Sprawdzanie Numeru VIN

panvboberekg · 27-09-2021, 13:29

Dodam, że na podłączonym czujniku wartość pokazuje 101, na biegu jałowym, po dodaniu gazu dochodzi do 150 ( nie napiszę jednostki ponieważ nie pamiętam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

Po odpięciu kostki wyskakuje błąd przerwa w obwodzie, więc raczej wiązka jest sprawna bo reaguje na podłączanie i odłączanie. Na odłączonym czujniku wartość wskazuje 25, natomiast błąd p007f ginie, ale pojawia się przerwa w obwodzie.

Z tego co pamiętam po 10 minutowym postoju pokazywała 88C

Styber · 27-09-2021, 13:34

Na Twoim miejscu dla pewności przemierzyłbym wiązkę pomiędzy czujnikiem, a ECU.

Cytat:

Napisał panvboberekg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dodam, że na podłączonym czujniku wartość pokazuje 101, na biegu jałowym, po dodaniu gazu dochodzi do 150 ( nie napiszę jednostki ponieważ nie pamiętam )

To chyba patrzyłeś na ciśnienie bezwzględne zamiast na temperaturę w dolocie.

Cytat:

Napisał panvboberekg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego co pamiętam po 10 minutowym postoju pokazywała 88C

To trochę taka wartość z czapy, nie sądzisz? Czujnik raczej do wymiany.

panvboberekg · 27-09-2021, 13:48

Wiązka jest sprawna, ponieważ tak jak już napisałem, auto reaguje na odpięcie oraz podpięcie wiązki poprawnie.

Tak sprawdzałem na ciśnienie Kpa , ponieważ nie mam już innej zakładki do sprawdzania parametrów map sensora, jedynie jeszcze napięcie, ale to wszystko.

Nie sądzę, auto po ostygnięciu pokazuję co raz mniejszą temperaturę, więc dlaczego czujnik do wymiany ? jeśli chodzi o tą kwestię wszystko jest w porządku

Styber · 27-09-2021, 16:41

Cytat:

Napisał panvboberekg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiązka jest sprawna, ponieważ tak jak już napisałem, auto reaguje na odpięcie oraz podpięcie wiązki poprawnie.

Czyżby? Bierzesz pod uwagę tylko całkowity brak sygnału, czyli otwarty obwód.
...a co jeśli gdzieś jest przetarty przewód sygnałowy i zwiera do masy zakłócając pomiar?

Cytat:

Napisał panvboberekg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak sprawdzałem na ciśnienie Kpa , ponieważ nie mam już innej zakładki do sprawdzania parametrów map sensora, jedynie jeszcze napięcie, ale to wszystko.

Powtarzam raz jeszcze - błąd dotyczy pomiaru temperatury powietrza, a nie ciśnienia doładowania.

Cytat:

Napisał panvboberekg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie sądzę, auto po ostygnięciu pokazuję co raz mniejszą temperaturę, więc dlaczego czujnik do wymiany ? jeśli chodzi o tą kwestię wszystko jest w porządku

Ale co Ty sprawdzasz? Temp płynu?

panvboberekg · 27-09-2021, 16:56

Tak jak już wspominam to po raz 2 lub 3. Tak wiązkę sprawdziłem i jest w 100% sprawna nigdzie nie jest przerwana ani nadcięta !!!

Dlatego to co mogłem sprawdzić podałem, więcej nie mam możliwość, ponieważ nigdzie indziej nie mogę znaleźć zakładki z temperaturą w dolocie.

dlatego co oznacza ten błąd ? p007f uszkodzony czujnik? szukam jakiś namiarów co mogę zrobić w tej sytuacji, to co mogłem przejrzałem

Styber · 27-09-2021, 17:11

Błąd oznacza tyle, że sterownik ECU uważa, że odczytana wartość temperatury powietrza doładowania jest przekłamana.

panvboberekg · 07-10-2021, 18:26

Jeszcze raz na spokojnie posprawdzałem wiązki, szczelność rury od turbo aż po sam intercooler wszystko wygląda na szczelne. Powtórzyłem wyczyszczenie Map sensora i nadal jest ten sam problem. Zauważyłem, że jak jest niższa temperatura to auto po odpaleniu strasznie faluje i puszcza biały dym, dopiero po 10 sekundach wszystko wraca do normy, zdarza się to sporadycznie.

Styber · 08-10-2021, 07:16

Powiedz czym Ty sprawdzasz live data, że nie możesz odczytać IAT? Przecież to każdy tester OBD potrafi...

panvboberekg · 08-10-2021, 07:23

delphi

Styber · 08-10-2021, 07:45

Skorzystaj z Forscan.
Delphi nie potrafi dobrze rozpoznać kodu błędu, więc pewnie nie ma też wszystkich dostępnych PIDów do podglądu.

