|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-06-2012, 22:07 | #21 |
ford::average
Zarejestrowany: 15-08-2010
Model: FUSION FX SILVER
Silnik: 1,4 DURATEC 80KM + gaz sekwencja BRC
Rocznik: 2004
Postów: 162
|
Odp: Amortyzatory padają po ok 15 tys. Czym to jest spowodowane?
Gdzie w fuzji z tyłu jest stabilizator?
|
05-06-2012, 08:53 | #22 |
ford::specialist
Imię: Jędrek
Zarejestrowany: 22-06-2007
Skąd: Okolice BOLESŁAWCA.
Model: Galaxy i Fiesta
Silnik: AUY
Rocznik: 2001r
Postów: 721
|
Odp: Amortyzatory padają po ok 15 tys. Czym to jest spowodowane?
Po winien być tam gdzie we wszystkich autach, łączyć oba wahacze.
|
06-06-2012, 20:38 | #23 |
ford::average
Zarejestrowany: 15-08-2010
Model: FUSION FX SILVER
Silnik: 1,4 DURATEC 80KM + gaz sekwencja BRC
Rocznik: 2004
Postów: 162
|
Odp: Amortyzatory padają po ok 15 tys. Czym to jest spowodowane?
Z tyłu jest belka a nie wahacze.I nie pisz głupot . Lepiej czytaj wszystkie posty.
Ostatnio edytowane przez Errata ; 06-06-2012 o 20:48 |
14-01-2013, 12:55 | #24 |
ford::advanced
Imię: Michał
Zarejestrowany: 20-07-2011
Skąd: Jasło (RJS)
Model: Był: Ford Fusion FX Gold był: Fiat Croma jest: Ford Focus kombi
Silnik: duratec 1,4 80 KM; 1,9 JTD 150KM; Duratorq 1,6TDCi
Rocznik: 2006, 2006, 2016
Postów: 358
|
Odp: Amortyzatory padają po ok 15 tys. Czym to jest spowodowane?
Witaj! Mam ten sam problem. Doszedłeś już, co jest przyczyną walnięcia amorków KYB po 15. tys. km. Dodam, ze u mnie też po niecałym roku jeżdżenia padł tylny lewy amortyzator firmy Kayaba. Zastanawiam się, czy nie jest to wina sprężyn lub tez zużytych tulei metalowo-gumowych tylnej belki zawieszenia. Po wymianie amorków na nowe w końcu kwietnia zeszłego roku pukanie w tej części auta właśnie nie ustąpiło i tak myślę, że może trzeba też będzie teraz wymienić sprężyny i te nieszczęsne tuleje.
Tu link do tulei metalowo-gumowej: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
03-03-2013, 20:06 | #25 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Mondek V5 sedan
Silnik: diesel 2.0 /150 koni
Rocznik: 2019
Postów: 996
|
Odp: Amortyzatory padają po ok 15 tys. Czym to jest spowodowane?
Dziś zauważyłem plamę pod lewym tylnym kołem.
Padł amortyzator, oczywiście lewy tylny, na fotce widać, jak jest cały mokry. Przebieg auta ~120 tys km. Czemu wszystkim właśnie psują się te amortyzatory? |
03-03-2013, 20:17 | #26 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 17-12-2012
Skąd: Kraków
Model: Fusion
Silnik: 1.4tdci
Rocznik: 2003
Postów: 21
|
Odp: Amortyzatory padają po ok 15 tys. Czym to jest spowodowane?
Jak sprowadziłem woza 110k km to również lewy tył -.- wnerwiłem się a jako że mam dostęp do takich rzeczy i narzędzi to pokombinowałem i wsadziłem bilsteiny od golfa 4 xDD na razie jest ok.
|
08-03-2013, 05:39 | #27 |
ford::average
Zarejestrowany: 29-04-2005
Model: FX SILVER
Silnik: 1,4 BENZYNA
Rocznik: 2004
Postów: 88
|
Odp: Amortyzatory padają po ok 15 tys. Czym to jest spowodowane?
Dlaczego tylne amortyzatory padają nawet po 15 t.km ?
Serwisanci opowiadają różne bajki : zły stan dróg(dziury), niedociążony tył , wysokie zawieszenie albo żeby wymieniać amortyzatory razem z innymi elementami tylnego zawieszenia itd. Niezależnie od zamontowanego amora czy to oryginał czy zamiennik padają i już , więc to raczej nie jest całkowita i tylko winna amortyzatorów. Coś jest na rzeczy ale nikt nie wie co. Dość powiedzieć ,że np w starym Punto (1997) tylne amortyzatory wręcz przeżarte przez korozje i nadal sprawne. |
09-03-2013, 10:50 | #28 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Mondek V5 sedan
Silnik: diesel 2.0 /150 koni
Rocznik: 2019
Postów: 996
|
Odp: Amortyzatory padają po ok 15 tys. Czym to jest spowodowane?
Ja właśnie wymieniłem oba amortyzatory tylne .
Padł oczywiście tylko lewy. Mam podejrzenie, że powodem awarii była niskiej jakości osłona amortyzatora firmy Motorcraft. Są one wykonane z jakiejś pianki, która się kruszy , może ze starości , a może od soli sypanej na drogi? U mnie w każdym razie była mocno zużyta, do tego stopnia , że zanieczyszczenia dostawały się do amortyzatora, z tego powodu pewno nastąpił wyciek oleju. Założyłem amortyzatory takie , jak na załączonych zdjęciach, kupiłem je razem z osłonami i odbojami. Myślę, że te osłony amortyzatorów na 100% wytrzymają dłużej niż oryginalne. Amortyzatory były po 77 zł, osłony i odboje po 15 zł za parę. |
09-03-2013, 13:53 | #29 |
ford::advanced
Imię: Michał
Zarejestrowany: 20-07-2011
Skąd: Jasło (RJS)
Model: Był: Ford Fusion FX Gold był: Fiat Croma jest: Ford Focus kombi
Silnik: duratec 1,4 80 KM; 1,9 JTD 150KM; Duratorq 1,6TDCi
Rocznik: 2006, 2006, 2016
Postów: 358
|
Odp: Amortyzatory padają po ok 15 tys. Czym to jest spowodowane?
@kacper69 - Kolego, gdzie kupiłeś takie amorki i osłony?
|
09-03-2013, 14:01 | #30 |
ford::expert
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 29-08-2008
Skąd: Nowy Sącz
Model: Fiesta mk4 i pół/Fusion FL/ Focus mk3.0/ Fiesta mk7
Silnik: 1.3/1.4 Duratec/ 1.6 TDCI/ 1,25
Rocznik: 2000/2006/2011/2010
Postów: 2,550
|
Odp: Amortyzatory padają po ok 15 tys. Czym to jest spowodowane?
Potwierdzam, że oryginalne odbojniki tylne są do kitu - musiałem je wymienić na produkt firmy sachs po ok. 40 000, bo oryginały są tylko w komplecie z amortyzatorami, a same amortyzatory mają się dobrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
S P R Z E D A M : Wyprzedaż garażowa, posiadam trochę części do różnych modeli Forda: https://forum.fordclubpolska.org/sho...38#post3446638 |
Tagi |
amortyzator tył fusion , odboje fusion |
|
|