|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-02-2023, 07:23 | #21 | |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,888
|
Odp: Polecane klocki i tarcze - tył
Cytat:
|
|
14-02-2023, 09:18 | #22 |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,611
|
Odp: Polecane klocki i tarcze - tył
Tak, ale to już nie ja liczyłem. Zresztą warto wzmacniać tył, bo przy gorszej nawierzchni może nam pomóc.
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju |
14-02-2023, 10:23 | #23 | |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 15-04-2019
Skąd: Lublin
Model: Focus Active HB
Silnik: 1.5 EB 150KM M6
Rocznik: 2019
Postów: 378
|
Odp: Polecane klocki i tarcze - tył
Cytat:
Tarcze przód 282/27 lub 308/27 Tył 271/12 lub 302/12 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] W Active z wielowahaczem mam 308/302. Seryjne opony zamieniłem na Michelin PS4 i z hamulcem obchodzę się delikatnie (poza sytuacją awaryjną) by ktoś mi w tył nie wjechał. Jest jeszcze pomoc po stronie układu hamulcowego "w momencie wykrycia prawdopodobieństwa zderzenia, system ostrzega kierowcę. W przypadku braku reakcji, system zwiększa ciśnienie w układzie hamulcowym a następnie hamuje, pomagając kierowcy zmniejszyć prędkość." Kilka razy mi alert wyskoczył w różnych sytuacjach. Nie hamował jeszcze, ale może zwiększał już ciśnienie w układzie. |
|
14-02-2023, 12:25 | #24 |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,611
|
Odp: Polecane klocki i tarcze - tył
To jest bardzo duża różnica czy 36 mm czy 38 mm. Jaki jest sens stosowania małego tłoczka?
Dla tarcz 308/302: 36 mm: 71:29 38 mm: 69:31 Dla 282/271: 36 mm: 72:28 38 mm: 70:30
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju |
15-02-2023, 12:12 | #25 | |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 15-04-2019
Skąd: Lublin
Model: Focus Active HB
Silnik: 1.5 EB 150KM M6
Rocznik: 2019
Postów: 378
|
Odp: Polecane klocki i tarcze - tył
Cytat:
Interesuje mnie poprawa czucia hamulca. Czy zauważyłeś różnicę między serią a stalowym oplotem? |
|
20-02-2023, 13:38 | #26 |
ford::average
Zarejestrowany: 18-10-2015
Model: Focus MK4 ST-Line HB
Silnik: 1.5EB 182KM
Rocznik: 2019
Postów: 65
|
Odp: Polecane klocki i tarcze - tył
Puenta - wymieniłem tył na ATE+klocki Ferodo. Jak będą się sprawować - zobaczymy.
Przy okazji chłopaki zmierzyli mi na szybko średnicę tłoczka z tyłu - podali, że 35mm, czyli pewnie jest to ø36mm wg. fordowskiej specyfikacji. Czyli można spokojnie przyjąć, że Focusy z belką mają 282/271 i tłoczek ø36mm z tyłu. Trochę szkoda z mojego punktu widzenia (nie po to szukałem topowego ST-Line'a żeby mieć słabsze hamulce - bardziej mnie to boli niż belka), ale przynajmniej koszty materiału są zauważalnie niższe niż tarcze 308/302 - to tak na pocieszenie. |
20-02-2023, 20:44 | #27 |
ford::average
Zarejestrowany: 08-04-2015
Skąd: Wawa
Model: Focus MK3 FL
Silnik: EB 1.5 150km
Rocznik: 2017
Postów: 77
|
Odp: Polecane klocki i tarcze - tył
Ja u siebie postawiłem na zestaw:
Zimmermann Coat Z + klocki Galfer Sport HP 1050 (SDT) przód i tył tak samo zestaw genialny: klocki nie pylą na felgi, nic nie piszczy i hamuje bardzo dobrze. |
21-02-2023, 06:36 | #28 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,611
|
Odp: Polecane klocki i tarcze - tył
Cytat:
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju |
|