27-09-2021, 13:29	#21
panvboberekg ford::beginner Imię: Oskar Zarejestrowany: 25-09-2021 Model: MK3 Silnik: 2,0TDDI Rocznik: 2001 Postów: 10	Odp: 2,0TDDI 115KM p007f auto przerywa Dodam, że na podłączonym czujniku wartość pokazuje 101, na biegu jałowym, po dodaniu gazu dochodzi do 150 ( nie napiszę jednostki ponieważ nie pamiętam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) Po odpięciu kostki wyskakuje błąd przerwa w obwodzie, więc raczej wiązka jest sprawna bo reaguje na podłączanie i odłączanie. Na odłączonym czujniku wartość wskazuje 25, natomiast błąd p007f ginie, ale pojawia się przerwa w obwodzie. Z tego co pamiętam po 10 minutowym postoju pokazywała 88C

27-09-2021, 13:48	#23
panvboberekg ford::beginner Imię: Oskar Zarejestrowany: 25-09-2021 Model: MK3 Silnik: 2,0TDDI Rocznik: 2001 Postów: 10	Odp: 2,0TDDI 115KM p007f auto przerywa Wiązka jest sprawna, ponieważ tak jak już napisałem, auto reaguje na odpięcie oraz podpięcie wiązki poprawnie. Tak sprawdzałem na ciśnienie Kpa , ponieważ nie mam już innej zakładki do sprawdzania parametrów map sensora, jedynie jeszcze napięcie, ale to wszystko. Nie sądzę, auto po ostygnięciu pokazuję co raz mniejszą temperaturę, więc dlaczego czujnik do wymiany ? jeśli chodzi o tą kwestię wszystko jest w porządku

27-09-2021, 16:56	#25
panvboberekg ford::beginner Imię: Oskar Zarejestrowany: 25-09-2021 Model: MK3 Silnik: 2,0TDDI Rocznik: 2001 Postów: 10	Odp: 2,0TDDI 115KM p007f auto przerywa Tak jak już wspominam to po raz 2 lub 3. Tak wiązkę sprawdziłem i jest w 100% sprawna nigdzie nie jest przerwana ani nadcięta !!! Dlatego to co mogłem sprawdzić podałem, więcej nie mam możliwość, ponieważ nigdzie indziej nie mogę znaleźć zakładki z temperaturą w dolocie. dlatego co oznacza ten błąd ? p007f uszkodzony czujnik? szukam jakiś namiarów co mogę zrobić w tej sytuacji, to co mogłem przejrzałem

27-09-2021, 17:11	#26
Styber ford::advanced Zarejestrowany: 01-03-2014 Model: Focus MK2.5 Silnik: 1.8L 125PS Rocznik: 2009 Postów: 480	Odp: 2,0TDDI 115KM p007f auto przerywa Błąd oznacza tyle, że sterownik ECU uważa, że odczytana wartość temperatury powietrza doładowania jest przekłamana.

07-10-2021, 18:26	#27
panvboberekg ford::beginner Imię: Oskar Zarejestrowany: 25-09-2021 Model: MK3 Silnik: 2,0TDDI Rocznik: 2001 Postów: 10	Odp: 2,0 tddi błąd P007F Jeszcze raz na spokojnie posprawdzałem wiązki, szczelność rury od turbo aż po sam intercooler wszystko wygląda na szczelne. Powtórzyłem wyczyszczenie Map sensora i nadal jest ten sam problem. Zauważyłem, że jak jest niższa temperatura to auto po odpaleniu strasznie faluje i puszcza biały dym, dopiero po 10 sekundach wszystko wraca do normy, zdarza się to sporadycznie.

08-10-2021, 07:16	#28
Styber ford::advanced Zarejestrowany: 01-03-2014 Model: Focus MK2.5 Silnik: 1.8L 125PS Rocznik: 2009 Postów: 480	Odp: 2,0 tddi błąd P007F Powiedz czym Ty sprawdzasz live data, że nie możesz odczytać IAT? Przecież to każdy tester OBD potrafi...

08-10-2021, 07:23	#29
panvboberekg ford::beginner Imię: Oskar Zarejestrowany: 25-09-2021 Model: MK3 Silnik: 2,0TDDI Rocznik: 2001 Postów: 10	Odp: 2,0 tddi błąd P007F delphi

08-10-2021, 07:45	#30
Styber ford::advanced Zarejestrowany: 01-03-2014 Model: Focus MK2.5 Silnik: 1.8L 125PS Rocznik: 2009 Postów: 480	Odp: 2,0 tddi błąd P007F Skorzystaj z Forscan. Delphi nie potrafi dobrze rozpoznać kodu błędu, więc pewnie nie ma też wszystkich dostępnych PIDów do podglądu.