|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-04-2015, 19:51 | #21 |
FCP member
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
|
Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
No to jednak brniesz.
Nie bardzo widzę tą finezję i luksus. 1. Gdy stoisz na światłach ale samochód służy do jazdy a nie do stania. Chętnie bym porównał poziom hałasu w 2.0TDCi, 2.2TDCi i 2.0EB przy 100, 140, 180kph. Ktoś mógłby się zdziwić. Dla przykładu w TopGear, kiedy jeszcze ten program był o samochodach, było porównanie BMW E60 3.0i i 3.0d. Przy każdej prędkości powyżej 80kph w dieslu było ciszej w tym przy 100mph (160kph) o ~3dB. To killer. 2. W zimie po 2km jest w samochodzie ciepło jeżeli masz PTC. Wszystko jedno czy bena czy diesel. Ten cały super diwajs kosztuje 200 zeta. Sprawdź czy go nie masz bo EB wcale się tak szybko nie nagrzewa. Pewnie, że szybciej niż diesel ale nie po 2km. Please. Mam w samochodzie ogrzewanie postojowe. U mnie jest ciepełko jeszcze zanim ruszę. 3. Z tym 3.0 TDI to chyba lekkie nadużycie. Nie mówię, że EB szybki nie jest ale chętnie stanąłbym z tobą w szranki i pomierzył się. Pewnie 0-100 bym leżał ale 100-200 to sądze że byłoby zupełnie odwrotnie. Nie chce żebyś mnie źle zrozumiał bo sam chciałem kupić EB i pewnie kupie jak będę swoim pksem jeździł mniej niż 20kkm rocznie, bo póki co to zasięg kładzie dla mnie tą opcję na łopatki. Po prostu uważam, że zdziebko przesadziłeś z tą finezją, luksusem, prestiżem. Jako właściciel diesla czuję*się*urażony. Zwłaszcza, że 2.2 to była najdroższa wersja silnikowa dostępna w S-MaxieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
17-04-2015, 20:02 | #22 | |
ford::beginner
Imię: krzys
Zarejestrowany: 01-04-2015
Model: smax
Silnik: 2.0
Rocznik: 2006
Postów: 20
|
Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
Cytat:
Tak jak wspominalem wczesniej, jakby mnie bylo stac na nowego wzialbym moze diesla, a jak kupuje 9 letnie auto zdecydowanie kupuje benzynke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
17-04-2015, 20:13 | #23 | |
FCP member
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
|
Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
Cytat:
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
|
18-04-2015, 08:36 | #24 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
Pudsumowując według mnie kierowców można podzielić na 2 grupy
1 - tych którzy nidgy nie jeździli turbodoładowanymi autami i żyjąc w poczuciu większej bezawaryjności męczą się wmawiając sobie, że osiągi są wystarczające i nie jest tak źle 2 tych co już jeździli turbo beną czy dieslem obojętnie i jak mają jechać wolnossącym autem szału dostają bo to nie jedzie albo jedzie tak jakbyś miał ręczny zaciągnięty i trzeba najpierw mózg przestawić bo się zapominasz , że każdy manewr wyprzedzania trwa wieki albo wachlujesz biegami i kręcisz do końca skali obrotomierza bo ten z tyłu lekko gaz dodusił na 5 czy 6 biegu Piszę o przeciętnych jednostach około 2l bo się zaraz znajdzie fanatyk z jakimś V6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
18-04-2015, 18:38 | #25 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Kościerzyna
Model: S-max Titanium S
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 380
|
Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
Turbo benzyny jednak weszły niedawno do powszechnego stosowania (średni wiek aut w Polsce to 12 lat). Nie mówię tu o 1.8T z Vaga. Turbodiesle jednak powszechniej się stosuje.
Głównym problemem jest wg mnie zużycie paliwa. Mój diesel przy ostrej jeździe wypije max 7 litrów. Ostatnio przy dość dynamicznej wychodzi mi 6,2. Pokaż mi turbobenzynę która wypije mniej. A ten mit o bezawaryjności benzyn to między bajki włóż. Wynika to tylko z przebiegów. Diesle z zachodu mają po 200-300-400 tys, handlarz skręci i nagle ból że dwumas że wtryski przy 150 tys padają. Benzyny mają niższe przebiegi więc i mniej trzeba je skręcać. 2.0 tdci można dostać w porządnym stanie za 35-40 tys. Za ile dostanę 2.0 ecoboost? PS. ja lubię jeździć wolnossakiem bo fajnie wgniata w fotel jak wyprzedzasz na 2 biegu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
18-04-2015, 19:41 | #26 |
ford::average
Imię: Michał
Zarejestrowany: 13-12-2014
Skąd: Tomaszów Lubelski(Polska), Koewacht(Nederland)
Model: MONDEO Titanium
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 139
|
Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
Ja od 5 miesięcy jeżdżę mondkiem 2.0 TDCI 2008 r 143KM tak widniało na wydruku z serwisu i powiem szczerze iż nogi lekkiej to nie mam. Rocznie przejeżdżam w granicach 35-40kk. A że pracuje w NL to tu raczej jeżdżę przepisowo. Trasa do pracy większość z ograniczeniem do 60km okolo 5 km ekspresówka spalanie non stop 7l. Trasy do polski przy jeździe 130-160 spalanie po całej trasie 1750 km 6.8l. Mam chęć podnieść ilość kucy bo trochę mało jak już chwilę pojeździłem. I powiem szczerze że następnym razem wrócę do benzyny bo jednak jak dla mnie jest trochę za głośno jak na taką klasę samochodu
|
20-04-2015, 11:10 | #27 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-12-2013
Model: smax
Silnik: 2.0 EcoBoost 240 KM
Rocznik: 2014
Postów: 137
|
Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
Latar:
masz dwururkę i 2.2 chipowane więc się nie masz co obrażać, bo u Ciebie widzę jest i prestiż i trochę finezji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kolega rozważa coś tańszego i ma mniejsze przebiegi, więc jak jest pragmatykiem to optymalny wybór to rzeczywiście 2.0 tdci, ale alternatywnie w tej samej cenie lub nawet taniej może mieć właśnie ecoboosta. Zasięg ecoboosta przy normalnej jeździe w trasie to ponad 700 km - prędzej się zsikasz niż Ci paliwa braknie, więc na stację i tak zajedziesz. Ja przy zakupie rozważałem 2.2 ale osiągi mnie nie powalały no i do tego ta cena. Gdyby w podobnej cenie był dieselek 3.0 to bym brał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
20-04-2015, 22:35 | #28 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 19-04-2015
Model: superb
Silnik: 2,0
Rocznik: 2005
Postów: 1
|
Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
A co myślicie o zakupie używanego Ecoboosta z przebiegiem 140-160kkm ?
|
21-04-2015, 08:20 | #29 |
FCP member
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
|
Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
Póki co nic nie słuchać o jakichś szczególnych bolączkach tego silnika. Ani 2.0 ani 1.6 ani 1.0.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
21-04-2015, 17:48 | #30 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 05-12-2010
Skąd: Lublin
Model: prawdziwy kooń
Silnik: 3300
Rocznik: 1968
Postów: 598
|
Odp: Jaki wybrać silnik przy zakupie?
Cytat:
|
|