Sprawdzanie Numeru VIN

waszekw · 01-08-2014, 04:51

Witam, nie wiem czy dobrze w temat trafiłem, ale mam pytanko do magików na temat mojego problemu z zegarami. Mam FF2 FL z X.2010 - miga podświetlenie wyświetlacza (mały wyświetlacz) niezależnie od tego czy silnik pracuje, czy auto jest w ruchu, ani też czy używam młotka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ! Miga bez wyraźnego schematu (jakby zimne luty). Byłem w ASO, a tam mnie wystraszyli ceną - "tylko wymiana na nowy"! Czy jest jakiś sposób na to lub czy po odłączeniu można go ponownie zamontować bez konieczności podłączenia do mądrych komputerków (przepraszam ale jestem laikiem w tej terminologi)? czy odłączenie akumulatora uchroni przed utratą ustawień ?

paablod · 01-08-2014, 07:05

Jeżeli podczas tego montażu i napraw nie uszkodzisz licznika to możesz go wyjmować do woli. Odłączenie akumulatora uchroni przed ewentualnym zwarciem.
Na mój gust to uszkodzenie którejś z diod LED. Czy miga od razu po włączeniu stacyjki czy chwilę później?

waszekw · 01-08-2014, 09:47

Jest ciemny, świeci się lub miga już po otwarciu drzwi z pilota - niezależnie od stanu stacyjki, jasności podświetlenia na potencjometrze (oczywiście czym jaśniejsze ustawienie tym bardziej to widać) a podświetlenie jest równomierne ! Potrafi być ciemny przez 10km jazdy do domu, na 11km zacznie słabo mrugać, a na 12km się rozświetli pełnym światłem ! Innym razem świeci przez 3dni. Czy mam rozumieć że to podświetla tylko 1 (jedna) dioda ? Pytam, bo jak jest ciemny, to zupełnie jakby nie był podłączony, a na mój chłopski rozum kilka diodek równocześnie uszkodzonych i migających tak samo jest raczej niemożliwe - bardziej to wygląda na problem z zasilaniem lub na coś luźnego.

paablod · 01-08-2014, 10:38

To jest ten mały, dwulinijkowy wyświetlacz? To 6 diód smd.
Te diody są połączone szeregowo jakoś tak.
Może i masz rację, ale to wróżenie z fusów.

Teisejas · 01-08-2014, 11:39

Z moich doświadczeń wynika, że w liczniku z dużym wyświetlaczem diody (jest ich 20) są łączone szeregowo ale tylko po dwie sąsiadujące w poziomie (jak niedokładnie przylutowałem 1 diodę to migała mi taka para) . Przypuszczam, że tak samo jest w licznikach z małym wyświetlaczem i kolega ma rację- jak miga cały wyświetlacz to problem jest z którymś elementem na ścieżce zasilającej jeszcze wszystkie diody.

tedi_k · 03-09-2014, 20:36

Może ktoś planuje wymianę - dla diesla mam niezła propzycję [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

waszekw · 12-09-2014, 23:38

Cytat:

Napisał paablod Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli podczas tego montażu i napraw nie uszkodzisz licznika to możesz go wyjmować do woli. Odłączenie akumulatora uchroni przed ewentualnym zwarciem.
Na mój gust to uszkodzenie którejś z diod LED. Czy miga od razu po włączeniu stacyjki czy chwilę później?

Tzn, (jeżeli dobrze zrozumiałem) mogę po odłączeniu akumulatora "bezkarnie" odłączyć i po zbadaniu ponownie podłączyc zegary ?

tedi_k · 12-09-2014, 23:45

tak.

michus · 19-10-2014, 09:26

Witam
Jakiś czas temu zmieniałem zegary na poliftowe i "spec" nie zmienił mi stanu licznika, początkowo to zostawiłem myslełem że sam sobie go zwiększe na ten co był, jednak po kilku próbach nie idzie kabel ok inne funkcje działają, licznik ma obecnie 89721,3 a przebieg był 150000,0

po odczytaniu w elm wyskakuje przebieg 4 cyfrowy 8972 gdy zatwierdzam wyskakuje bład

jaki format wpisywac? żeby zrobic ok 150000

wrzoch · 19-10-2014, 10:18

Może drogą dedukcji. Skoro czyta w dziesiątkach km, to podziel przez 10 i wpisz. Może teraz próbujesz mu wpisać 1,5mln km, a to chyba poza zakresem.

Tak sobie gdybam. Mayak i Tadek wiedzą lepiej, ich pytaj.

