|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-09-2018, 14:23 | #21 |
ford::average
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 14-04-2011
Skąd: Nowy Sącz
Model: Mondeo Titanium X MK4 , Ford KA MK2
Silnik: 2.5T i5 , 1,2
Rocznik: 2008 , 2009
Postów: 112
|
Odp: 2.5T Zmiana pompy paliwa na wydajniejszą, siepanie
Dzień dobry wszystkim, mam nowe niepokojące wiadomości z mojego 2.5t mianowicie czasem przy przyspieszaniu zachowa się jak auto ze starą intalacją Lpg gdy kończy się gaz a doda się gazu ,charakteeustycznie chrumka(nie mam gazu to tylko porównanie) w tym momencie zaczyna też mrugać kontrolka check engine i po chwili gaśnie. Bs jeszcze nie założony dziś podepnę go pod forscana i sprawdze czy coś pokazuje. Nie wiem czy jeździć tym autem czy poczekać do poprawki programu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
05-09-2018, 15:24 | #22 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,424
|
Odp: 2.5T Zmiana pompy paliwa na wydajniejszą, siepanie
Nagraj to do odsłuchania...
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
05-09-2018, 20:49 | #23 |
ford::average
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 14-04-2011
Skąd: Nowy Sącz
Model: Mondeo Titanium X MK4 , Ford KA MK2
Silnik: 2.5T i5 , 1,2
Rocznik: 2008 , 2009
Postów: 112
|
Odp: 2.5T Zmiana pompy paliwa na wydajniejszą, siepanie
Nagram . a jeszcze wyczytałem że czasem były problemy z czujnikiem ciśnienia paliwa na szynie wtryskowej. I chciałem się upewnić czy gruszka twardsza niż fabryczna może przeszkadzać? Jutro go zforscanuje i podam co wyszło.
|
11-09-2018, 12:08 | #24 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,424
|
Odp: 2.5T Zmiana pompy paliwa na wydajniejszą, siepanie
Co wyszło?
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
12-09-2018, 08:26 | #25 | |
ford::average
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 03-10-2015
Skąd: Lublin
Model: S-max/Subaru
Silnik: 2.5T/3
Rocznik: 2009/2006
Postów: 177
|
Odp: 2.5T Mondeo Zmiana pompy paliwa na wydajniejszą, siepanie
Cytat:
|
|
12-09-2018, 08:43 | #26 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,424
|
Odp: 2.5T Zmiana pompy paliwa na wydajniejszą, siepanie
Nic specjalnego...takie podstawowe mody.Wydech Fox + sportcat,wirnik hybryda,DV Forge,BS Elevate,ECU spacer,dolot z Focus ST i wkładka Pipercross,wtryski z RS,no i program...Zapomniałem o porządnym(czyli większym) IC...
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... Ostatnio edytowane przez cliner ; 12-09-2018 o 17:53 Powód: poprawka |
12-09-2018, 09:17 | #27 |
FCP member
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
|
Odp: 2.5T Zmiana pompy paliwa na wydajniejszą, siepanie
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
12-09-2018, 09:31 | #28 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,424
|
Odp: 2.5T Zmiana pompy paliwa na wydajniejszą, siepanie
Parę postów wyżej... Junior ma mojego Maxa...jest 305/478...Kura też lekko wzmocniona...
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
12-09-2018, 19:50 | #29 |
ford::average
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 03-10-2015
Skąd: Lublin
Model: S-max/Subaru
Silnik: 2.5T/3
Rocznik: 2009/2006
Postów: 177
|
Odp: 2.5T Zmiana pompy paliwa na wydajniejszą, siepanie
Właśnie o maxa mi chodziło
|
18-09-2018, 11:16 | #30 |
ford::average
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 14-04-2011
Skąd: Nowy Sącz
Model: Mondeo Titanium X MK4 , Ford KA MK2
Silnik: 2.5T i5 , 1,2
Rocznik: 2008 , 2009
Postów: 112
|
Odp: 2.5T Zmiana pompy paliwa na wydajniejszą, siepanie
Przepraszam że się nie odzywałem. Ale urlopik się trafił i trzeba było troszkę odsapnąć. A mam przy okazji nowe dane dotyczące mojego silniczka.
Pierwsze to często świeci check engine czasem gaśnie na jakiś czas . epizodycznie przy mocnym przyspieszaniu kontrolka przez parę sekund mruga, kiedy świeci check auto mniej siepie ale czuć że ma mniej mocy. Forscan pokazuje błędy p2178 zbyt bogata mieszanka oraz p061a cos z momentem obrotowym. Dzis dopiero dostanie nowy boost solenoid a 25 idzie na poprawe programu. Tylko zastanawia mnie jeszcze czujnik cisnienia paliwa, podobno często padał. |
Tagi |
2.5t , mondeo mk4 , pompa paliwowa |
|
|