Sprawdzanie Numeru VIN

RafałB · 04-03-2011, 09:14

Cytat:

Napisał szmelcmax Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

. Podnoszę klapę i jakiś olej czy WD 40 itp. "zakraplam" tu i ówdzie.

Też tak zrobie,teraz wiadomo - zima itp a czarny trzeba być minimum raz dziennie hehe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bonifacy60 · 08-03-2011, 18:02

Witam,
u mnie jeszcze nie tak dawno były zarąbiste mrozy, a i teraz rano bywa, że samochód jest oszroniony(niestety, jakiś czas jeszcze będzie stał pod chmurką), ale nigdy nie miałem problemu z klapą. Prawie od samego dołu idzie sama(nawet w mrozach), a przy zamykaniu wystarczy tylko lekko pociągnąć i po kłopocie. Amortyzatory trzymają, więc głowa, jak do tej pory, cała i bez guzów. Może wreszcie mam trochę szczęścia i udało mi się dostać coś porządnego.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

robmus · 08-03-2011, 20:13

witam jestem nowy s-ke mam od 2-dni i mam pytanko ktoś ma siłowniki sterowane do klapy czyli choć sama sie otwiera z pilota .

basil · 08-03-2011, 20:15

nie ma

robmus · 08-03-2011, 20:59

szkoda bo to fajna sprawa

loop_77 · 17-03-2011, 08:29

U mnie siłowniki tylnej klapy zaczęły przez ostatnie mrozy ciężko chodzić.
Chciałem,żeby mi je w serwisie wymienili (mam jeszcze miesiac gwarancji) ,ale niestety tylko przesmarowali.
Udało mi się chociaż wywalczyć nową linkę do otwierania maski silnika,
bo skubana odmówiła posłuszeństwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Slartibartfast · 12-05-2011, 12:49

Z moich ostatnich obserwacji wynika, że po pół roku użytkowania tylna klapa zaczyna mocno walić przy zamknięciu, aż się cała buda trzęsie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ziem · 12-05-2011, 13:15

u mnie w poliftowym praktycznie od nowosci po otwarciu jeden amortyzator syczy.. dosyc dlugo po otwarciu...
w zime dosyc ciezko sie otwierala... w serwisie olali i powiedzieli ze syczy bo sie jeszcze otwiera... i musi..
wiec licze ze szybko sie pogorszy... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tom303 · 06-02-2012, 22:06

Obecnie tez borykam sie z tym problemem i to uwaga: po wymianie amortyzatorkow czy silownikow na nowe! W prawdzie sa to zamienniki, po 60 zl za sztuke (oryginal kosztowalby bodajze 180zl) ale na poczatku tzn 4 tygodnie temu bylo ok, tzn lepiej niz te stare (przebieg ok 180.000km) ale teraz zona sie skarzy, ze klapa staje nie w 2/3 tylko juz w polowie, a co za tym idzie, rowniez latwo spada z gory do tej pozycji...
Wiem ze na zewnatrz jest strasznie zimno ale to dzieje sie rowniez w garazu, w ktorym (przynajmniej z przodu auta) komputer pokazuje "tylko" minus 2 stopnie.

Czy ktos probowal dopasowac cos z innego auta, o podobych wymiarach (dlugosc i skok) ale o wiekszej sile? Te co mamy maja sile 655 N, chetnie wstawilbym cos o sile o 10-20% wiekszej.