01-08-2014, 04:51	#291
waszekw ford::amateur Imię: Wiesław Zarejestrowany: 15-01-2014 Skąd: Poznań Model: Focus MK 2 FL Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2010 Postów: 3	Odp: Podmiana zegarów z temp. zew. Witam, nie wiem czy dobrze w temat trafiłem, ale mam pytanko do magików na temat mojego problemu z zegarami. Mam FF2 FL z X.2010 - miga podświetlenie wyświetlacza (mały wyświetlacz) niezależnie od tego czy silnik pracuje, czy auto jest w ruchu, ani też czy używam młotka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ! Miga bez wyraźnego schematu (jakby zimne luty). Byłem w ASO, a tam mnie wystraszyli ceną - "tylko wymiana na nowy"! Czy jest jakiś sposób na to lub czy po odłączeniu można go ponownie zamontować bez konieczności podłączenia do mądrych komputerków (przepraszam ale jestem laikiem w tej terminologi)? czy odłączenie akumulatora uchroni przed utratą ustawień ? Ostatnio edytowane przez waszekw ; 01-08-2014 o 04:53

01-08-2014, 07:05	#292
paablod ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 02-05-2012 Skąd: Błonie Model: Focus Kombi Mk2 Ghia Silnik: 1,6 TDCi 109 KM Rocznik: 2007 Postów: 281	Odp: Podmiana zegarów z temp. zew. Jeżeli podczas tego montażu i napraw nie uszkodzisz licznika to możesz go wyjmować do woli. Odłączenie akumulatora uchroni przed ewentualnym zwarciem. Na mój gust to uszkodzenie którejś z diod LED. Czy miga od razu po włączeniu stacyjki czy chwilę później? Ostatnio edytowane przez paablod ; 01-08-2014 o 07:07

01-08-2014, 09:47	#293
waszekw ford::amateur Imię: Wiesław Zarejestrowany: 15-01-2014 Skąd: Poznań Model: Focus MK 2 FL Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2010 Postów: 3	Odp: Podmiana zegarów z temp. zew. Jest ciemny, świeci się lub miga już po otwarciu drzwi z pilota - niezależnie od stanu stacyjki, jasności podświetlenia na potencjometrze (oczywiście czym jaśniejsze ustawienie tym bardziej to widać) a podświetlenie jest równomierne ! Potrafi być ciemny przez 10km jazdy do domu, na 11km zacznie słabo mrugać, a na 12km się rozświetli pełnym światłem ! Innym razem świeci przez 3dni. Czy mam rozumieć że to podświetla tylko 1 (jedna) dioda ? Pytam, bo jak jest ciemny, to zupełnie jakby nie był podłączony, a na mój chłopski rozum kilka diodek równocześnie uszkodzonych i migających tak samo jest raczej niemożliwe - bardziej to wygląda na problem z zasilaniem lub na coś luźnego. Ostatnio edytowane przez waszekw ; 01-08-2014 o 10:10 Powód: uzupełnienie wypowiedzi

01-08-2014, 10:38	#294
paablod ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 02-05-2012 Skąd: Błonie Model: Focus Kombi Mk2 Ghia Silnik: 1,6 TDCi 109 KM Rocznik: 2007 Postów: 281	Odp: Podmiana zegarów z temp. zew. To jest ten mały, dwulinijkowy wyświetlacz? To 6 diód smd. Te diody są połączone szeregowo jakoś tak. Może i masz rację, ale to wróżenie z fusów.

01-08-2014, 11:39	#295
Teisejas ford::advanced Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Kraków Model: Focus Mk3 Turnier Silnik: 1.6 TDCi 115KM Rocznik: 2011 Postów: 337	Z moich doświadczeń wynika, że w liczniku z dużym wyświetlaczem diody (jest ich 20) są łączone szeregowo ale tylko po dwie sąsiadujące w poziomie (jak niedokładnie przylutowałem 1 diodę to migała mi taka para) . Przypuszczam, że tak samo jest w licznikach z małym wyświetlaczem i kolega ma rację- jak miga cały wyświetlacz to problem jest z którymś elementem na ścieżce zasilającej jeszcze wszystkie diody. __________________ Ford Focus Mk2 1.8 TDCI '05 -> Ford Focus Mk3 1.6 TDCI '11 Ostatnio edytowane przez Teisejas ; 01-08-2014 o 11:54

03-09-2014, 20:36	#296
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,055	Odp: Podmiana zegarów z temp. zew. Może ktoś planuje wymianę - dla diesla mam niezła propzycję [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

12-09-2014, 23:45	#298
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,055	Odp: Podmiana zegarów z temp. zew. tak. __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

19-10-2014, 10:18	#300
wrzoch ford::expert Imię: Ł Zarejestrowany: 05-09-2009 Skąd: Krk Model: Kuga Mk3 Silnik: 2.5 FHEV AWD Rocznik: 2023 Postów: 2,680	Re: Podmiana zegarów z temp. zew. Może drogą dedukcji. Skoro czyta w dziesiątkach km, to podziel przez 10 i wpisz. Może teraz próbujesz mu wpisać 1,5mln km, a to chyba poza zakresem. Tak sobie gdybam. Mayak i Tadek wiedzą lepiej, ich pytaj. __________________ Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com