|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
01-10-2013, 08:02 | #21 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 15-07-2010
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2013
Postów: 290
|
Odp: Wymiana filtra paliwa
I ja się przyłącze.
Filtr paliwa też wymieniam co 2 wymianę oleju. Oglądając ten filtr po wymianie, nie widzę potrzeby robienia tego co 15-20 kkm |
01-10-2013, 22:44 | #22 |
ford::specialist
Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 824
|
Odp: Wymiana filtra paliwa
No to już jest jakaś prawidłowość Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I nie pokrywa się z zaleceniami producenta.
Na marginesie powiem, że kolega miał przypadek, że wymieniał zgodnie z planowem serwisowym i tankował tylko na najlepszych stacjach, aż któregoś razu samochód stracił moc, był strasznie zmulony. Pomogła... wymiana filtra paliwa. Teraz zmienia częściej.
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..." |
22-10-2013, 20:33 | #23 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 12-04-2010
Model: focus
Silnik: 1,8
Rocznik: 2005
Postów: 1
|
Odp: Wymiana filtra paliwa
Jestem właśnie po stresującej samodzielnej wymianie w moim Fokusie 2005. Wczoraj zabawiłem się w ASO wymieniłem olej z filtrem, filtr powietrza i na koniec zostawiłem sobie paliwowy (60 tyś od poprzeniej wymiany) Wszystko ładnie nowy filtr, zalewankko paliwem zapalam sprzątam graty a tu nagle foczka brum brum stop. Oczywiście zapowietrzył się mimo że strzykawką dolewałem ON. Kręcenie do oporu, luzowanie wtrysków, i na koniec PLAK. I dobrze że bateria padła bo ja bym padł przy tym aucie. W pracy poświeciłem trochę czasu i pytając wójka Google znalazłem sposób jak sie później okazało skuteczny. Po robocie wpadam go garażu, wcześniej zalatwilem ręczny zbiornik podciśnieniowy do wypompowywania paliwa z kosiarek itp Made in China. Podłączylem do przelewewu ( z pompy i zasysałem. Tłoczek rozgrzał sie do czerwoności. W przeźroczystej rurce na początku leciały bombe a po tem już czysty ON. Więc szybko przewód na króciec i i ogień do stacyjki. 5 sec i trach zapalił. To już mój 2 przypdek przy wymianie filtra że wszystko sie zapowietrzyło (wtedy zadziałał mechanior, luzował wtryski a ja ogień ze stacyjki, w rezultacie akumulator szrot a zapach ropy pozostał na rok) Z doswiadczeń swoich i innych morał taki że praktycznie nie da sie wymienić filtra paliwa bez odpowietrzania. Więc jesli ktoś sie na to decyduje musi sie z tym liczyć
|
23-10-2013, 08:15 | #24 |
ford::expert
Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,139
|
Odp: Wymiana filtra paliwa
Trzeba było przed rozkręcaniem zacisnąć przewody paliwowe jak najbliżej filtra z obu stron , jak zdejmiesz z filtra to zaraz zatkać korkami (są w komplecie z filtrem ) .
__________________
......................... Pozdrawiam . |
23-10-2013, 17:12 | #25 |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,756
|
Odp: Wymiana filtra paliwa
Nie we wszystkich sa korki. Ja wzialem jak juzwczesniej pisalem stare koncowki do tubek silikonowych. Wchodza ladnie, bo maja maly kąt. Po robocie bylo malenkie zachwianie obrotow.
