|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-01-2013, 17:44 | #21 |
FCP member
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 27-07-2007
Skąd: Małopolska południowa
Model: Mondeo Mk5 ; Focus Mk4; Focus Mk3 RS
Silnik: 2.0 TDCI 180ps ; 2.0 TDCI 150ps; 2.3 EB 350ps
Rocznik: 2018 ; 2020 ; 2017
Postów: 1,382
|
Odp: Stuki silnik 1,8
Teraz wiem napewno, to nie napinacz.
Prawdopodobnie klapki w kolektorze ssącym [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] sądząc po dźwięku to lada moment mogą się rozwalić a wtedy tylko remont bądź wymiana silnika. Ale żeby mieć 100% pewności, zdejmij gumowy przewód wchodzący do kolektora ssącego po jego środku, wtedy sprawdzisz czy klekotanie milknie. Ostatnio edytowane przez franczesko ; 03-01-2013 o 17:50 |
03-01-2013, 21:08 | #22 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 19-06-2009
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1.8
Rocznik: 2003
Postów: 31
|
Odp: Stuki silnik 1,8
Cytat:
Już wcześniej pisałem o kolektorze, odłączając przewód podciśnieniowy na środku kolektora klepanie nie znika jest tak samo. Czy to jest klekotania z zaworów? |
|
05-01-2013, 12:40 | #23 |
FCP member
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 27-07-2007
Skąd: Małopolska południowa
Model: Mondeo Mk5 ; Focus Mk4; Focus Mk3 RS
Silnik: 2.0 TDCI 180ps ; 2.0 TDCI 150ps; 2.3 EB 350ps
Rocznik: 2018 ; 2020 ; 2017
Postów: 1,382
|
Odp: Stuki silnik 1,8
Jedyne co mi przychodzi do głowy to zdjąć pokrywę zaworów (10 min roboty) i zmierzyć luzy zaworowe to na da jakiś obraz.
|
05-01-2013, 16:23 | #24 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 19-06-2009
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1.8
Rocznik: 2003
Postów: 31
|
Odp: Stuki silnik 1,8
Czy ten silnik ma regulowany luz hydraulicznie czy przez płytki?
|
05-01-2013, 18:23 | #25 |
FCP member
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 27-07-2007
Skąd: Małopolska południowa
Model: Mondeo Mk5 ; Focus Mk4; Focus Mk3 RS
Silnik: 2.0 TDCI 180ps ; 2.0 TDCI 150ps; 2.3 EB 350ps
Rocznik: 2018 ; 2020 ; 2017
Postów: 1,382
|
Odp: Stuki silnik 1,8
Luzy eliminuje sie poprzez wymianę "szklanek".
|
05-01-2013, 19:48 | #26 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 19-06-2009
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1.8
Rocznik: 2003
Postów: 31
|
Odp: Stuki silnik 1,8
To trzeba zdejmować głowice?
LIPA Nie odpowiedziałeś mi w kwestii kolektora i klapek. Są one odłączone czy tak? |
06-01-2013, 00:03 | #27 |
FCP member
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 27-07-2007
Skąd: Małopolska południowa
Model: Mondeo Mk5 ; Focus Mk4; Focus Mk3 RS
Silnik: 2.0 TDCI 180ps ; 2.0 TDCI 150ps; 2.3 EB 350ps
Rocznik: 2018 ; 2020 ; 2017
Postów: 1,382
|
Odp: Stuki silnik 1,8
nie wystarczy pokrywę zaworów( czyli 10 min pracy)
Jesli cięgno jest odłączone to klapki nie działają. Jaki rok tego samochodu? |
06-01-2013, 09:52 | #28 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 19-06-2009
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1.8
Rocznik: 2003
Postów: 31
|
Odp: Stuki silnik 1,8
2003.
Samochod jest na gazie prawie od poczatku. Czy warto zalac go jakim zageszczaczem do ojeju i wtedy powinien byc cichy. |
06-01-2013, 11:54 | #29 |
FCP member
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 27-07-2007
Skąd: Małopolska południowa
Model: Mondeo Mk5 ; Focus Mk4; Focus Mk3 RS
Silnik: 2.0 TDCI 180ps ; 2.0 TDCI 150ps; 2.3 EB 350ps
Rocznik: 2018 ; 2020 ; 2017
Postów: 1,382
|
Odp: Stuki silnik 1,8
Nie warto.
Sprawdź te luzy bo jeszcze trochę i nie będzie do czego zalać tego oleju |
06-01-2013, 20:57 | #30 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,776
|
Odp: Stuki silnik 1,8
tak na pewno nie stukają klapki w kolektorze.
moim zdaniem to jest dzwiek wtryskow od lpg. nawet na nagrzanym silniku wylacz lpg i sprawdz czy nie nastala bloga cisza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |