|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
Zobacz wyniki ankiety: Którą wersję softu Converse+ PDC skończyć jako pierwszą | |||
Przedliftową | 195 | 63.31% | |
Międzyliftową | 23 | 7.47% | |
Poliftową | 90 | 29.22% | |
Głosujących: 308. Nie możesz głosować w tej sondzie |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-01-2014, 14:43 | #21 | |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,158
|
Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
Cytat:
ps. mam jeszcze zegary z małym wyświetlaczem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
27-01-2014, 15:16 | #22 |
FCP member
Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 906
|
Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
Jeszcze tylko koła dołożyć i można ruszać w trasę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Niestety z czasem jak zwykle jest kłopot, ale powolutku małymi kroczkami będę próbował rozkminiać temat. Jak wiązka do mnie dojdzie to się spróbuję mayak do Ciebie odezwać w sprawie tego BCMa. A jak by to trochę ruszyło to będę uderzał do Ciebie mm32 po kolejne klocki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
27-01-2014, 15:33 | #23 |
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,506
|
Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
A tak w ogóle to skąd jesteś,jeśli to nie tajemnica ?
|
27-01-2014, 16:02 | #24 |
FCP member
Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 906
|
Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
Wawa.
Faktycznie nie zwróciłem uwagi że dzieli nas parę kilometrów. |
28-01-2014, 07:59 | #25 |
FCP member
Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 906
|
Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
Panowie wrócę jeszcze raz do nazw modułów.
Dzisiaj zerknąłem na ElmConfiga i zobaczyłem, że GEM i BCM to dwa różne moduły pracujące na innych magistralach. Do tej pory myślałem że to jest to samo. Do czego w takim razie służy GEM. Na schematach jest taki moduł który się nazywa SJB. To to jest GEM czy BCM? Jest jeszcze nazwa BSI. A które to jest? Ostatnio edytowane przez orion512 ; 28-01-2014 o 08:01 |
28-01-2014, 17:55 | #26 |
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,506
|
Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
Coś nakręciłeś kolego, w aucie jest albo GEM (np mondeo mk3,czy też focus/Kuga) albo BCM.Oba moduły można porównać do siebie i oba odpowiadają za konfigurację pojazdu(w dużym uproszczeniu).Owszem w ELMConfig na platformie Focus/Kuga występuje także BCM ale to jest Brake Control Module a nie Body Control Module jak w np.mondeo mk4,zbieżność skrótów
Smart Junction Box=BCM,na allegro dla mondeo mk4 praktycznie 90% sprzedających nazywa to BSI (ale to jak znawcy twierdzą taka nazwa jest dla grupy PSA). To tyle w wielkim skrócie. |
28-01-2014, 18:04 | #27 |
FCP member
Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 906
|
Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
Faktycznie nie zauważyłem, że dla focusa skrót BCM oznacza co innego.
Dziękuję za wyjaśnienie |
29-01-2014, 00:10 | #28 |
FCP member
Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 906
|
Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
Czy ma ktoś może converse+ po liftingu wymontowany i mógłby zrobić zdjęcia płytki PCB takie jak w załączniku.
Chciałbym porównać ze swoim przedliftowym i zobaczyć czy bardzo wywrócili elektronikę czy też tylko kosmetycznie. |
29-01-2014, 09:20 | #29 |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,158
|
Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
a co za różnica? hardware jest cokolwiek inny, bo są tylko dwa silniczki (= tylko dwie wskazówki), więc soft też jest inny.
A czy inny w 1, 5 czy 15% to wg mnie nie ma znaczenia, bo i tak inny
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
29-01-2014, 09:48 | #30 |
FCP member
Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 906
|
Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
Dla mnie ma znaczenie czy zmienili mikrokontroler, pamięć, układ graficzny, wyświetlacz LCD ...
|