Sprawdzanie Numeru VIN

Fulara · 23-02-2018, 21:10

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

u08mlap · 23-02-2018, 21:34

Cytat:

Napisał Lukass84 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.

Aby nie zakładać nowego tematu podepnę się pod ten.

Czy zna ktoś warsztat we Wrocławiu, który ogarnia temat wymiany rozrządu w 1.0 Ecoboost? Mam wyciek oleju (wg. aso z okolicy obudowy rozrządu oraz jakiegoś wałka przedniego). Wg. aso wymiana kompletnego rozrządu jest konieczna w tym przypadku. Cena w aso zaporowa.

kolego miałem to samo ale rozrządu nie trzeba wymieniać problem jest w tym silniku że nikt poza aso nie ma narzędzi to naprawy tego nawet jak kupisz blokady do rozrządu to i tak pozostaje magiczne urządzanie chyba do odkręcenia jakiegoś tam koła ponad to musisz to odkręcić a to podobno jest tak dokręcone że tylko tym kluczem możesz odkręcić a potem dokręcić z odpowiednią siłą wiem bo maiłem naprawić z kolegą lecz brak narzędzi spowodował że byłem zmuszony to robić w ASO - w ASO 1700 zł najpierw chcieli 1700 po tym jak zdiagnozowali usterkę a jak przyjechałem na naprawę to doradca krzyknął 3 tyś tyś ale jak zrobiłem zadymę i to ostrą to zostało na tej kwocie 1700 niestety w niektórych egzemplarz to się zdarzało koszt części do tej usterki to 500 zł uszczelki i śruby i taki tam pierdoły

Misieklfc · 21-07-2019, 10:34

Skąd masz info o tych kilometrach?

Bump: jak usunąć komentarz?

kazimierzkmiecik · 07-12-2019, 07:00

Mój rcoboost 1,5 po 96tys, awaria pompy wody. Samej pompy nie wymienisz musisz z rozrządem. Koszt całości 2300zł.

luckyboy · 07-12-2019, 07:26

Fajne silniki/samochody.

Piasek80 · 07-12-2019, 07:45

Pamiętam początek lat `00 kiedy rozpoczynałem swoją karierę zawodową i w firmie nowe auta nabywali. To kręciło po 90-tyś km/rok a pierwszy wgląd pod maskę był przy 180 tyś km celem wymiany rozrządu (który należało wymienić przy 120 tyś km) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale nie było kiedy. I co to była za wymiana: rozebrali, etam, wszystko dobre, dawaj drugi pasek tylko nowy i ten od alternatora bo już spękany) i poszedł w robotę.
360 tyś km czyli kolejne 2 lata tyrania zaczęło delikatnie ubywać płynu, po oględzinach gdzieś spod rozrządu czyli pewnie pompa wody (ta którą producent kazał wymieniać co 120 tyś km), no to podnośnik, patroszenie, faktycnzie spod pompy już wyciek a z rolek tylko 1 mała już szumi, reszta niewiele różniąca się od fabrycnzie nowej. Nawet napinacza nie zmienili, pasek, mała rolka, pompa wody i poszedł do roboty. Szumieć zaczęła rolka napinacza paska wieloklin. osprzętu to łożysko w środku (6004 2RS) wymienili za 8zł zamiast nowej rolki za 80. Kolejne 180 tyś km nawinął (czyli 540 tyś km w 6 lat !!) nim wymiany poza kpl rozrządem domagała się także turbosprężarka i sprzęgło. 540 tyś km !!!
Stare, poczciwe 1.9TDI 90KM na pompie.
Dzisiejsze silniki... jak uda ci się pierwsze 60 tyś km bez awarii przejechać to już powód do dumy.

damianisko5 · 07-12-2019, 08:07

Co to jest "tyś" ??

Sokółłł · 07-12-2019, 16:39

Tyś się chyba pomylił z tym pytaniem. :-)

damianisko5 · 07-12-2019, 16:41

A konkretnie?

Sokółłł · 07-12-2019, 17:17

Konkretnie napisałem kiedy stosować "tyś", a ty konkretnie napisałeś kiedy nie stosować "tyś".
Rozwińmy zatem skrót: tyśęcy czy tysięcy? Pytanie retoryczne.

