|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-01-2023, 06:56 | #21 |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,608
|
Odp: Większa przepustnica
I o to chodziło. Masz wahania 0,97-1 bar. Dopiero przy 6580 obr na min masz spadek na 0,95 bara. Pytanie czy jak wyprzedzasz to osiągasz takie obroty? Jeżeli tak to wtedy można myśleć o zmianie przepustnicy na większą (wystarczy nawet o 1 mm szersza). To nie jest jak w Ti-VCT gdzie spadek był znaczny. Jednak przed wymianą przepustnicy jak wspomniałem wcześniej wyczyścić przepływomierz i ew. wyczyścił przepustnicę (jak nie chcesz jej demontować i mechanicznie czyścić to wystarczy zdjąć rurę elastyczną z obudowy filtra i są środki do czyszczenia z takim wężykiem (tutaj możesz kupić dowolny środek).
Jakby dalej brakowało mocy to tylko do tunera. Nie wiem jak w tym silniku, ale w żony Ti-VCT zapłon był bardzo bezpiecznie ustawiony. Wystarczyło przyśpieszyć i jest zupełnie inne auto. Tylko to już nie do mnie. Niby są gotowe mapy na [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (są pod euro-2 i euro-4). Jednak z tamtąd nie wgrywałem i nie biorę odpowiedzialności za tamte softy.
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju |
26-01-2023, 20:38 | #22 |
FCP member
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 15-06-2021
Skąd: Rawa Maz.
Model: Fokus MK2
Silnik: 2,0 PB
Rocznik: 2008
Postów: 283
|
Odp: Większa przepustnica
z przepustnicą sobie odpuszczę temat
poszukałbym tunera ale wszyscy odmawiają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wszyscy piszą że u mnie się nie da, jak to się k.... nie da ? u wszystkich tuning polega na wstawieniu większej turbiny czym bardziej mnie odwodzą tym bardziej chcę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wszystkim dziękuję za zaangażowanie
__________________
Ostatnio edytowane przez Jones_1 ; 26-01-2023 o 20:57 |
26-01-2023, 21:36 | #23 |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,608
|
Odp: Większa przepustnica
Gadają, że się nie da bo albo nie mają programu do edycji tych map, albo im się nie chce Szybsza kasa jest w turboklekotach - nawet jak coś skaszanią to silnik nie padnie tak szybko. Do turbobenzyny już trzeba co nieco wiedzieć. Wolnossak to tyle samo pracy jak turbobenzyna, a nie ma takich przyrostów, więc za to się nie biorą.
Tak samo w moim. Tunerów, którzy ogarniają SIM28/29 jest mało. Znalazłem tylko na tym ruskim forum + przez przypadek greckiego tunera (co miał ten sam silnik i rozpracował mapę, choć sam o kilka rzeczy się pytał na różnych forach).
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju |
26-01-2023, 22:50 | #24 | |
ford::professional
Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,535
|
Odp: Większa przepustnica
Cytat:
Z przepustnicą spróbuj zrobić thinblade, może wystarczyć. Plus nie zmieniasz parametrów jej pracy poza tym pożądanym czyli na pełnym gazie, w przypadku wstawienia większej bez programu komp się zaadaptuje ale może być wyższe spalanie czy nierówna praca na wolnych. Zawsze możesz dać 4 przepustnice z motocykla i jakieś ostre wałki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
27-01-2023, 06:38 | #25 |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,608
|
Odp: Większa przepustnica
Tylko powiedz jak odkręcić motylek. Śruby wykręcają się do pewnego momentu i dalej nie chcą iść (tak było u mnie i sprawdzałem na przepustnicy forda oraz vaga). Zawsze najpierw trzeba wykręcać czujnik położenia przepustnicy?
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju |
27-01-2023, 16:58 | #26 |
FCP member
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 15-06-2021
Skąd: Rawa Maz.
Model: Fokus MK2
Silnik: 2,0 PB
Rocznik: 2008
Postów: 283
|
Odp: Większa przepustnica
zrobić thinblade to trochę roboty
jeszcze tak się zastanawiam mam takie odczyty,bez uruchomienia silnika tylko zapłon bez dotykania gazu i z pedałem na max w podłodze [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i teraz czy to fizycznie chodzi w takim zakresie czy sterownik tak ustawia dla mnie jako laika to jest bez sensu dlaczego nie mam 100% na przepustnicy i 90st. na przepustnicy? co zrobić żeby pedał poszedł na 100% ? dywanik zdjąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. edit: wtedy przepustnica powinna iść na 90st. i problem rozwiązany
__________________
Ostatnio edytowane przez Jones_1 ; 27-01-2023 o 17:57 |
27-01-2023, 19:41 | #27 |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,608
|
Odp: Większa przepustnica
Nic to nie da. Mapa silnika zawiera maksymalne otwarcie przepustnicy. U ojca czujnik położenia gazu podaje 7%, a w podłogę 39%. Znany jest zakres "gazu" to odpowiednio jest dobrana mapa silnika. Niby u ciebie otwiera przepustnicę na te 82,5%, ale jak z poprzednich pomiarów, praktycznie nie ma spadków ciśnienia. Większe otwarcie (jakby utrzymywać ten 1 bar) to dałoby te 3-5% (i to powyżej ~6500 obr/min). Tego 1 konia mechanicznego na bank nie odczujesz w niższym zakresie obrotów.
Nie wiem czy masz kombi, więc obliczenia przyjmę do hatchbacka 5 drzwiowego. Masa auta 1420 kg, do łatwiejszych obliczeń przyjmę, że ważysz 80 kg (całkowita masa 1500 kg). Moc przyjmijmy katalogową (choć na ogół jest troszkę więcej). Wychodzi, że na 1 KM przypada 10,3448 kg. Aby zachować moc na kg to jak dodasz 1 KM to w bagażniku przewieziesz 10 kg. Czujesz różnicę w przyśpieszeniu z pełnym bakiem, a 3/4? Jak tak, to możesz się bawić. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju |
27-01-2023, 20:09 | #28 |
FCP member
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 15-06-2021
Skąd: Rawa Maz.
Model: Fokus MK2
Silnik: 2,0 PB
Rocznik: 2008
Postów: 283
|
Odp: Większa przepustnica
OK rozumiem
dla ścisłości waga auta 1232kg, aktualnie 149HPGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
|
30-01-2023, 22:58 | #29 | |
ford::professional
Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,535
|
Odp: Większa przepustnica
Cytat:
Ostatnio edytowane przez klocolus ; 30-01-2023 o 23:01 |
|
31-01-2023, 15:28 | #30 |
FCP member
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 15-06-2021
Skąd: Rawa Maz.
Model: Fokus MK2
Silnik: 2,0 PB
Rocznik: 2008
Postów: 283
|
Odp: Większa przepustnica
tak chodzi o 2.0 podpiąłem się bo szkoda zakładać nowy temat
jeszcze mniejsze przełożenie, kurcze na dwójce nawet 100 nie osiągam ale popatrzę co i jak w necie dzieki
__________________
|