Sprawdzanie Numeru VIN

jedi6667 · 28-03-2014, 06:29

Znalazłem przyczynę tych walnięć.
Wykręciła się śruba mocująca tylną tuleje metalowo gumową na wachaczu.
Problem rozwiązany i kupa kasy w kieszeni.
Wszystkim dziękuję za pomoc.

bartixr · 28-03-2014, 09:42

kto to składał ?? że się śruba wykręciła.. masakra, tak można i wahacz oberwać!

jedi6667 · 28-03-2014, 09:50

Nie mam pojęcia kto to robił.
Wyjaśnił się problem że przy przyspieszaniu ściągał na jedną stronę i przy hamowaniu było to samo.
To że się całkiem nie urwał to szczęście w nieszczęściu.
Może kiedyś przyda się komuś mój problem.

Pozdrawiam.

28-03-2014, 06:29	#21
jedi6667 ford::advanced Imię: Robert Zarejestrowany: 02-04-2013 Skąd: Żyrardów Model: Galaxy mk1 GHIA Silnik: 2,3 + gaz Rocznik: 2000 Postów: 230	Odp: Głuche puknięcia przy ruszaniu podczas skrętu Znalazłem przyczynę tych walnięć. Wykręciła się śruba mocująca tylną tuleje metalowo gumową na wachaczu. Problem rozwiązany i kupa kasy w kieszeni. Wszystkim dziękuję za pomoc.

28-03-2014, 09:42	#22
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: Głuche puknięcia przy ruszaniu podczas skrętu kto to składał ?? że się śruba wykręciła.. masakra, tak można i wahacz oberwać!

28-03-2014, 09:50	#23
jedi6667 ford::advanced Imię: Robert Zarejestrowany: 02-04-2013 Skąd: Żyrardów Model: Galaxy mk1 GHIA Silnik: 2,3 + gaz Rocznik: 2000 Postów: 230	Odp: Głuche puknięcia przy ruszaniu podczas skrętu Nie mam pojęcia kto to robił. Wyjaśnił się problem że przy przyspieszaniu ściągał na jedną stronę i przy hamowaniu było to samo. To że się całkiem nie urwał to szczęście w nieszczęściu. Może kiedyś przyda się komuś mój problem. Pozdrawiam.