mnie jest następujący problem, mam metaliczne stuki przy odpalaniu silnika od strony paska napędu stuka dość głośno prawie do rozgrzania silnika potem jest troszkę ciszej , ale jak odpalam ciepły silnik znowu to samo. Wszystko pasuje do małej dwumasy lub napinacza, problem jednak w tym że hałas prawie zanika jak poruszam kierownicą jak tylko pompa wspomagania dostanie obciążenie, może to napinacz rozrządu albo ślizgi? a nie napęd paska osprzętu, co Myślicie?
Przebieg 190000 są duże szanse że nawet nie kręcony.

lucek23 · 05-07-2010, 10:15

Mam dokładnie taki sam przypadek jak krol44. Co to może być?

muli9 · 05-07-2010, 11:11

jesli chodzi o napinacz to u mnie jako oryginal byl zalozony firmy TOCJA oczywiscie ze znaczkiem forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

TTT · 05-07-2010, 17:06

Na napinaczu miałem znaczek Forda i napis "Tocja" , na kole pasowym znaczek Forda i napis "Dayco".

Jeśli chodzi o te stuki - a może to wina np jakiegoś łożyska sprężarki klimatyzacji ?

03-07-2010, 11:31	#301
kuba75 ford::beginner Zarejestrowany: 10-10-2009 Skąd: Świecie Model: Ford Mondeo Silnik: 2.0 TDci Rocznik: 2005 Postów: 18	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? Juz wam mówię co było A mianowicie: Wymiana: napinacza, wszystkich rolek, paska klinowego oraz koła pasowego i stukot ustał. Głównym powodem jak się później okazało było koło pasowe. Koszt: napinacz + pasek i rolki - ok 620 zł koło pasowe - 450 zł ( w Fordzie 600) pozdrawiam i dziękuję za podpowiedzi Szczególnie marford Dzięki

03-07-2010, 13:16	#302
bambelo ford::advanced Imię: Andrzej Zarejestrowany: 11-05-2008 Skąd: SZCZECIN Model: HONDA ACCORD + Mondeo mk3 Silnik: i-VTEC Rocznik: 2005 Postów: 354	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? Ceny wysokie - ja akurat też się szykuję na wizytę u znajomego mechanika i sam zebrałem ,,graty,, czyli kolo pasowe DAYKO 380 zł , pasek motocrafta 56 zł , spręzyna napinacza 175 zł ( z przesyłką) i komplet 3-ch rolek za 165 zł

03-07-2010, 13:26	#303
TTT ford::average Zarejestrowany: 15-06-2008 Skąd: Żyrardów Model: Mondeo Ghia MKIII Kombi Automat, Transit Jumbo Silnik: 2.0 TDci / 2.2 TDci 125 KM Rocznik: 2004 / 2012 Postów: 122	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? Pasek, napinacz, koło pasowe, 2 koła pośrednie, uszczelniacz koła pasowego (1557881 - nie zapomnijcie o nim podczas zakupu gratów) - wszystko oryginały - 1014 zł/komplet Usługa wymiany: Anza Grodzisk Mazowiecki - 200 zł. ABS Car Warszawa - 220 zł. Kolega forumowicz - 250 zł. Z racji polecenia przez innych forumowiczów wybrałem ostatnią wersję i jestem bardzo zadowolony z jakości wykonania usługi.

04-07-2010, 20:41	#305
wojtek46gp ford::amateur Zarejestrowany: 10-05-2010 Skąd: Skawina/Krakow Model: mondeo Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2002 Postów: 8	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? Ludzie skąd wy macie takie ceny ze za kolo 450 a w fordzie 600, w krakowiem mozna to kolo kupic za 360 i mowa tu o oryginale firmy dayko ,a jesli chodzi o motocraft to ta firma nie produkuje zadnych czesci tylko jest to firma co rozprowadza czesci do forda i wszystkie czesci okleja swoimi naklejkami ale jest to tylko posrednik oczywiscie który zarabia na nas , jesli bedziecie kupowac napinacz czy kolo pasowe to pytajcie o firme dayko a napewno dostaniecie oryginal i to za cene 360zl a napina skf-a bo to jest oryginal tylko ma szlifniety znaczek forda i po zaszlifowaniu jest zamiennikiem , pozdrawiam

05-07-2010, 07:51	#307
krol44 ford::average Imię: Karol Zarejestrowany: 25-03-2010 Skąd: Elbląg Model: Fiesta mk7 Silnik: 1,6 duratorque Rocznik: 2013 Postów: 109	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? Panowie a u mnie jest następujący problem, mam metaliczne stuki przy odpalaniu silnika od strony paska napędu stuka dość głośno prawie do rozgrzania silnika potem jest troszkę ciszej , ale jak odpalam ciepły silnik znowu to samo. Wszystko pasuje do małej dwumasy lub napinacza, problem jednak w tym że hałas prawie zanika jak poruszam kierownicą jak tylko pompa wspomagania dostanie obciążenie, może to napinacz rozrządu albo ślizgi? a nie napęd paska osprzętu, co Myślicie? Przebieg 190000 są duże szanse że nawet nie kręcony.

05-07-2010, 10:15	#308
lucek23 ford::average Zarejestrowany: 10-09-2007 Skąd: DG Model: Mondeo MK3 Kombi Silnik: 2.0 TDDI 115KM Rocznik: 2001 Postów: 64	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? Mam dokładnie taki sam przypadek jak krol44. Co to może być? __________________ Pozdrowienia dla wszystkich zmotoryzowanych

05-07-2010, 11:11	#309
muli9 ford::advanced Zarejestrowany: 17-12-2007 Model: Mondek Silnik: benzyna,ropa Rocznik: 2003 Postów: 359	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? jesli chodzi o napinacz to u mnie jako oryginal byl zalozony firmy TOCJA oczywiscie ze znaczkiem forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Jesli nie widac roznicy to po co przeplacac

05-07-2010, 17:06	#310
TTT ford::average Zarejestrowany: 15-06-2008 Skąd: Żyrardów Model: Mondeo Ghia MKIII Kombi Automat, Transit Jumbo Silnik: 2.0 TDci / 2.2 TDci 125 KM Rocznik: 2004 / 2012 Postów: 122	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? Na napinaczu miałem znaczek Forda i napis "Tocja" , na kole pasowym znaczek Forda i napis "Dayco". Jeśli chodzi o te stuki - a może to wina np jakiegoś łożyska sprężarki klimatyzacji ?