|
02-03-2014, 15:34 | #26 |
ford::specialist
Imię: GRZEGORZ
Zarejestrowany: 04-05-2007
Skąd: WROCŁAW
Model: Galaxy MK II - był /Jeep Grand Cherokee - był/ S-Max - jest
Silnik: 1,9 tdi - 115 kucy (AUY)/2,7 CRD 163 KM/ 1,8 TDCI 125 KM
Rocznik: 2000/2004/2008
Postów: 557
|
Odp: Wymiana filtra paliwa
Jestem po wymianie filtra. Nie odpinałem akumulatora, po odpięciu przewodu dopływowego i odpływowego nic nie zaślepiałem. Wyjąłem całą obudowę. Filtr po wyjęciu faktycznie był brudny. Do obudowy nalałem ropy i zanurzyłem nowy filtr. Później dolałem ropy do otworu w filtrze. Założyłem nową uszczelkę, zakręciłem obudowę (uważając na strzałki), wsadziłem obudowę do uchwytu, podłączyłem przewód wychodzący, następnie wchodzący, podłączyłem kostkę. Autpo odpaliło od pierwszego strzała,nawet się nie zająkło. Troszkę pochodziło a następnie kilkukrotnie odpalałem i gasiłem. Odpalałzawszze od pierwszego strzałą. Powiem szczerze, że jak czytałem różne posty na naszym forum,to miałem obawy o zapowietrzenie. Całe szczęście obyło się bez żadnych przygód,awymiana trwała ze 30 minut, razem z myciem obudowy w środku.
Ostatnio edytowane przez lysyG ; 02-03-2014 o 16:11 |
02-08-2014, 15:24 | #27 |
ford::specialist
Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 824
|
Odp: Wymiana filtra paliwa
LysyG - po jakim dystansie robiłeś tę wymianę? U mnie po 60 tys.km. filtr paliwa był brudny na maxa, dosłownie czarny, jakbym filtr oleju wyjął z silnika. Ten stary filtr u ciebie to przy moim wygłąda jak średnio brudny. Szkoda, że fotki nie zrobiłem. Co dziwne samochód jeździł super, żadnych problemów.
Wymiana bardzo prosta. Robił mechanik, ale patrzyłem jak robi. Powiem, że wyglądało to podobnie jak w moich poprzednich dieslach. Po prostu rozkręcił, wymienił filtr, uszczelkę, złożył do kupy. Kilka razy prosił o włączenie i wyłączaenie zapłonu, następnie chwila kręcenia rozrusznikiem, bo nie chciał zapalić. Po czym zapalił i pracował normalnie. Żadnego zalewania, pompek, odpowietrzania itp. Myślę, że może coś zmienili w konstrukcji i odpowietrza się samo. Albo miałem szczęście zwyczajnie. Ale robiliśmy to 2x bo za pierwszym razem miałem zły filtr (podobny do twojego, u mnie jest nieco niższy i szerszy) i oba rozkręcania układy wygłądały podobnie. Całość operacji może z 10-15 minut. Podsumowując, następnym razem spróbuję sam, i na pewno nie za 60 tys.km tylko za 20-30. Pozdrawiam
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..." Ostatnio edytowane przez Yakac ; 02-08-2014 o 15:28 |
08-08-2014, 18:37 | #28 |
ford::specialist
Imię: GRZEGORZ
Zarejestrowany: 04-05-2007
Skąd: WROCŁAW
Model: Galaxy MK II - był /Jeep Grand Cherokee - był/ S-Max - jest
Silnik: 1,9 tdi - 115 kucy (AUY)/2,7 CRD 163 KM/ 1,8 TDCI 125 KM
Rocznik: 2000/2004/2008
Postów: 557
|
Odp: Wymiana filtra paliwa
Powiem ci szczerze, że nie wiem ile przejechał od wymiany. Ale tak jak napisałem post wcześniejszy, cała wymiana była bardzo prosta i myślę wymieniać filtr paliwa co drugą wymianę oleju.
|
13-11-2014, 17:07 | #29 |
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: ZCH
Model: brak
Silnik: 0.0
Rocznik: 0000
Postów: 763
|
Odp: Wymiana filtra paliwa
Siema ja swój filtr wymieniałem w zeszłym tygodniu po przejechaniu 20 tys km.i wyglądał tak:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Opiłków nie stwierdziłem ale za to glutów , mazi i nieco parafiny było miedzy żebrami. |
14-11-2014, 15:24 | #30 |
ford::specialist
Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 824
|
Odp: Wymiana filtra paliwa
u mnie po 60 tys.km. wyglądał podobnie.
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..." |