[C-MAX 2003-2007] Matowe lampy przednie

[Kszycholas]

Ja dzisiaj wykonałem ten zabieg. Papier wodny 1500. Maks 10 minut na jeden reflektor.
Na wiertarkę wkręciłem tarcze na rzepy z krążkiem filcowym. Oryginalna pasta tempo lekko ścierna durchemy i 5 min polerowania. Dobrze zamoczyć krążek w wodzie i tak polerować bo szybko zrobi się suchy. Efekt rewelacyjny.Jak będzie matowieć to będzie praktycznie parę sekund wiertarką.

[wrzoch]

Napisał hammerman Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dzis próbowałem pozbyc sie wierzchniej warstwy za pomocą odpowiedniego papieru sciernego ale niestety stwierdzam że zniszczyłem lampe....strasznie sie porysowała...

Co to znaczy wdg Ciebie odpowiedni papier? Jaka gradacja?
Jechałeś na sucho czy na mokro?

W tym zestawie TurtleWaxa najwyższa gradacja to podobno 8000, najniższa 2400 i od tej się zaczyna. Są 4 gradacje, każdy pad ma 2 strony.

Druga rzecz - papier ścierny to nie wszystko. Nawet po wykończeniu lampy tym o gradacji 8000 na mokro lampa była lekko zmatowiona. Dopiero polerka pastą dała porządany efekt.

[merchel]

Ja w zeszłym roku zakupiłem za niewielkie pieniądze lampy z anglika i przełożyłem ze swoich odbłyśniki i mam lampy jak nowe. Nie trzeba było rozklejać kloszy . Przy odrobinie wprawy da się wymontować i zamontować beż żadnych strat.

[norbi1150]

witam .a nie prościej kupić .[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[RedFord]

Mnie 350 nie rajcuje, w tej cenie mam część amortyzacji np. zawieszenia. Ale jeśli ktoś chce, to oczywiście niech kupuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[hammerman]

Napisał norbi1150 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam .a nie prościej kupić .[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jak nie widać różnicy to po co przepłacac?

[c-matix]

Napisał merchel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja w zeszłym roku zakupiłem za niewielkie pieniądze lampy z anglika i przełożyłem ze swoich odbłyśniki i mam lampy jak nowe. Nie trzeba było rozklejać kloszy . Przy odrobinie wprawy da się wymontować i zamontować beż żadnych strat.

Jak ci sie to udało ??? tam miejsca aż tak wiele nie ma a odbłyśniki są nie małe.
Co do zakupu nowych lamp zammienników chińskich to wolał bym poszukać ładnych używanych orginałów lub pasta, papier i jazda.

[wrzoch]

Napisał c-matix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak ci sie to udało ??? tam miejsca aż tak wiele nie ma a odbłyśniki są nie małe.

Da się zrobić.
Też przez to przechodziłem, tylko mój reflektor z anglika jakoś dziwnie szybko dostał wżerów, próbowałem go jeszcze reanimować przez polerowanie, ale bez zabezpieczenia sam plastik jest za miękki i dość szybko zmatowiał i pożółkł.

Problemem z lampami do MK1 jest to, że najświeższe oryginały montowane na budzie, z anglika czy europejca mają ... 8 lat. A jak wiadomo nie jest to mało na plastik. Szklanych taki czas nawet nie liźnie, a plastikowe ... no cóż, różnie być może.

[Mieto-68]

Mam lampy xenonowe i zmatowiałe zewnętrzne szkło. Jak kupię zwykłe nowe lampy to da się przełożyć "bebechy" z xenonów w nowe ale zwykłe lampy? Czy ktoś ćwiczył już taki oto temat?

[KLEOTS]

TAK papier ścierny wodny ok.2000-2500, następnie pasta polerska efekt rewelacja MINĘŁO PÓŁ ROKU I PONOWNIE NADAJĄ SIĘ DO POLEROWANIA
Może lakier bezbarwny(akryl) by pomógł tylko czy nie będzie się łuszczył?