Sprawdzanie Numeru VIN

Simon Templar · 26-09-2004, 20:15

Tak sobie czytam Wasze posty i czytam... Od 2 tygodni mam dylemat jaka zalozyc instalacje LPG do mojego Mondeo 1.8 16v ze skrzynia automatyczna. Wszedzie mi doradzaja BRC sequent za 4400 zl ale jakos nie przemaiwa do mnie cena tego zestawu szczegolnie, ze moje autko ma 10 lat i jakos nie usmiecha mi sie wykladac takiej kwoty...
Problemem jest to, ze mam w rodzinie czleka ktory zajmuje sie LPG i to wlasnie BRC i przekonuje mnie, ze przy plastikowym kolektorze nie mozna zlozyc innej instalacji jak wyzej wymieniona... Skoro kolega zlozyl do swojego Mondeo instalacje 2 generacji i to BRC to moze i ja sie pokusze... Polecacie zaklad ABART we Wroclawiu ?

crater · 27-09-2004, 19:15

Ja zakładałem w Abarcie w Legnicy, ale to oddział tego wrocławskiego, i we Wrocławiu na pewno mają większą praktykę.

woj111 · 28-09-2004, 22:08

Uważam ,ze II genaracja do tego auta będzie wystarczajaca , nie musisz obawiać się problemów jeżeli tylko wszystko będzie dobrze wyregulowane i przede wszystkim swiece i przewody będa się dobrze sprawowały.
Będziesz zadowolony z gazu a co za tym idzie kilka złotych zaoszczędzisz na gazie jak i na instalce.

Simon Templar · 06-10-2004, 10:04

crater,

Czesc...

I jak tam sie gazik sprawuj w Mondziaku ?

crater · 06-10-2004, 22:40

Cześć Simon Templar
A odpukać, dobrze. Różnicy po mieście nie odczuwam (a dalej nie mam na razie okazji ani czasu jeździć). Spalanie (po pierwszym teście) zaskakująco niskie - 9,6/miasto.
Niepokoi mnie tylko, że potrafi zgasnąć sobie, i nie mogę na razie wyczuć dokładnie w jakich okolicznościach to się dzieje. Myślę, że regulacja u monterów po ok. 1000 km problem rozwiąże. A Ty już zamontowałeś ???

Pozdr.

misiek · 07-10-2004, 08:14

no rzeczywiscie spalanie zaskakujaco niskie. Ja nie schodze w miescie ponizej 11. Tym bardziej ze spalanie katalogowe w miescie to chyba 11 PB.
Byc moze zalezy to od miasta w jakim sie jezdzi, natezenia ruchu w nim, korkow itp. Moze masz wiecej przelotow na wyzszych biegach.

PabloG · 07-10-2004, 09:18

co do ABARTA to mam jedno zastrzeżenie, niby jest długa gwarancja ale żeby ją mieć to trzeba być co pewien czas u nich. Ja się umawiam przynajmniej z tygodniowym wyprzedzeniem (taki mi dają termin) a autki sporo jeździ poza Wrockiem i nie zawsze mogę wiedzieć czy akurat będę. Potem przyjazd na godzinę i du.....a nie ma wolnego mechanika więc czekam....czekam......czekam......czekam....wku... ..m......czekam pogodzinie albo półtorej łaskawca się zjawia i w 10 min robi przegląd..... może dlatego autko pali mi 15 w mieście na II generacji.

woj111 · 07-10-2004, 13:39

Cytat:

...czekam pogodzinie albo półtorej łaskawca się zjawia i w 10 min robi przegląd..... może dlatego autko pali mi 15 w mieście na II generacji.

Ciekawe podejście do klienta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ostatnio sprawdzałem ile pali II gen miasto- 9,5-11,5
trasa 8,5-10
i uwazam ,że są to przyzwoite wyniki.
Ale 15 to juz lepiej jeżdzić na benzynie.

