Sprawdzanie Numeru VIN

pawcio_f1 · 03-11-2015, 23:31

Informacyjnie- remont silnika zrobiony, zapieczone pierścienie olejowe plus jeden tłok do wymiany ponieważ ciężko chodził na korbowodzie. Na razie oleju nie łyka ale zrobiłem niecały 1000 km, zobaczymy co będzie dalej. Koszt 2700 + olej i filtry w tym robota 1000. Problem był z oryginalnym tłokiem ale znalazłem firmę w Krakowie (koszt tłoka 390 zł z pierścieniami), pozostałe pierścienie (60 zł na tłok) o innej budowie ponieważ takich samych osobno nie szło dokupić, tłok i pierścienie firmy Kolbenschmidt.

kepnik · 20-09-2018, 07:55

Cytat:

Napisał pawcio_f1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Informacyjnie- remont silnika zrobiony, zapieczone pierścienie olejowe plus jeden tłok do wymiany ponieważ ciężko chodził na korbowodzie. Na razie oleju nie łyka ale zrobiłem niecały 1000 km, zobaczymy co będzie dalej. Koszt 2700 + olej i filtry w tym robota 1000. Problem był z oryginalnym tłokiem ale znalazłem firmę w Krakowie (koszt tłoka 390 zł z pierścieniami), pozostałe pierścienie (60 zł na tłok) o innej budowie ponieważ takich samych osobno nie szło dokupić, tłok i pierścienie firmy Kolbenschmidt.

I jak się sprawuje silniczek?

matefusz · 20-09-2018, 08:38

Cytat:

Napisał pawcio_f1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Informacyjnie- remont silnika zrobiony, zapieczone pierścienie olejowe plus jeden tłok do wymiany ponieważ ciężko chodził na korbowodzie. Na razie oleju nie łyka ale zrobiłem niecały 1000 km, zobaczymy co będzie dalej. Koszt 2700 + olej i filtry w tym robota 1000. Problem był z oryginalnym tłokiem ale znalazłem firmę w Krakowie (koszt tłoka 390 zł z pierścieniami), pozostałe pierścienie (60 zł na tłok) o innej budowie ponieważ takich samych osobno nie szło dokupić, tłok i pierścienie firmy Kolbenschmidt.

Podaj proszę w którym zakładzie robiłeś remont. Rozumiem, że okolice Krakowa/Bochni?

Pozdrawiam.

Piotr777 · 07-10-2018, 20:34

Cytat:

Napisał kepnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I jak się sprawuje silniczek?

dołączam do pytania, bo mój bierze ok. 07-1l na 1000km

03-11-2015, 23:31	#21
pawcio_f1 ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 23-06-2014 Skąd: Bochnia Model: Mk4 Silnik: 2.0 flexifuel Rocznik: 2008 Postów: 7	Odp: zużycie oleju flexifuel 2.0 Informacyjnie- remont silnika zrobiony, zapieczone pierścienie olejowe plus jeden tłok do wymiany ponieważ ciężko chodził na korbowodzie. Na razie oleju nie łyka ale zrobiłem niecały 1000 km, zobaczymy co będzie dalej. Koszt 2700 + olej i filtry w tym robota 1000. Problem był z oryginalnym tłokiem ale znalazłem firmę w Krakowie (koszt tłoka 390 zł z pierścieniami), pozostałe pierścienie (60 zł na tłok) o innej budowie ponieważ takich samych osobno nie szło dokupić, tłok i pierścienie firmy Kolbenschmidt.