Sprawdzanie Numeru VIN

PABLOZ · 24-07-2010, 08:17

Niestety - ja kupiłem drugi licznik 7m1 919 xxx i zadziałał.
7m0 919 z MFA mam na zbyciu.

Miałem identyczne objawy jak ty, czyli dziwne spalanie i AIRBAG

Grzybkins · 26-07-2010, 20:50

Witam podłącze się do tematu żeby nie zakładać kolejnego i nie zaśmiecać forum, a mianowicie kupiłem zestaw wskaźników z MFA i manetkę która równiez posiada sterowanie do Tempomatu, tutaj pierwsze pytanie czy sama manetka powoduje uaktywnienie tempomatu czy trzeba coś jeszcze dołożyć ?? a teraz drugie pytanie ważniejsze, jestem w tej gorszej sytuacji ponieważ nie posiadam czarnego złącza odpowiedzialnego za wiekszość funkcji MFA i prawdopodobnie do tej wiązki jest również podpięte złącze do manetki sterującej, czy drugie złącze jest zintegrowane w jakiś sposób z wiązką komputera czy ono jest wpięte gdzieś w gąszczu kabli i wystarczy je zdobyć i wpiąć?? czy też będę musiał przeprowadzić jakąś skomplikowaną operację przeszczepniania wiązki ???? proszę o pomoc bo utknąłem dziękuje z góry i pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zapomniałem dodać że również świecą mi się nadmirne kontrolki poduszka abs(którego nie posiadam w ogóleGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) i spyskiwacz. Mój zestaw ma numer 7M0 919 911E A nowy z MFA to 7M0 919 932Q Więc wygląda na to że powinno działać ponieważ coś w tym numerze musi się różnić choćby ze względu na to że nowy ma MFA tak wnioskuję.

GALAXYADAMOS · 27-07-2010, 06:11

Witam
co do nr licznika to musi być naprawdę zgodność 7MO 919 XXX albo 920 XXX tak samo 7M1 919 XXX nie wystarczy zgodność trzech (3) pierwszych znaków

ja nie trafiłem z oznaczeniem więc szukam dalej

co do podpięcia tempomatu to nie posiadam wiedzy na innym forum widziałem opis jak dołożyć więc wcale to nie takie proste tam sterowanie pedałem jest podobno jakieś ciśnieniowe jeśli się mylę to proszę mnie poprawić.

PABLOZ · 27-07-2010, 13:06

Dołożenie tempomatu w silnikach benzynowych to dużo roboty bo jest on zazwyczaj sterowany podciśnieniem więc instalacja jest rozbudowana(wężyki,rurki,siłowniki).

W przypadku TDI (przed ok.2000r)(elektroniczny pedał gazu bez linki) sprowadza się do dołożenia manetki i podłączenia jej do ECU i ew. zegarów/dołożenie czujników przy pedałach jeżeli ich nie ma- zależnie od modelu.Nawet nie trzeba go aktywować.

Dopiero po 2000r. w galaxy/sharanie po dołożeniu manetki i czujników- trzeba go aktywowac VAG-iem.

Grzybkins · 27-07-2010, 16:00

A więc tak czujniki przy pedalach są tzn. czujnik na pedale sprzęgła, dwa czujniki na pedale hamulca i pedał gazu z potencjometrem elektronicznym też mam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.manetkę podłączyłęm intuicyjnie bo zamiast podprowadzenia złącza do MFA z prawej strony manetki mam podprowadzone chyba 6 lub 7 pinowe dodatkowe złącze do sterowania tempomatem z lewej strony manetki patrząc od przodu. Problem w tym że chciałem uruchomić tempomat jadąc na trasie z prędkością większą niż 50 km/h i niestety nie działa w vagu wyskoczył mi błąd związany z tym urządzeniem ale nie pamiętam teraz jaki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale skoro nie trzeba nic więcej dokładać to powalcze później z tym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzięki za poradę w tym temacie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a czy da się coś zrobić z tym MFA jakoś przeszczepić dodatkową czarną wiązkę i sterowanie do manetki ?? mogę zdobyć te wiązki tylko nie wiem czy one nie są czasem zintegrowane z głównym złączem prowadzącym do komputera ?? wtedy zostaje mi chyba przeszczepić całą instalację Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pomocy bo w razie potrzeby mogę jeszcze w tym tygodniu zgłośić się po to brakujące okablowanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Grzybkins · 24-08-2010, 16:58