Taki numer zrobilem juz kiedy w cougarze, gdzie z racji wieku amortyzatorki nie byly juz wogole dostepne. Ale na forum ktos wybadal, ze wymiarami pasuje silownik od daewoo nubiry kombi, tylko ze ma o pare newtonow wieksza wypornosc. Wymienilem wtedy na te wlasnie i efekt byl zdumiewajacy, tzn wystarczylo tylko jednym palcem pociagnac klape w gore na jakies maksymalnie 10 cm i klapa zasuwala, ze hej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moze znalazlo by sie cos takiego za jakiegos innego autka...?

dodo02 · 09-01-2023, 08:39

Wiem że temat skamielina, ale musiałbym napisać nowy z tym samym tytułem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak u Was z zamykaniem tylnej klapy. Moja po uchyleniu o ok 20 cm idzie do góry już sama w zadowalającym tempie i wyhamowuje na górze. Żeby ją zamknąć muszę pociągnąć chyba do tej samej wysokości, wydaje mi się, że trochę za dużo siły trzeba w to włożyć, jednak lądowanie na dole to mocne walnięcie i to mnie martwi. Czy to normalny stan w tym samochodzie? Wygląda jakby brakowało jakiejś fazy tłumienia na dole.

Chciałem wymienić na Stabilus 515055 o takich samych parametrach jak oryginały które są od nowości, ale wydać 100 zł i niczego nie zyskać to słaba opcja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-03-2011, 18:02	#22
bonifacy60 ford::average Zarejestrowany: 21-02-2011 Skąd: Tychowo k/Białogardu Model: S-Max Titanium Silnik: 2.0 TDCI/ 143 KM Rocznik: 2008 Postów: 57	Odp: siłowniki tylnej klapy - jak u Was działają? Witam, u mnie jeszcze nie tak dawno były zarąbiste mrozy, a i teraz rano bywa, że samochód jest oszroniony(niestety, jakiś czas jeszcze będzie stał pod chmurką), ale nigdy nie miałem problemu z klapą. Prawie od samego dołu idzie sama(nawet w mrozach), a przy zamykaniu wystarczy tylko lekko pociągnąć i po kłopocie. Amortyzatory trzymają, więc głowa, jak do tej pory, cała i bez guzów. Może wreszcie mam trochę szczęścia i udało mi się dostać coś porządnego.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-03-2011, 20:13	#23
robmus ford::beginner Zarejestrowany: 08-03-2011 Skąd: sompolno Model: transit custom sport Silnik: 2,0 Rocznik: 2017 Postów: 31	Odp: siłowniki tylnej klapy - jak u Was działają? witam jestem nowy s-ke mam od 2-dni i mam pytanko ktoś ma siłowniki sterowane do klapy czyli choć sama sie otwiera z pilota .

08-03-2011, 20:15	#24
basil ford::average Zarejestrowany: 16-12-2007 Model: S-Max Titanium X Silnik: 2.0 TDCi 140KM Rocznik: 2010 Postów: 157	Odp: siłowniki tylnej klapy - jak u Was działają? nie ma __________________ Piotr

08-03-2011, 20:59	#25
robmus ford::beginner Zarejestrowany: 08-03-2011 Skąd: sompolno Model: transit custom sport Silnik: 2,0 Rocznik: 2017 Postów: 31	Odp: siłowniki tylnej klapy - jak u Was działają? szkoda bo to fajna sprawa

17-03-2011, 08:29	#26
loop_77 ford::advanced Zarejestrowany: 11-04-2009 Skąd: Warszawa Model: Tiguan II/BMW F30 Estoril Blue Silnik: 2.0 TFSi 220 KM/335i Xdrive Rocznik: 2016/2012 Postów: 336	Odp: siłowniki tylnej klapy - jak u Was działają? U mnie siłowniki tylnej klapy zaczęły przez ostatnie mrozy ciężko chodzić. Chciałem,żeby mi je w serwisie wymienili (mam jeszcze miesiac gwarancji) ,ale niestety tylko przesmarowali. Udało mi się chociaż wywalczyć nową linkę do otwierania maski silnika, bo skubana odmówiła posłuszeństwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam

12-05-2011, 12:49	#27
Slartibartfast ford::professional Imię: Piotr Zarejestrowany: 10-05-2010 Skąd: Warszawa Model: S-Max FL +Mondeo5Vig Silnik: 2.0TDCi 140KM +180KM Rocznik: 09.2010 +08.2017 Postów: 1,467	Odp: siłowniki tylnej klapy - jak u Was działają? Z moich ostatnich obserwacji wynika, że po pół roku użytkowania tylna klapa zaczyna mocno walić przy zamknięciu, aż się cała buda trzęsie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Mój Maksik pali [Okleiłem eSia] [Końcówka wydechu] [LEDy]

