Sprawdzanie Numeru VIN

Bartz11 · 17-02-2019, 11:03

Faktycznie sporo poruszam się po mieście. Uruchomienie funkcji wypalania było błędem ? może to zaszkodzić ? wszystko jest ok ?

kirhoff · 17-02-2019, 11:11

Błędem nie było tego nie napisałem. Mogłeś wcześniej zapytać tu na forum. Odłóż ten kabelek na półkę najlepiejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rafal1985 · 17-02-2019, 11:24

I już masz odp co do poziomu oleju ze jest na maksa.

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

Bartz11 · 17-02-2019, 11:37

Poziom oleju był na max przed uruchomieniem ręcznego wypalania.

skylla1 · 17-02-2019, 13:19

ASO zalewa olej ponad max, a tam był przegląd, więc nic dziwnego, że taki był poziom.

gregor75 · 17-02-2019, 18:19

po wypaleniu DPF za pomocą kompa musisz wymienić olej na nowy

kirhoff · 17-02-2019, 19:17

Cytat:

Napisał gregor75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

po wypaleniu DPF za pomocą kompa musisz wymienić olej na nowy

Nie musiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bartz11 · 20-11-2019, 21:06

Witam po raz kolejny. Autkiem zrobione kolejne kilometry ( obecnie ma już 26 tyś. ), ale cały czas mam obawy odnośnie DPF-a. Auto gdy miało ok 15 tyś zrobiłem mu chip tuning ( u forumowicza pod Krakowem ) z którego jestem mega zadowolony. Moje obawy związane są z tym że wypalanie DPF-a jest bardzo częste ( chyba to jest wypalanie - obroty rosną to ok. 900, spalanie jest na normalnym poziomie tzn. ok 0,4-0,5 l i pracuje wentylator ), dzieje się tak dość często raz po 50 km innym razem po 100 km. Ostatnio zauważyłem że w/w problem powstaje w momencie jak autem poruszam się dość " agresywnie " , po każdej takiej jeździe od razu obroty do góry na kilka minut. Autem na co dzień porusza się żona ( spokojna jazda i 90% to miasto ). Czy jest to objaw normalny ? czy nie za często to wypalanie ? a może to nie wypalanie ? czy " agresywna " jazda i chip tuning może mieć z tym coś wspólnego - może się coś przegrzewa i silnik się chłodzi ? Przepraszam jak piszę jakieś głupoty ale coraz bardziej mnie martwi tak częste podnoszenie obrotów. Nieraz czuję specyficzny zapach za samochodem ale nie zawsze. Bardzo proszę o odpowiedź czy to normalne czy zacząć się martwić. Może wrócić do ustawień fabrycznych ? ale nie wiem czy mógłbym odzwyczaić się od tego jak jeździ się teraz.

EW1 · 21-11-2019, 07:09

To nie jest normalny objaw i przy takim przebiegu nawet w mieście nie powinno częściej wypalać jak 800 km . Robiłeś mapę to wracaj do tej osoby niech zobaczy co jest nie tak

luckyboy · 21-11-2019, 13:14

Podniesienie obrotów to często zbyt niski poziom naładowania akumulatora i tryb zwiększonego ładowania.

17-02-2019, 11:03	#21
Bartz11 ford::beginner Imię: Bartłomiej Zarejestrowany: 12-11-2018 Skąd: Rogoźnik Model: Focus MK3 Silnik: 1.5 diesel Rocznik: 2017 Postów: 12	Odp: Problem olej, DPF ? Faktycznie sporo poruszam się po mieście. Uruchomienie funkcji wypalania było błędem ? może to zaszkodzić ? wszystko jest ok ?