witam to znowu ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i mój niesforny galaksiak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pytanko mam do panów ,a mianowicie czy trzy kable które sterują manetką od MFA są podłączone do czarnej kostki która wchodzi do deski czy też muszę je odszukać gdzieś indziej ?? znlazłem kolory w kostce do deski podłączyłem wszystko łądnie i dalej nie mogę zmienić opcji w MFA... I jeszcze jedno odnalzałem kabel fioletowo biały w kości C1 który znajduje się u mnie na pinie 9 z tym że on jest podprowadzony z tyłu deski i podpięty w takiej listwie która trzyma luźne niewykorzystane kable i po podłączeniu nic się nie dzieje ale to może być skutek tego że nie mogę zmienić opcji w MFA ijeszcze jedno co jest dziwne jakimś dziwnym sposobem MFA przełączyło mi się z opcji pokazywania czasu podróży na opcje która pokazuje odległość do następnej stacji i najdziwniejsze jest to że to działa tylko nie wiem jakim sposobem ponieważ kabel biało fioletowy który odpowiada za wskazania spalania z komputera jest odłączony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. podpowidzcie coś proszę bo nie wiem o co kaman Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam

nureek · 10-01-2011, 22:09

Witam
Mam Alhambrę z 98 roku 1,9 TDI 110 KM, Po podłączeniu Vag-a i wykonaniu testu wskaźników na prawym wyświetlaczu MF pokazują mi się symbole dotyczące dystansu do stacji benzynowej. W normalnej pracy przy przełączaniu MF manetką to wskazanie nie jest aktywne. Pytanie jak to włączyć?

D245 · 11-01-2011, 09:29

Raczej tylko zabawa z wsadami licznika - o ile dobrze pamietam dystans do przejechania na zbiorniku byl tylko w fordzie .Zastanow sie na pewno czy ci to potrzebne bo dla mnie bylo wkurzajace - jak zapalila sie rezerwa to mfa niezaleznie co wybrales po chwili przelaczalo sie na mrugajacy dystans mozliwy do przejechania

nureek · 11-01-2011, 12:20

I to jest właśnie fajne. Jak mam możliwość uruchomienia jakiejś funkcji to czemu nie. Taki dodatkowy bajerGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tylko nie wiem jak to zrobić. Może ktoś pomoże? Proszę
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

GALAXYADAMOS · 13-01-2011, 14:11

Jak ktoś wie to na pewno coś napisze obyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-07-2010, 08:17	#21
PABLOZ ford::average Zarejestrowany: 26-03-2010 Model: Sharan Silnik: 1,9 110@126KM 235@285 NM Rocznik: 1998 Postów: 58	Odp: Założyłem MFA w TDI - duże spalanie. Niestety - ja kupiłem drugi licznik 7m1 919 xxx i zadziałał. 7m0 919 z MFA mam na zbyciu. Miałem identyczne objawy jak ty, czyli dziwne spalanie i AIRBAG