12-05-2011, 13:15	#28
ziem FCP member Zarejestrowany: 29-04-2011 Skąd: Wawa Model: Mondeo Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2015 Postów: 25	Odp: siłowniki tylnej klapy - jak u Was działają? u mnie w poliftowym praktycznie od nowosci po otwarciu jeden amortyzator syczy.. dosyc dlugo po otwarciu... w zime dosyc ciezko sie otwierala... w serwisie olali i powiedzieli ze syczy bo sie jeszcze otwiera... i musi.. wiec licze ze szybko sie pogorszy... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

06-02-2012, 22:06	#29
Tom303 ford::advanced Zarejestrowany: 10-01-2006 Skąd: Opole Model: Cougar/Mondeo/S-max Silnik: 2.5i/3.0i/2.0d Rocznik: 1998/2005/2007 Postów: 283	Odp: siłowniki tylnej klapy - jak u Was działają? Obecnie tez borykam sie z tym problemem i to uwaga: po wymianie amortyzatorkow czy silownikow na nowe! W prawdzie sa to zamienniki, po 60 zl za sztuke (oryginal kosztowalby bodajze 180zl) ale na poczatku tzn 4 tygodnie temu bylo ok, tzn lepiej niz te stare (przebieg ok 180.000km) ale teraz zona sie skarzy, ze klapa staje nie w 2/3 tylko juz w polowie, a co za tym idzie, rowniez latwo spada z gory do tej pozycji... Wiem ze na zewnatrz jest strasznie zimno ale to dzieje sie rowniez w garazu, w ktorym (przynajmniej z przodu auta) komputer pokazuje "tylko" minus 2 stopnie. Czy ktos probowal dopasowac cos z innego auta, o podobych wymiarach (dlugosc i skok) ale o wiekszej sile? Te co mamy maja sile 655 N, chetnie wstawilbym cos o sile o 10-20% wiekszej. Taki numer zrobilem juz kiedy w cougarze, gdzie z racji wieku amortyzatorki nie byly juz wogole dostepne. Ale na forum ktos wybadal, ze wymiarami pasuje silownik od daewoo nubiry kombi, tylko ze ma o pare newtonow wieksza wypornosc. Wymienilem wtedy na te wlasnie i efekt byl zdumiewajacy, tzn wystarczylo tylko jednym palcem pociagnac klape w gore na jakies maksymalnie 10 cm i klapa zasuwala, ze hej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Moze znalazlo by sie cos takiego za jakiegos innego autka...? __________________ Pozdrawiam Tomek Ostatnio edytowane przez Tom303 ; 06-02-2012 o 22:11

09-01-2023, 08:39	#30
dodo02 ford::average Imię: Dominik Zarejestrowany: 23-02-2020 Skąd: Warszawa Model: S-Max Silnik: 1.6 eb Rocznik: 2012 Postów: 94	Odp: siłowniki tylnej klapy - jak u Was działają? Wiem że temat skamielina, ale musiałbym napisać nowy z tym samym tytułem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak u Was z zamykaniem tylnej klapy. Moja po uchyleniu o ok 20 cm idzie do góry już sama w zadowalającym tempie i wyhamowuje na górze. Żeby ją zamknąć muszę pociągnąć chyba do tej samej wysokości, wydaje mi się, że trochę za dużo siły trzeba w to włożyć, jednak lądowanie na dole to mocne walnięcie i to mnie martwi. Czy to normalny stan w tym samochodzie? Wygląda jakby brakowało jakiejś fazy tłumienia na dole. Chciałem wymienić na Stabilus 515055 o takich samych parametrach jak oryginały które są od nowości, ale wydać 100 zł i niczego nie zyskać to słaba opcja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.