23-02-2018, 21:10	#21
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: wymiana rozrządu 1,0 Ecoboost Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-07-2019, 10:34	#23
Misieklfc ford::amateur Imię: Michal Zarejestrowany: 21-07-2019 Skąd: Z małopolski Model: Focus mk3 Silnik: 1.0 Rocznik: 2013 Postów: 1	Odp: wymiana rozrządu 1,0 Ecoboost Skąd masz info o tych kilometrach? Bump: jak usunąć komentarz? Ostatnio edytowane przez Misieklfc ; 21-07-2019 o 10:40

07-12-2019, 07:00	#24
kazimierzkmiecik ford::amateur Imię: kazimierz Zarejestrowany: 10-09-2018 Skąd: łódź Model: kuga mk2 Silnik: 1.5 Rocznik: 2015 Postów: 3	Odp: wymiana rozrządu 1,0 Ecoboost Mój rcoboost 1,5 po 96tys, awaria pompy wody. Samej pompy nie wymienisz musisz z rozrządem. Koszt całości 2300zł.

07-12-2019, 07:26	#25
luckyboy ford::professional Zarejestrowany: 06-08-2009 Skąd: Toruń Model: Escort Silnik: 1.8 D CLX Rocznik: 1991 Postów: 1,408	Odp: wymiana rozrządu 1,0 Ecoboost Fajne silniki/samochody.

07-12-2019, 07:45	#26
Piasek80 ford::specialist Zarejestrowany: 11-08-2009 Model: Galaxy Mk3 Silnik: 1.8TDCI 125KM Rocznik: 2009 Postów: 698	Odp: wymiana rozrządu 1,0 Ecoboost Pamiętam początek lat `00 kiedy rozpoczynałem swoją karierę zawodową i w firmie nowe auta nabywali. To kręciło po 90-tyś km/rok a pierwszy wgląd pod maskę był przy 180 tyś km celem wymiany rozrządu (który należało wymienić przy 120 tyś km) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale nie było kiedy. I co to była za wymiana: rozebrali, etam, wszystko dobre, dawaj drugi pasek tylko nowy i ten od alternatora bo już spękany) i poszedł w robotę. 360 tyś km czyli kolejne 2 lata tyrania zaczęło delikatnie ubywać płynu, po oględzinach gdzieś spod rozrządu czyli pewnie pompa wody (ta którą producent kazał wymieniać co 120 tyś km), no to podnośnik, patroszenie, faktycnzie spod pompy już wyciek a z rolek tylko 1 mała już szumi, reszta niewiele różniąca się od fabrycnzie nowej. Nawet napinacza nie zmienili, pasek, mała rolka, pompa wody i poszedł do roboty. Szumieć zaczęła rolka napinacza paska wieloklin. osprzętu to łożysko w środku (6004 2RS) wymienili za 8zł zamiast nowej rolki za 80. Kolejne 180 tyś km nawinął (czyli 540 tyś km w 6 lat !!) nim wymiany poza kpl rozrządem domagała się także turbosprężarka i sprzęgło. 540 tyś km !!! Stare, poczciwe 1.9TDI 90KM na pompie. Dzisiejsze silniki... jak uda ci się pierwsze 60 tyś km bez awarii przejechać to już powód do dumy.

07-12-2019, 08:07	#27
damianisko5 ford::professional Zarejestrowany: 07-03-2012 Skąd: małopolska/Kraków Model: Focus MKI, Fiesta MK5 Silnik: 1,6/1,25 Rocznik: 2004/2000 Postów: 1,225	Odp: wymiana rozrządu 1,0 Ecoboost Co to jest "tyś" ?? Ostatnio edytowane przez damianisko5 ; 07-12-2019 o 16:44

07-12-2019, 16:39	#28
Sokółłł ford::advanced Imię: Andrzej Zarejestrowany: 14-12-2012 Model: Focus MK3 Silnik: 1.6 TDCi 115KM Rocznik: 2012 Postów: 337	Odp: wymiana rozrządu 1,0 Ecoboost Tyś się chyba pomylił z tym pytaniem. :-)

07-12-2019, 16:41	#29
damianisko5 ford::professional Zarejestrowany: 07-03-2012 Skąd: małopolska/Kraków Model: Focus MKI, Fiesta MK5 Silnik: 1,6/1,25 Rocznik: 2004/2000 Postów: 1,225	Odp: wymiana rozrządu 1,0 Ecoboost A konkretnie? Ostatnio edytowane przez damianisko5 ; 07-12-2019 o 16:46

07-12-2019, 17:17	#30
Sokółłł ford::advanced Imię: Andrzej Zarejestrowany: 14-12-2012 Model: Focus MK3 Silnik: 1.6 TDCi 115KM Rocznik: 2012 Postów: 337	Odp: wymiana rozrządu 1,0 Ecoboost Konkretnie napisałem kiedy stosować "tyś", a ty konkretnie napisałeś kiedy nie stosować "tyś". Rozwińmy zatem skrót: tyśęcy czy tysięcy? Pytanie retoryczne.