26-07-2010, 20:50	#22
Grzybkins ford::beginner Zarejestrowany: 26-01-2009 Skąd: Opole-Saffron Walden(UK) Model: Ford Galaxy Silnik: 1.9 tdi 90KM AHU Rocznik: 1996 [MK1] Postów: 49	Odp: Założyłem MFA w TDI - duże spalanie. Witam podłącze się do tematu żeby nie zakładać kolejnego i nie zaśmiecać forum, a mianowicie kupiłem zestaw wskaźników z MFA i manetkę która równiez posiada sterowanie do Tempomatu, tutaj pierwsze pytanie czy sama manetka powoduje uaktywnienie tempomatu czy trzeba coś jeszcze dołożyć ?? a teraz drugie pytanie ważniejsze, jestem w tej gorszej sytuacji ponieważ nie posiadam czarnego złącza odpowiedzialnego za wiekszość funkcji MFA i prawdopodobnie do tej wiązki jest również podpięte złącze do manetki sterującej, czy drugie złącze jest zintegrowane w jakiś sposób z wiązką komputera czy ono jest wpięte gdzieś w gąszczu kabli i wystarczy je zdobyć i wpiąć?? czy też będę musiał przeprowadzić jakąś skomplikowaną operację przeszczepniania wiązki ???? proszę o pomoc bo utknąłem dziękuje z góry i pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zapomniałem dodać że również świecą mi się nadmirne kontrolki poduszka abs(którego nie posiadam w ogóleGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) i spyskiwacz. Mój zestaw ma numer 7M0 919 911E A nowy z MFA to 7M0 919 932Q Więc wygląda na to że powinno działać ponieważ coś w tym numerze musi się różnić choćby ze względu na to że nowy ma MFA tak wnioskuję. __________________ Mam Fordzwagena Tani jak Ford (Dobry jak VW) <---SARKAZM hehe Pozdro dla współposiadaczy Ostatnio edytowane przez Grzybkins ; 27-07-2010 o 21:28 Powód: Krótka pamięć i Lenistwo :P

27-07-2010, 06:11	#23
GALAXYADAMOS ford::beginner Zarejestrowany: 31-05-2009 Skąd: JAWORZNO Model: GALAXY Silnik: 1.9 TDI AVG Rocznik: 2000 Postów: 31	Odp: Założyłem MFA w TDI - duże spalanie. Witam co do nr licznika to musi być naprawdę zgodność 7MO 919 XXX albo 920 XXX tak samo 7M1 919 XXX nie wystarczy zgodność trzech (3) pierwszych znaków ja nie trafiłem z oznaczeniem więc szukam dalej co do podpięcia tempomatu to nie posiadam wiedzy na innym forum widziałem opis jak dołożyć więc wcale to nie takie proste tam sterowanie pedałem jest podobno jakieś ciśnieniowe jeśli się mylę to proszę mnie poprawić.

27-07-2010, 13:06	#24
PABLOZ ford::average Zarejestrowany: 26-03-2010 Model: Sharan Silnik: 1,9 110@126KM 235@285 NM Rocznik: 1998 Postów: 58	Odp: Założyłem MFA w TDI - duże spalanie. Dołożenie tempomatu w silnikach benzynowych to dużo roboty bo jest on zazwyczaj sterowany podciśnieniem więc instalacja jest rozbudowana(wężyki,rurki,siłowniki). W przypadku TDI (przed ok.2000r)(elektroniczny pedał gazu bez linki) sprowadza się do dołożenia manetki i podłączenia jej do ECU i ew. zegarów/dołożenie czujników przy pedałach jeżeli ich nie ma- zależnie od modelu.Nawet nie trzeba go aktywować. Dopiero po 2000r. w galaxy/sharanie po dołożeniu manetki i czujników- trzeba go aktywowac VAG-iem.

27-07-2010, 16:00	#25
Grzybkins ford::beginner Zarejestrowany: 26-01-2009 Skąd: Opole-Saffron Walden(UK) Model: Ford Galaxy Silnik: 1.9 tdi 90KM AHU Rocznik: 1996 [MK1] Postów: 49	Odp: Założyłem MFA w TDI - duże spalanie. A więc tak czujniki przy pedalach są tzn. czujnik na pedale sprzęgła, dwa czujniki na pedale hamulca i pedał gazu z potencjometrem elektronicznym też mam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.manetkę podłączyłęm intuicyjnie bo zamiast podprowadzenia złącza do MFA z prawej strony manetki mam podprowadzone chyba 6 lub 7 pinowe dodatkowe złącze do sterowania tempomatem z lewej strony manetki patrząc od przodu. Problem w tym że chciałem uruchomić tempomat jadąc na trasie z prędkością większą niż 50 km/h i niestety nie działa w vagu wyskoczył mi błąd związany z tym urządzeniem ale nie pamiętam teraz jaki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale skoro nie trzeba nic więcej dokładać to powalcze później z tym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzięki za poradę w tym temacie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a czy da się coś zrobić z tym MFA jakoś przeszczepić dodatkową czarną wiązkę i sterowanie do manetki ?? mogę zdobyć te wiązki tylko nie wiem czy one nie są czasem zintegrowane z głównym złączem prowadzącym do komputera ?? wtedy zostaje mi chyba przeszczepić całą instalację Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pomocy bo w razie potrzeby mogę jeszcze w tym tygodniu zgłośić się po to brakujące okablowanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Mam Fordzwagena Tani jak Ford (Dobry jak VW) <---SARKAZM hehe Pozdro dla współposiadaczy Ostatnio edytowane przez Grzybkins ; 27-07-2010 o 21:33 Powód: Pośpiech :P:P

