Sprawdzanie Numeru VIN

Przemek_PC · 20-01-2010, 14:31

Mogło być uszkodzone jedno i drugie.

marwyk · 20-01-2010, 21:09

Albo jedno uszkodzic drugie

bartixr · 21-04-2012, 14:43

ożywię ten temat i rozwinę wątek.

Mam w galaxy tylny parownik klimatyzacji, ale obecnie niesprawny i chce to uruchomić (albo przynajmniej przymierzyć się do uruchomiania). Na początek potrzebuje trochę teorii.

Z tego co widzę, poprzedni właściciel miał kłopot z tyłem i .. zgrozo, odciął przewody na tył, pod podłoga i widocznie dał krótkie aluminiowe rurki podłączając tylko przód.

Pytania na które nie znam odp., to jak poprowadzony jest obieg czynnika?
Czyli co zamienić aby puścić czynnik również na tył.

Naturalnie, będę musiał zbadać szczelność tylnego parownika - przecież jest tam jakiś powód, dla którego wycieli go z obiegu "specjaliści".

Świetnie by chłodziło, i jest taka idea aby to uruchomić.
Nad każdym fotelem indywidualny nawiew w 2 i 3 rzędzie siedzeń.

Czekam na wasze odp.
Może jakieś schematy instalacji chłodniczej, tylnej nagrzewnicy ?

Z góry dziękuję za zainteresowanie tematem.

72iwaniwanowski · 29-05-2012, 12:09

Panowie witam i pozdrawiam jako nowy i zielony ,mam problem wymieniłem przedni wiatrak pod schowkiem pasażera i chodzi elegancko ale jakoś nie czuje żeby wiało oświećcie mnie jak to działa bo nie kumam -jest climatronik ale dziurawa chłodnica więc nie działa -pozdrawiam obecnie galaxy 2.3 z gazem rok 96

bartixr · 29-05-2012, 13:20

a co Ci nie działa ?

powinno nadmuchiwać powietrzem branym z zewnątrz pojazdu (chgyab , że naciśniesz obieg wewnętrzny na klimatroniku) i wdmuchiwac je do środka po drodze podgrzewajac / schadzając do zadanej na panelu klimatronika temperatury.

drut40 · 28-10-2013, 11:11

Witam,może ktos podpowie jak wyłączyc tylny nawiew nagrzewnicy,mam klimatronik,który jest bezpiecznik odpowiedzialny za to?

bartixr · 28-10-2013, 14:59

tylny nawiew wyłaczasz banalnie, z panelu klimatronika, zmniejszajac do zera obroty wentylatora.

drut40 · 28-10-2013, 15:22

Mam klimatronik jedno strefowy,to znaczy nie mam regulacji tylnej dmuchawy,z tego co wiem to załacza sie ona w zaleznosci od temperatury ustawianej na klimatroniku,ale mam tak czasami ze wyje na maxa i nie moge jej wyłaczyc,a wiec postanowiłem ja odłaczyc,tylko jak?

Robert LA · 17-12-2013, 18:22

Witam Szanownych Użytkowników.

Na wstępie proszę o cierpliwość oraz ewentualną pomoc. Zakupiłem F.Galaxy rocznik 2002 z dwustrefowym klimatronikiem. Jest to dla mnie nowość ( z uwagi na dotychczasowo użytkowane samochody) z przeczytanych postów rozumiem, że nawiewy w podsufitce w 2 i 3 rzędzie siedzeń służą tylko klimatyzacji natomiast grzanie na tył odbywa się przez nawiewy przy podłodze w bagażniku. Mój problem polega na tym, że o ile przód grzeje jak trzeba to z tyłu nawiewa wyłącznie zimne powietrze nawet przy temperaturze ustawionej tak by grzało na maxa. Co może być tego przyczyną ?

igorek44 · 28-12-2013, 23:33

Trzeba sprawdzić czy dochodzi płyn do nagrzewnicy tylnej .
Opcje są dwie:
- kombinacja z odcięciem tyłu (zawory,obejście) aby przód grzał lepiej lub szybciej lub uszkodzona tylna nagrzewinca
- uszkodzenie termostatu w obiegu tylnym (nie mylić z termostatem mały duży obieg w silniku) taki plastikowy trójnik a ma w środku termostat który się otwiera przy 50C

20-01-2010, 14:31	#21
Przemek_PC ford::professional Zarejestrowany: 24-04-2009 Model: Galaxy Silnik: 2,3+LPG automat GHIA Rocznik: 1999 Postów: 999	Odp: dmuchawa tył - klimatronik dwustrefowy Mogło być uszkodzone jedno i drugie. __________________ http://www.motostat.pl/user_images/9533/icon4.png Ford Galaxy 1999, 2,3+LPG, automat, GHIA, kapitańskie fotele - wspaniały towarzysz podróży

20-01-2010, 21:09	#22
marwyk ford::professional Zarejestrowany: 11-07-2006 Skąd: Kraków Model: VW SHARAN Silnik: 1.9tdi 110KM Rocznik: 1999 Postów: 1,384	Odp: dmuchawa tył - klimatronik dwustrefowy Albo jedno uszkodzic drugie