PabloG · 07-10-2004, 15:03

jest tylko jeden problem na trasie mam 9-10. Czyli trasa jest OK a wynik w mieście jest spory. Dotychczas winą obarczałem auto - silnik 2.0 i masa kombi 1400. Mieszkam we Wrocławiu i robię w nim krótkie trasy 6-10 km czasem x2 czasem x3 (koreczki i inne przyjemności) . Specyfika jazdy również nie sprzyja oszczędzaniu - czyli mam troszkę ciężką nogę.
Dowiadywałem się ile mają inni i wychodzi 1-3 litrów mniej w mieście przy 2.0 silniku. Ale..... rozmawiałem z TAXIażem Audi 100 2.6 litra i jemu pali 17 litrów przy spokojnej jeździe.

Jacek75 · 08-10-2004, 11:31

Ja zakładałem w ABART-ci we wrocku, nie na rzekam tylko jak na regulacje to niestety musze zwalniać się z pracy bo niby mają czynne do 19-tej w tygodniu to mechanicy są do 16-tej a w soboty to nie pracują mimo, że na ich stronie podają że pracują. To tyle o abarcie. Jeżeli chodzi o spalanie to w granicy 10-11l/100km po mieście - myśle ,że w normie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). Przy instalce II gen. to jak poprzednicy piszą koniecznie wymiana kabli i świec, ja sprawe zbagatelizowałem, mimo, że wszyscy trąbią o tym no i rozwaliło mi puszke rezonansową, ale wymieniłem co trzeba, puche posklejałem czymś w rodzaju kropelki i chula.

27-09-2004, 19:15	#22
crater ford::advanced Zarejestrowany: 29-08-2004 Skąd: Legnica Model: Ford Focus Mk2, Kombi Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 252	Ja zakładałem w Abarcie w Legnicy, ale to oddział tego wrocławskiego, i we Wrocławiu na pewno mają większą praktykę. __________________ Mondeo 1.8 16V Ghia hatchback + LPG

28-09-2004, 22:08	#23
woj111 ford::average Zarejestrowany: 29-08-2004 Skąd: NJ Keansburg Model: Fusion usa Silnik: 2,3l Rocznik: 2008 Postów: 98	Uważam ,ze II genaracja do tego auta będzie wystarczajaca , nie musisz obawiać się problemów jeżeli tylko wszystko będzie dobrze wyregulowane i przede wszystkim swiece i przewody będa się dobrze sprawowały. Będziesz zadowolony z gazu a co za tym idzie kilka złotych zaoszczędzisz na gazie jak i na instalce. __________________ Fusion 2,3 l VW Passat 1,8t VW Jetta 2,5

06-10-2004, 22:40	#25
crater ford::advanced Zarejestrowany: 29-08-2004 Skąd: Legnica Model: Ford Focus Mk2, Kombi Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 252	Cześć Simon Templar A odpukać, dobrze. Różnicy po mieście nie odczuwam (a dalej nie mam na razie okazji ani czasu jeździć). Spalanie (po pierwszym teście) zaskakująco niskie - 9,6/miasto. Niepokoi mnie tylko, że potrafi zgasnąć sobie, i nie mogę na razie wyczuć dokładnie w jakich okolicznościach to się dzieje. Myślę, że regulacja u monterów po ok. 1000 km problem rozwiąże. A Ty już zamontowałeś ??? Pozdr. __________________ Mondeo 1.8 16V Ghia hatchback + LPG

08-10-2004, 11:31	#30
Jacek75 ford::beginner Imię: Jacek Zarejestrowany: 20-09-2004 Skąd: Świdnica Model: Transit Custom Silnik: 2,2 TDci Rocznik: 2013 Postów: 30	Ja zakładałem w ABART-ci we wrocku, nie na rzekam tylko jak na regulacje to niestety musze zwalniać się z pracy bo niby mają czynne do 19-tej w tygodniu to mechanicy są do 16-tej a w soboty to nie pracują mimo, że na ich stronie podają że pracują. To tyle o abarcie. Jeżeli chodzi o spalanie to w granicy 10-11l/100km po mieście - myśle ,że w normie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). Przy instalce II gen. to jak poprzednicy piszą koniecznie wymiana kabli i świec, ja sprawe zbagatelizowałem, mimo, że wszyscy trąbią o tym no i rozwaliło mi puszke rezonansową, ale wymieniłem co trzeba, puche posklejałem czymś w rodzaju kropelki i chula. __________________ Mondeo 1,8 Ghia '94