24-08-2010, 16:58	#26
Grzybkins ford::beginner Zarejestrowany: 26-01-2009 Skąd: Opole-Saffron Walden(UK) Model: Ford Galaxy Silnik: 1.9 tdi 90KM AHU Rocznik: 1996 [MK1] Postów: 49	Odp: Założyłem MFA w TDI - duże spalanie. witam to znowu ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i mój niesforny galaksiak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pytanko mam do panów ,a mianowicie czy trzy kable które sterują manetką od MFA są podłączone do czarnej kostki która wchodzi do deski czy też muszę je odszukać gdzieś indziej ?? znlazłem kolory w kostce do deski podłączyłem wszystko łądnie i dalej nie mogę zmienić opcji w MFA... I jeszcze jedno odnalzałem kabel fioletowo biały w kości C1 który znajduje się u mnie na pinie 9 z tym że on jest podprowadzony z tyłu deski i podpięty w takiej listwie która trzyma luźne niewykorzystane kable i po podłączeniu nic się nie dzieje ale to może być skutek tego że nie mogę zmienić opcji w MFA ijeszcze jedno co jest dziwne jakimś dziwnym sposobem MFA przełączyło mi się z opcji pokazywania czasu podróży na opcje która pokazuje odległość do następnej stacji i najdziwniejsze jest to że to działa tylko nie wiem jakim sposobem ponieważ kabel biało fioletowy który odpowiada za wskazania spalania z komputera jest odłączony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. podpowidzcie coś proszę bo nie wiem o co kaman Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam __________________ Mam Fordzwagena Tani jak Ford (Dobry jak VW) <---SARKAZM hehe Pozdro dla współposiadaczy

10-01-2011, 22:09	#27
nureek ford::amateur Zarejestrowany: 15-06-2010 Skąd: Łódź Model: Seat Alhambra Silnik: 1,9 TDI Rocznik: 1998 Postów: 2	Odp: Założyłem MFA w TDI - duże spalanie. Witam Mam Alhambrę z 98 roku 1,9 TDI 110 KM, Po podłączeniu Vag-a i wykonaniu testu wskaźników na prawym wyświetlaczu MF pokazują mi się symbole dotyczące dystansu do stacji benzynowej. W normalnej pracy przy przełączaniu MF manetką to wskazanie nie jest aktywne. Pytanie jak to włączyć?

11-01-2011, 09:29	#28
D245 ford::advanced Zarejestrowany: 19-07-2007 Model: galaxy Silnik: 1,9tdi Rocznik: 1996 Postów: 491	Odp: Założyłem MFA w TDI - duże spalanie. Raczej tylko zabawa z wsadami licznika - o ile dobrze pamietam dystans do przejechania na zbiorniku byl tylko w fordzie .Zastanow sie na pewno czy ci to potrzebne bo dla mnie bylo wkurzajace - jak zapalila sie rezerwa to mfa niezaleznie co wybrales po chwili przelaczalo sie na mrugajacy dystans mozliwy do przejechania

11-01-2011, 12:20	#29
nureek ford::amateur Zarejestrowany: 15-06-2010 Skąd: Łódź Model: Seat Alhambra Silnik: 1,9 TDI Rocznik: 1998 Postów: 2	Odp: Założyłem MFA w TDI - duże spalanie. I to jest właśnie fajne. Jak mam możliwość uruchomienia jakiejś funkcji to czemu nie. Taki dodatkowy bajerGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tylko nie wiem jak to zrobić. Może ktoś pomoże? Proszę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.