21-04-2012, 14:43	#23
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: dmuchawa tył - klimatronik dwustrefowy, Tylny parownik - rurki aluminiowe ożywię ten temat i rozwinę wątek. Mam w galaxy tylny parownik klimatyzacji, ale obecnie niesprawny i chce to uruchomić (albo przynajmniej przymierzyć się do uruchomiania). Na początek potrzebuje trochę teorii. Z tego co widzę, poprzedni właściciel miał kłopot z tyłem i .. zgrozo, odciął przewody na tył, pod podłoga i widocznie dał krótkie aluminiowe rurki podłączając tylko przód. Pytania na które nie znam odp., to jak poprowadzony jest obieg czynnika? Czyli co zamienić aby puścić czynnik również na tył. Naturalnie, będę musiał zbadać szczelność tylnego parownika - przecież jest tam jakiś powód, dla którego wycieli go z obiegu "specjaliści". Świetnie by chłodziło, i jest taka idea aby to uruchomić. Nad każdym fotelem indywidualny nawiew w 2 i 3 rzędzie siedzeń. Czekam na wasze odp. Może jakieś schematy instalacji chłodniczej, tylnej nagrzewnicy ? Z góry dziękuję za zainteresowanie tematem.

29-05-2012, 12:09	#24
72iwaniwanowski ford::amateur Zarejestrowany: 22-07-2011 Skąd: lubuskie Model: Ford mondeo Silnik: 2.00 d Rocznik: 2000 Postów: 4	Re: dmuchawa tył - klimatronik dwustrefowy Panowie witam i pozdrawiam jako nowy i zielony ,mam problem wymieniłem przedni wiatrak pod schowkiem pasażera i chodzi elegancko ale jakoś nie czuje żeby wiało oświećcie mnie jak to działa bo nie kumam -jest climatronik ale dziurawa chłodnica więc nie działa -pozdrawiam obecnie galaxy 2.3 z gazem rok 96 Ostatnio edytowane przez 72iwaniwanowski ; 29-05-2012 o 12:15

29-05-2012, 13:20	#25
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: dmuchawa tył - klimatronik dwustrefowy a co Ci nie działa ? powinno nadmuchiwać powietrzem branym z zewnątrz pojazdu (chgyab , że naciśniesz obieg wewnętrzny na klimatroniku) i wdmuchiwac je do środka po drodze podgrzewajac / schadzając do zadanej na panelu klimatronika temperatury.

28-10-2013, 11:11	#26
drut40 ford::beginner Imię: wiesiek Zarejestrowany: 14-06-2012 Skąd: Bialystok Model: ford galaxy Silnik: 1,9 tdi 90km Rocznik: 1997 Postów: 29	Tylna nagrzewnica Witam,może ktos podpowie jak wyłączyc tylny nawiew nagrzewnicy,mam klimatronik,który jest bezpiecznik odpowiedzialny za to?

28-10-2013, 14:59	#27
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: dmuchawa tył - klimatronik dwustrefowy tylny nawiew wyłaczasz banalnie, z panelu klimatronika, zmniejszajac do zera obroty wentylatora.

28-10-2013, 15:22	#28
drut40 ford::beginner Imię: wiesiek Zarejestrowany: 14-06-2012 Skąd: Bialystok Model: ford galaxy Silnik: 1,9 tdi 90km Rocznik: 1997 Postów: 29	Odp: dmuchawa tył - klimatronik dwustrefowy Mam klimatronik jedno strefowy,to znaczy nie mam regulacji tylnej dmuchawy,z tego co wiem to załacza sie ona w zaleznosci od temperatury ustawianej na klimatroniku,ale mam tak czasami ze wyje na maxa i nie moge jej wyłaczyc,a wiec postanowiłem ja odłaczyc,tylko jak?

17-12-2013, 18:22	#29
Robert LA ford::amateur Imię: Robert Zarejestrowany: 04-11-2013 Skąd: Mielec Model: Galaxy Silnik: 1,9 Rocznik: 2002 Postów: 1	Odp: dmuchawa tył - klimatronik dwustrefowy Witam Szanownych Użytkowników. Na wstępie proszę o cierpliwość oraz ewentualną pomoc. Zakupiłem F.Galaxy rocznik 2002 z dwustrefowym klimatronikiem. Jest to dla mnie nowość ( z uwagi na dotychczasowo użytkowane samochody) z przeczytanych postów rozumiem, że nawiewy w podsufitce w 2 i 3 rzędzie siedzeń służą tylko klimatyzacji natomiast grzanie na tył odbywa się przez nawiewy przy podłodze w bagażniku. Mój problem polega na tym, że o ile przód grzeje jak trzeba to z tyłu nawiewa wyłącznie zimne powietrze nawet przy temperaturze ustawionej tak by grzało na maxa. Co może być tego przyczyną ?

28-12-2013, 23:33	#30
igorek44 ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 09-11-2013 Skąd: Leszno Model: Galaxy GhiaX Silnik: 2,3 LPG Rocznik: 1999 Postów: 4	Odp: dmuchawa tył - klimatronik dwustrefowy Trzeba sprawdzić czy dochodzi płyn do nagrzewnicy tylnej . Opcje są dwie: - kombinacja z odcięciem tyłu (zawory,obejście) aby przód grzał lepiej lub szybciej lub uszkodzona tylna nagrzewinca - uszkodzenie termostatu w obiegu tylnym (nie mylić z termostatem mały duży obieg w silniku) taki plastikowy trójnik a ma w środku termostat który się otwiera przy 50C