|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-11-2017, 11:12 | #21 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 12-03-2004
Skąd: KWA
Model: VW Touareg MK I/Scorpio mk2 94 2.9
Silnik: 3.2b V6/2.9 EFI
Rocznik: 2004/1994
Postów: 1,554
|
Odp: Konwersja z 4.2" (SYNC) na 8" (SYNC2/3)
ja wymieniam nagrzewnicę i dostałem w gratisie instalację Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
06-11-2017, 14:55 | #22 |
ford::amateur
Imię: tomasz
Zarejestrowany: 06-10-2017
Skąd: hrubieszow
Model: ford mondeo mk5
Silnik: 1.5
Rocznik: diesel
Postów: 5
|
Odp: Konwersja z 4.2" (SYNC) na 8" (SYNC2/3)
juz wszystko mam zaistalowane dziala bez problemow.
|
06-11-2017, 21:48 | #23 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,064
|
Odp: Konwersja z 4.2" (SYNC) na 8" (SYNC2/3)
Cytat:
Może troszkę szerzej zechce Kolega napisać - zrobił tę przejściówkę czy nie? Jeśli tak - z czego itp itd. trochę szczegółów z przeprowadzonej modyfikacji... Pisanie "Hurrra, działa!" dokładnie niczego nie wnosi...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
07-11-2017, 08:29 | #24 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 12-03-2004
Skąd: KWA
Model: VW Touareg MK I/Scorpio mk2 94 2.9
Silnik: 3.2b V6/2.9 EFI
Rocznik: 2004/1994
Postów: 1,554
|
Odp: Konwersja z 4.2" (SYNC) na 8" (SYNC2/3)
popieram kolegę, chcemy wiedzieć jak tego dokonałeś....
|
13-12-2017, 15:42 | #25 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 12-03-2004
Skąd: KWA
Model: VW Touareg MK I/Scorpio mk2 94 2.9
Silnik: 3.2b V6/2.9 EFI
Rocznik: 2004/1994
Postów: 1,554
|
Odp: Konwersja z 4.2" (SYNC) na 8" (SYNC2/3)
ja dzisiaj robiłem testy forscanem. Na starych gratach ustawiłem kodowanie nowego panelu.
Zadziałało bo wyskoczyły błędy czujników podgrzewanych siedzeń i podgrzewania przedniej szyby (a nie mam ich) czyli chyba się uda. W sobotę zaczynam od rana. Wątpię, że ogarnę od razu wszystko ale może się uda. |
14-12-2017, 14:28 | #26 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 09-02-2017
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6 Benzyna
Rocznik: 2013
Postów: 814
|
Odp: Konwersja z 4.2" (SYNC) na 8" (SYNC2/3)
Czy mógłby ktoś zrobić zdjęcia złączy SYNC2/3 ?chodzi mi o wtyczki (nie gniazda w module)
dzikeuję |
14-12-2017, 14:51 | #27 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 12-03-2004
Skąd: KWA
Model: VW Touareg MK I/Scorpio mk2 94 2.9
Silnik: 3.2b V6/2.9 EFI
Rocznik: 2004/1994
Postów: 1,554
|
Odp: Konwersja z 4.2" (SYNC) na 8" (SYNC2/3)
proszę
|
14-12-2017, 16:33 | #28 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 09-02-2017
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6 Benzyna
Rocznik: 2013
Postów: 814
|
Odp: Konwersja z 4.2" (SYNC) na 8" (SYNC2/3)
czyli dokładnie taki jak w SYNC1?
|
14-12-2017, 16:43 | #29 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 12-03-2004
Skąd: KWA
Model: VW Touareg MK I/Scorpio mk2 94 2.9
Silnik: 3.2b V6/2.9 EFI
Rocznik: 2004/1994
Postów: 1,554
|
Odp: Konwersja z 4.2" (SYNC) na 8" (SYNC2/3)
co jest w sync 1 dowiem się w sobotę. Wydaje mi się że wtyczka tam jest mniejsza. Po to robią przelotki.
|
14-12-2017, 17:41 | #30 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 22-08-2016
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 201X
Postów: 480
|
Odp: Konwersja z 4.2" (SYNC) na 8" (SYNC2/3)
Wtyczka w SYNC 1/2/3 jest taka sama. Różnica pomiędzy sync 1 a 2/3 jest w ułożeniu terminali i długością wiązki.
|