Sprawdzanie Numeru VIN

Adept · 24-01-2015, 13:52

Cytat:

Napisał peter79 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sam mówiłem, że Ford g... wort do puki nie kupiłem Escorta przejechałem nim 80kkm i tylko paliwo tankowałem poza tym nie miałem też problemu z wczasami puki było jedno dziecko. Dowody w załącznikuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: jedynie brakło miejsca dla mojego czworonogiego autoalarmu 40kg żywego mięśnia:<

miałem escorta przebieg 400 tyś 1,4 wtrysk jednopunktowy. dwa razy robiona uszczelka pod głowicą. LPG głównie bo na benzynie słabo chodził... zrobiona konserwa i chodził bez problemu...szkoda tylko że miałem wypadek to by z 600 tyś zrobił
albo i wiecej....targałem nim ile szło może przyspieszenia nie miał jak porsche ale gdzie chciałem to dojechałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kacper69 · 24-01-2015, 20:06

taaa, nostalgicznie się zrobiło.
Ale ile można jeździć starymi trupami?
Ja osobiście preferuję nowsze auta, które może nie będą jeździć tyle co te starsze, ale za to będą miały mniejsze ( np o 2 litry ) spalanie, co przelicza się na koszty eksploatacji , przy obecnych cenach ( 4 zł za litr) , to na każdym 100 tys km jest różnica 8 tys zł.
Przy 200 tys km jest to 16 tys zł.
Przy 300 tys km robi się z tego 24 tys zł....
Mam nadzieję że dobrze wciskałem na kalkulatorze. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
więc warto pomyśleć o zmianie auta może na nowsze technologicznie, takie co po prostu mniej pali, a nawet jak po 300 tys będzie silnik do wymiany to będzie mnie na to stać z oszczędności na paliwie.

Fisha · 24-01-2015, 22:05

tylko czy ta "nowa eco technologia" dotrwa do tych 300 tys km....

Adept · 25-01-2015, 04:45

Silniki będą się rozwijać. w EB podniesione jest sprężanie w cylindrach, ogólnie we wszystkich nowoczesnych silnikach stopnień sprężania jest dużo wyższy niż był np 10 lat temu stąd też wzrost mocy. Podam przypadek takiego gościa który ma BMW X6 z silnikiem 5.0 diesel ilosć kucy pominę i przy przebiegu 350 tyś silnik padł...ale że naprawa była droga to kupił nowy silnik.... Wszystko zależy od użytkowania i odpowiedniego serwisowania..

24-01-2015, 20:06	#22
kacper69 ford::specialist Zarejestrowany: 12-02-2004 Skąd: Mazowsze, TenKraj. Model: Mondek V5 sedan Silnik: diesel 2.0 /150 koni Rocznik: 2019 Postów: 996	Odp: a mówią, że Ford jest g... wort taaa, nostalgicznie się zrobiło. Ale ile można jeździć starymi trupami? Ja osobiście preferuję nowsze auta, które może nie będą jeździć tyle co te starsze, ale za to będą miały mniejsze ( np o 2 litry ) spalanie, co przelicza się na koszty eksploatacji , przy obecnych cenach ( 4 zł za litr) , to na każdym 100 tys km jest różnica 8 tys zł. Przy 200 tys km jest to 16 tys zł. Przy 300 tys km robi się z tego 24 tys zł.... Mam nadzieję że dobrze wciskałem na kalkulatorze. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. więc warto pomyśleć o zmianie auta może na nowsze technologicznie, takie co po prostu mniej pali, a nawet jak po 300 tys będzie silnik do wymiany to będzie mnie na to stać z oszczędności na paliwie.

24-01-2015, 22:05	#23
Fisha ford::average Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 04-07-2013 Skąd: Będzin Model: Fiestka, Mondek, Insignia Silnik: 1.6 TDCi, 2.0 TDCi, 2.0 CDTi Rocznik: 2005, 2008, 2013 Postów: 88	Odp: a mówią, że Ford jest g... wort tylko czy ta "nowa eco technologia" dotrwa do tych 300 tys km....

25-01-2015, 04:45	#24
Adept Junior Moderator Imię: Tomasz Zarejestrowany: 16-03-2013 Skąd: Nowy Sącz Model: Ford Mondeo Ghia Silnik: 2,0 TDDI 115 Kucy Rocznik: 2001 Postów: 719	Odp: a mówią, że Ford jest g... wort Silniki będą się rozwijać. w EB podniesione jest sprężanie w cylindrach, ogólnie we wszystkich nowoczesnych silnikach stopnień sprężania jest dużo wyższy niż był np 10 lat temu stąd też wzrost mocy. Podam przypadek takiego gościa który ma BMW X6 z silnikiem 5.0 diesel ilosć kucy pominę i przy przebiegu 350 tyś silnik padł...ale że naprawa była droga to kupił nowy silnik.... Wszystko zależy od użytkowania i odpowiedniego serwisowania..