17-02-2019, 11:11	#22
kirhoff FCP member Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 08-06-2012 Skąd: Kamień Pomorski Model: kuga Silnik: 2.0 TDCI 140>163 Rocznik: 2010 Postów: 470	Odp: Problem olej, DPF ? Błędem nie było tego nie napisałem. Mogłeś wcześniej zapytać tu na forum. Odłóż ten kabelek na półkę najlepiejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-02-2019, 11:24	#23
rafal1985 ford::amateur Imię: rafal Zarejestrowany: 01-07-2018 Skąd: Krk Model: focus Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 2004 Postów: 9	Odp: Problem olej, DPF ? I już masz odp co do poziomu oleju ze jest na maksa. Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

17-02-2019, 11:37	#24
Bartz11 ford::beginner Imię: Bartłomiej Zarejestrowany: 12-11-2018 Skąd: Rogoźnik Model: Focus MK3 Silnik: 1.5 diesel Rocznik: 2017 Postów: 12	Odp: Filtr DPF wypalał się bardzo często, praktycznie ciągle. Poziom oleju był na max przed uruchomieniem ręcznego wypalania.

17-02-2019, 13:19	#25
skylla1 ford::specialist Zarejestrowany: 16-06-2009 Skąd: Poznań Model: Focus III FL Silnik: 1,0EB 125KM Rocznik: 2015 Postów: 848	Odp: Filtr DPF wypalał się bardzo często, praktycznie ciągle. ASO zalewa olej ponad max, a tam był przegląd, więc nic dziwnego, że taki był poziom.

17-02-2019, 18:19	#26
gregor75 ford::professional Imię: gregor Zarejestrowany: 02-06-2012 Skąd: Oława Model: focus mk3/fiesta mk6 Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km Rocznik: 2014/2008 Postów: 1,535	Odp: Filtr DPF wypalał się bardzo często, praktycznie ciągle. po wypaleniu DPF za pomocą kompa musisz wymienić olej na nowy __________________ pozdrowionka

20-11-2019, 21:06	#28
Bartz11 ford::beginner Imię: Bartłomiej Zarejestrowany: 12-11-2018 Skąd: Rogoźnik Model: Focus MK3 Silnik: 1.5 diesel Rocznik: 2017 Postów: 12	Odp: Filtr DPF wypalał się bardzo często, praktycznie ciągle. Witam po raz kolejny. Autkiem zrobione kolejne kilometry ( obecnie ma już 26 tyś. ), ale cały czas mam obawy odnośnie DPF-a. Auto gdy miało ok 15 tyś zrobiłem mu chip tuning ( u forumowicza pod Krakowem ) z którego jestem mega zadowolony. Moje obawy związane są z tym że wypalanie DPF-a jest bardzo częste ( chyba to jest wypalanie - obroty rosną to ok. 900, spalanie jest na normalnym poziomie tzn. ok 0,4-0,5 l i pracuje wentylator ), dzieje się tak dość często raz po 50 km innym razem po 100 km. Ostatnio zauważyłem że w/w problem powstaje w momencie jak autem poruszam się dość " agresywnie " , po każdej takiej jeździe od razu obroty do góry na kilka minut. Autem na co dzień porusza się żona ( spokojna jazda i 90% to miasto ). Czy jest to objaw normalny ? czy nie za często to wypalanie ? a może to nie wypalanie ? czy " agresywna " jazda i chip tuning może mieć z tym coś wspólnego - może się coś przegrzewa i silnik się chłodzi ? Przepraszam jak piszę jakieś głupoty ale coraz bardziej mnie martwi tak częste podnoszenie obrotów. Nieraz czuję specyficzny zapach za samochodem ale nie zawsze. Bardzo proszę o odpowiedź czy to normalne czy zacząć się martwić. Może wrócić do ustawień fabrycznych ? ale nie wiem czy mógłbym odzwyczaić się od tego jak jeździ się teraz.

21-11-2019, 07:09	#29
EW1 ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-07-2014 Skąd: Zabrze Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost Rocznik: 2006 , 2016 Postów: 1,330	Odp: Filtr DPF wypalał się bardzo często, praktycznie ciągle. To nie jest normalny objaw i przy takim przebiegu nawet w mieście nie powinno częściej wypalać jak 800 km . Robiłeś mapę to wracaj do tej osoby niech zobaczy co jest nie tak

21-11-2019, 13:14	#30
luckyboy ford::professional Zarejestrowany: 06-08-2009 Skąd: Toruń Model: Escort Silnik: 1.8 D CLX Rocznik: 1991 Postów: 1,408	Odp: Filtr DPF wypalał się bardzo często, praktycznie ciągle. Podniesienie obrotów to często zbyt niski poziom naładowania akumulatora i tryb zwiększonego ładowania.