[Mondeo 1996-2000] gasną światła kiedy działa ABS

[1olek]

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Spotkales sie kiedys z czyms takim faktycznie? w mondeo?

osobiscie nie ale kiedys na starym forum byl opis ze zdjeciami jak to nprawic, po aktualizacji zdjecia zniknely. Rozmawialem wtedy z tamtym userem i rzeczywiscie mial zatarta pompe, jak ja mialem problem z ABS i bylem w ASO na diagnostyce mechanik mowil ze to czesta usterka mondeo.

[Dłubek]

Przy uszkodzonej pompie ABS-u mogą przygasać światła. Jeśli są zatarte tłoczki, a jest potrzeba uruchomienia pompy to pobiera wtedy dużo więcej prądu nż normalnie i może tak obciążyć instalację, że światła przygasną. Wszak przy poprawnym działaniu układu pobiera już sporo, to przy zatartych tłoczkach prądu będzie więcej. Wystąpi wtedy spory spadek napięcia co przełoży się na inne układy. Najbardziej zauważalne jest wtedy przygasanie świateł. Należy rozebrać pompę i postarać się wyczyścić i uruchomić tłoczku, gdyż w innym razie może spalić się, a wtedy tylko wymiana całości - brak części zamiennych.

P.S.
Miałem zwarcie w obwodzie świateł hamowania, a dokładnie w gnieździe haka. Przy hamowaniu paliły się bezpieczniki. Ponieważ byłem w trasie i dodatkowo była noc, to żeby mieć jakiekolwiek światło hamowania założyłem duży bezpiecznik. Wtedy spadek napięcia był tak duży, że czasami nawet silnik gasł nie mówiąc o światłach, także opisany problem może się pojawić od uszkodzonej pompy.

[rustin]

a gdzie jest ta pompa? chodzi o tłoczki w niej?

[Dłubek]

Pompa ABS jest pod pompą hamulcową i serwem. Aby ją wyjąć trza zdemontować wspomaganie wraz z pompą hamulcową. Wtedy już łatwy dostęp. Tak, chodzi o tłoczki w niej. Potrafią stanąć w miejscu, szczególnie jak długo był płyn nie wymieniany.

[Rafał A.(antek)]

Napisał Dłubek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli są zatarte tłoczki, a jest potrzeba uruchomienia pompy to pobiera wtedy dużo więcej prądu nż normalnie i może tak obciążyć instalację, że światła przygasną.

Napisał Dłubek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Potrafią stanąć w miejscu, szczególnie jak długo był płyn nie wymieniany.

Cos chyba nie tak. Jednostka ABSu jest dosc hermetycznie zamknieta, i słabo sie dochodzi do tłoczkow. Malo tego, tłoczki poruszane sa za pomoca cewki elektromagnetycznej, wiec zatarcie ich raczej nie powoduje zwiekszenia poboru pradu. Mało tego, zatarcie tłoczkow, powodowalo by ogolne problemy z hamowaniem.

Jedyne co wg mnie moze sie zatrzec to silnik pompy ABSu.

[Dłubek]

Akurat nie do końca. Jak tłoczki staną w pozycji jak przy łagodnym hamowaniu to ABS nie działa, natomiast hamowanie jest aż do blokady kół. Wszak tłoczki muszą przepuszczać płyn bez przeszkód, a działają dopiero wtedy, gdy elektronika stwierdzi blokadę kół/koła. Tłoczki są uruchamiane przez cewki elektromagnetyczne, ale jak one nie chodzą to silnik pompy ma zwiększony pobór prądu i powoduje znaczny spadek napięcia i tu zaczyna się problem. Jest to właśnie najczęstsze uszkodzenie. Dostęp do tłoczków może jest słaby (nie rozbierałem), ale możliwy i niejedną pompę udało się ożywić. Oczywiście silnik pompy mógł się zatrzeć, ale częściej problem jest z tłoczkami.
Tutaj macie zdjęcia jak wygląda otworzona pompa
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[mk2 1.8 16v 100pb]

koledzy czy jest możliwe złożenie z 2 pomp absu jedno bo nie mogę odczytać numeru jaki mam na pompie,dodam elektronika działa.

[cicin]

U mnie lekko przygasaja, czy przy działającym ABS-ie powinna włączyć sie kontrolka ABS?

[areczek26]

z tego co mi wiadomo kontrolka ABS powinna zapalać się tylko w trakcie zapłonu, jeśli zapala się w trakcie hamowania tzn. że gdzieś jest błąd tj. np. uszkodzony czujnik itp.