Sprawdzanie Numeru VIN

jagrall · 21-02-2007, 20:50

no to nieźle, mi kumpel mówił, że we włoszech podobno ford ma poważanie :-)

jarecki1 · 21-02-2007, 20:58

swojego forda mam od roku.na liczniku ma 145 tyś.ja zrobiłem 10 tyś przez ten rok.jestem bardzo zadowolony.jak do tej pory tylko tankuję.wiem,że poprzedni właściciel też nie miał
problemów.wszystko potwierdza książka serwisowa.

Vrai · 22-02-2007, 08:37

Witam.

A ja mam inne pytanko: czy takie piszczenie rolki (nie paska) obliguje do jak najszybszej wymiany jeśli cały rozrząd był zrobiony 20tys km wstecz? Jakie mogą być ewentualne następstwa zaniechania?
(u mnie też piszczy na zimno przy 1500 i 2500 obr/min)

bieluu · 22-02-2007, 09:09

POpieram, mondi sa nie do zdarcia :fcp27 :fcp27 moj ma rocznik 94, przejechane ponad 203tys i chodz jak ta omega heheh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. fakt, trzeba bylo porobic kilka rzeczy, m.in. cale zawiasy w przodzie ale silnik OK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

llechu · 22-02-2007, 09:13

Vrai, a może ci piszczy pasek wieloklinowy, a nie rolka rozrządu. Czy rolka była wymieniana jak był "robiony rozrząd"? Jeśli tak, to to podlega reklamacji (rolka powinna nawet w zamienniku przynajmniej 60kkm przejechać), jeśli nie to masz cały komplet rozrządu do wymiany (nie powinno się wymieniać samych rolek, jak i samego paska - jeśli ci tak polecił serwis, niech teraz sprawę odkręca). A grozi ci w najgorszym wypadku rozwalenie silnika tak, że najlepiej będzie go wymienić a nie naprawiać, w najlepszym tylko rozwalenie rolki i pewnie pęknięcie paska.

Daniel 220 · 22-02-2007, 09:43

Cytat:

Napisał jagrall

no to nieźle, mi kumpel mówił, że we włoszech podobno ford ma poważanie :-)

nie nie wiem jak byłem we włoszech w sierpniu i wrześniu to za dużo fordów nie widziałem raczej mercedesy BMW i AUDI

Vrai · 05-03-2007, 09:16

llechu, rozrząd wymieniłem zaraz po zakupie mondka, podobno cały (nie było mnie przy tym, a po robocie starych części też nie widziałem). Ogólnie już tam nie jeżdzę, bo mi się do tych mechaników zaufanie skończyło (zawsze wychodziło drożej i więcej do wymiany niż się umawialiśmy :fcp24 )
A jeśli to pasek wieloklinowy piszczy, to czy mogę to zignorować?

llechu · 05-03-2007, 10:16

Możesz zignorować aż ci się nie urwie (chociaż oczywiście dużo lepiej by było go wymienić bo on nie tylko piszczy ale i przy okacji prowadzi do zużycia rolek prowadzących)

C0RLE0NE · 05-03-2007, 21:18

ja mojego TDCi z 2002 r. kupilem pod koniec wrzesnia 2006 r. z przebiegiem 82 tys. km - jedyna usterka, z ktora go kupilem to zacisk hamulca recznego do wymiany i lekki wyciek na 1 wtrysku

teraz mam 104 tys. km i 0 awarii - jedyna moja awaria to awaria, do ktorej przyczynilem sie sam w ubiegly czwartek - wjechalem w nocy w drzewo cofajac :fcp18

21-02-2007, 20:50	#21
jagrall ford::expert Imię: Jacek Zarejestrowany: 28-05-2005 Skąd: Ruda Śląska Model: Mondeo Mk IV Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2010 Postów: 3,770	no to nieźle, mi kumpel mówił, że we włoszech podobno ford ma poważanie :-) __________________ "tylko dwie rzeczy są nieskończone. wszechświat i ludzka głupota. mam wątpliwości co do wszechświata" - Albert Einstein Było: Mondeo MkII 1,8 + sekwencja, mkIII 2,2tdci

21-02-2007, 20:58	#22
jarecki1 ford::beginner Imię: Jarek Zarejestrowany: 03-08-2006 Skąd: warszawa Model: MONDEO MK2 Silnik: 1.8 PB Rocznik: 1998 Postów: 35	swojego forda mam od roku.na liczniku ma 145 tyś.ja zrobiłem 10 tyś przez ten rok.jestem bardzo zadowolony.jak do tej pory tylko tankuję.wiem,że poprzedni właściciel też nie miał problemów.wszystko potwierdza książka serwisowa. __________________ jarecki

05-03-2007, 21:18	#29
C0RLE0NE ford::beginner Zarejestrowany: 13-11-2006 Model: BMW Silnik: 2.0 Rocznik: 2020 Postów: 35	Re: bezawaryjny mondek ja mojego TDCi z 2002 r. kupilem pod koniec wrzesnia 2006 r. z przebiegiem 82 tys. km - jedyna usterka, z ktora go kupilem to zacisk hamulca recznego do wymiany i lekki wyciek na 1 wtrysku teraz mam 104 tys. km i 0 awarii - jedyna moja awaria to awaria, do ktorej przyczynilem sie sam w ubiegly czwartek - wjechalem w nocy w drzewo cofajac :fcp18

22-02-2007, 08:37	#23
Vrai ford::beginner Zarejestrowany: 12-01-2007 Skąd: Opoczno Model: Mondeo Silnik: 1.6 B+LPG Rocznik: 1993 Postów: 31	Witam. A ja mam inne pytanko: czy takie piszczenie rolki (nie paska) obliguje do jak najszybszej wymiany jeśli cały rozrząd był zrobiony 20tys km wstecz? Jakie mogą być ewentualne następstwa zaniechania? (u mnie też piszczy na zimno przy 1500 i 2500 obr/min)

22-02-2007, 09:09	#24
bieluu ford::beginner Zarejestrowany: 14-04-2006 Postów: 37	POpieram, mondi sa nie do zdarcia :fcp27 :fcp27 moj ma rocznik 94, przejechane ponad 203tys i chodz jak ta omega heheh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. fakt, trzeba bylo porobic kilka rzeczy, m.in. cale zawiasy w przodzie ale silnik OK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-02-2007, 09:13	#25
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Vrai, a może ci piszczy pasek wieloklinowy, a nie rolka rozrządu. Czy rolka była wymieniana jak był "robiony rozrząd"? Jeśli tak, to to podlega reklamacji (rolka powinna nawet w zamienniku przynajmniej 60kkm przejechać), jeśli nie to masz cały komplet rozrządu do wymiany (nie powinno się wymieniać samych rolek, jak i samego paska - jeśli ci tak polecił serwis, niech teraz sprawę odkręca). A grozi ci w najgorszym wypadku rozwalenie silnika tak, że najlepiej będzie go wymienić a nie naprawiać, w najlepszym tylko rozwalenie rolki i pewnie pęknięcie paska.

05-03-2007, 09:16	#27
Vrai ford::beginner Zarejestrowany: 12-01-2007 Skąd: Opoczno Model: Mondeo Silnik: 1.6 B+LPG Rocznik: 1993 Postów: 31	llechu, rozrząd wymieniłem zaraz po zakupie mondka, podobno cały (nie było mnie przy tym, a po robocie starych części też nie widziałem). Ogólnie już tam nie jeżdzę, bo mi się do tych mechaników zaufanie skończyło (zawsze wychodziło drożej i więcej do wymiany niż się umawialiśmy :fcp24 ) A jeśli to pasek wieloklinowy piszczy, to czy mogę to zignorować?

05-03-2007, 10:16	#28
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Możesz zignorować aż ci się nie urwie (chociaż oczywiście dużo lepiej by było go wymienić bo on nie tylko piszczy ale i przy okacji prowadzi do zużycia rolek prowadzących)