|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-05-2011, 13:58 | #21 | |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,203
|
Odp: konserwacja podwozia i profili zamknietych
Cytat:
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą |
|
21-05-2011, 16:40 | #22 | |
ford::average
Zarejestrowany: 21-05-2010
Model: Focus ST
Silnik: 2.0
Rocznik: 2016
Postów: 135
|
Odp: konserwacja podwozia i profili zamknietych
Cytat:
1. jaką wielkość pędzla radzisz kupić ? 2. czy 5kg starcza na 2 warstwy na podwozie + nadkola |
|
21-05-2011, 21:17 | #23 |
ford::average
Zarejestrowany: 09-10-2010
Skąd: Braniewo
Model: KA D2-KALLYA 0198-3000
Silnik: 1,3
Rocznik: 1999
Postów: 77
|
Odp: konserwacja podwozia i profili zamknietych
Tak spokojnie wystarczy 5 litrów, dobrze się rozprowadza po powierzchni. Ja położyłem jedną warstwę bo mam nadkola. Przed pędzlowaniem oczyściłem dokładnie powierzchnię szczotką piasek. Ślady korozji usunąłem szczotką drucianą i zabezpieczyłem odrdzewiaczem PODKŁAD NA RDZĘ BRUNOX ODRDZEWIACZ 100ML po wyschnięciu nakładałem środek. Radzę pędzel kupić na długim trzonku w miarę szeroki, nie mam kanału więc korzystałem z koziołków i na leżąco. Dłuższym pędzlem sięgnąłem aż do wydechu żeby pomalować podłogę. Proponuję zaopatrzyć się w nowe spinki do nadkoli, bo stare na pewno połamią się przy demontażu.
|
21-05-2011, 21:25 | #24 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,203
|
Odp: konserwacja podwozia i profili zamknietych
Ja będę płukał myjką ciśnieniową podłogę i nadkola.
Jak czasowo zeszła Ci cała robota??Zastanawiam się czy cztery dni mi wystarczą?(mycie,szczotkowanie,malowanie,konserwac ja)
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą Ostatnio edytowane przez Marek ; 21-05-2011 o 21:30 |
21-05-2011, 22:30 | #25 |
ford::average
Zarejestrowany: 09-10-2010
Skąd: Braniewo
Model: KA D2-KALLYA 0198-3000
Silnik: 1,3
Rocznik: 1999
Postów: 77
|
Odp: konserwacja podwozia i profili zamknietych
Ja też myłem podwozie. W zagięciach błotników nie doszedłem więc poczekałem aż wyschnie i szczotką wymiotłem piach. Ja robiłem przez cztery dni po południu po 4 godziny. Trzeba poczekać aż wyschnie przed założeniem nadkola.
Konserwowałem swojego Nissana Almerę. Teraz zabieram się za zony Forda KA. Powodzenia. Ostatnio edytowane przez pagio1 ; 21-05-2011 o 22:33 |
22-05-2011, 18:46 | #26 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,203
|
Odp: konserwacja podwozia i profili zamknietych
Dzięki za podpowiedzi kolego.Zabieram się za to w przyszły weekend.
Pozdrawiam
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą |
31-05-2011, 14:39 | #27 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,203
|
Odp: konserwacja podwozia i profili zamknietych
No i konserwacja zrobiona.Jedna warstwa zrobiona konserwacją na pędzel ale to mozolna i niedokładna praca.Do wykonania drugiej skorzystałem z podnośnika i sprężarki i efekt jest o wiele bardziej zadowalający.
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą |
31-05-2011, 21:00 | #28 |
ford::average
Zarejestrowany: 09-10-2010
Skąd: Braniewo
Model: KA D2-KALLYA 0198-3000
Silnik: 1,3
Rocznik: 1999
Postów: 77
|
Odp: konserwacja podwozia i profili zamknietych
No tak oczywiście trzeba namachać się pędzlem. Ja nie miałem możliwości skorzystania ze sprężarki. A dawać komuś na warsztat to ślady korozji pięknie byłoby przykryte barankiem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A jaka satysfakcja!!! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
01-06-2011, 18:43 | #29 | |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,203
|
Odp: konserwacja podwozia i profili zamknietych
Cytat:
Niestety pędzlem nie zrobi się tego tak dobrze jak pistoletem.Po położeniu pierwszej warstwy widziałem miejsca do których pędzlem nie mogłem dotrzeć.Ja miałem opcję skorzystania z podnośnika i sprężarki i wolałem drugą warstwę wykonać w ten sposób.Oczywiście nie neguję Twojej pracy tylko opisuję porównanie obydwu sposobów nakładania konserwacji
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą |
|
26-06-2011, 22:27 | #30 |
ford::average
Zarejestrowany: 09-10-2010
Skąd: Braniewo
Model: KA D2-KALLYA 0198-3000
Silnik: 1,3
Rocznik: 1999
Postów: 77
|
Odp: konserwacja podwozia i profili zamknietych
Witam, ponownie. Zabrałem się za demontaż zderzaków w celu zakonserwowania fordzika. Tylny zderzak zaskoczył mnie, cały na nitach.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po zdjęciu wyszło na jaw co tam się dzieje. Dobrze że tam zajrzałem bo za rok lub dwa zderzak nie miałby się czego trzymać. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Spód też niczego sobie. Najgorzej wygląda podłużnica koło mocowania ramienia wahacza. Tu będzie trochę roboty. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przód jest w lepszym stanie. Na pasie przednim wszystkie spawy są pokryte korozją. Wyczyszczę i pomaluję. Będzie git. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co Wy na to? Jest trochę robory. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jaki rozmiar torksa potrzebny żeby nadkola odkręcić? Muszę zaopatrzyć się w ten klucz bo będzie przestój. Ostatnio edytowane przez pagio1 ; 26-06-2011 o 22:31 |