26-09-2004, 20:15	#21
Simon Templar ford::beginner Zarejestrowany: 28-08-2004 Skąd: Wrocław Postów: 10	Tak sobie czytam Wasze posty i czytam... Od 2 tygodni mam dylemat jaka zalozyc instalacje LPG do mojego Mondeo 1.8 16v ze skrzynia automatyczna. Wszedzie mi doradzaja BRC sequent za 4400 zl ale jakos nie przemaiwa do mnie cena tego zestawu szczegolnie, ze moje autko ma 10 lat i jakos nie usmiecha mi sie wykladac takiej kwoty... Problemem jest to, ze mam w rodzinie czleka ktory zajmuje sie LPG i to wlasnie BRC i przekonuje mnie, ze przy plastikowym kolektorze nie mozna zlozyc innej instalacji jak wyzej wymieniona... Skoro kolega zlozyl do swojego Mondeo instalacje 2 generacji i to BRC to moze i ja sie pokusze... Polecacie zaklad ABART we Wroclawiu ?

06-10-2004, 10:04	#24
Simon Templar ford::beginner Zarejestrowany: 28-08-2004 Skąd: Wrocław Postów: 10	crater, Czesc... I jak tam sie gazik sprawuj w Mondziaku ?

07-10-2004, 08:14	#26
misiek ford::professional Zarejestrowany: 25-06-2004 Skąd: Kraków Model: fazer 1000, mondeo mk3 ghia Silnik: 1.0, 2.0 TDCi Rocznik: 2004, 2005 Postów: 1,976	no rzeczywiscie spalanie zaskakujaco niskie. Ja nie schodze w miescie ponizej 11. Tym bardziej ze spalanie katalogowe w miescie to chyba 11 PB. Byc moze zalezy to od miasta w jakim sie jezdzi, natezenia ruchu w nim, korkow itp. Moze masz wiecej przelotow na wyzszych biegach.

07-10-2004, 09:18	#27
PabloG ford::advanced Zarejestrowany: 18-02-2004 Skąd: Wrocek Postów: 226	co do ABARTA to mam jedno zastrzeżenie, niby jest długa gwarancja ale żeby ją mieć to trzeba być co pewien czas u nich. Ja się umawiam przynajmniej z tygodniowym wyprzedzeniem (taki mi dają termin) a autki sporo jeździ poza Wrockiem i nie zawsze mogę wiedzieć czy akurat będę. Potem przyjazd na godzinę i du.....a nie ma wolnego mechanika więc czekam....czekam......czekam......czekam....wku... ..m......czekam pogodzinie albo półtorej łaskawca się zjawia i w 10 min robi przegląd..... może dlatego autko pali mi 15 w mieście na II generacji.

07-10-2004, 15:03	#29
PabloG ford::advanced Zarejestrowany: 18-02-2004 Skąd: Wrocek Postów: 226	jest tylko jeden problem na trasie mam 9-10. Czyli trasa jest OK a wynik w mieście jest spory. Dotychczas winą obarczałem auto - silnik 2.0 i masa kombi 1400. Mieszkam we Wrocławiu i robię w nim krótkie trasy 6-10 km czasem x2 czasem x3 (koreczki i inne przyjemności) . Specyfika jazdy również nie sprzyja oszczędzaniu - czyli mam troszkę ciężką nogę. Dowiadywałem się ile mają inni i wychodzi 1-3 litrów mniej w mieście przy 2.0 silniku. Ale..... rozmawiałem z TAXIażem Audi 100 2.6 litra i jemu pali 17 litrów przy spokojnej jeździe.