Sprawdzanie Numeru VIN

marcinbilu1 · 05-02-2009, 18:33

przeczytalem na innym forum ze jest tez mozliwosc ze za slabo trzyma zaworek od przelewu.ze moze byc slaba sprezynka.odkrecilem go i okazalo sie ze tam wogole nie ma sprezynki.a to cos co jest w srodku lata sobie luzno...no i problem jest taki ze nie ma mozliwosci zeby ta spreztyna wyleciala.wiec czy to tak jest oryginalnie czy po prostu byl zalozony uszkodzony zaworek?a jezeli uszkodzodzony to czy jest wogule mozliwosc dokupic taka czesc?

dj_opornik · 05-02-2009, 21:03

Co masz na myśli mówiąc "zaworek od przelewu"?

matrog19 · 05-02-2009, 21:58

Cytat:

Napisał marcinbilu1

nistety zaworek zwrotny i nowy przewod miedzy pompami nic nie dal...czyli zostaje juz tylko cos co odpowiada za utrzymanie cisnienia w pompie... czy ktos sie orietuje co to moze byc?

Przeczytaj sobie kolego wyrzej to tam pisałem co to jest. Zaworek między pompami to nic nie da. Musiałby być przed pompką ręczną bo to ona jest wszystkiemu winna. Lepiej ja zregenerować niż ciąć przewody ale to tylko moje zdanie. Każdy robi jak uważa. Tak pozatym to temat był setki razy na forum poruszany. Wystarczy szukajki użyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

marcinbilu1 · 13-02-2009, 07:30

Cytat:

Napisał matrog19

Cytat:

Napisał marcinbilu1

nistety zaworek zwrotny i nowy przewod miedzy pompami nic nie dal...czyli zostaje juz tylko cos co odpowiada za utrzymanie cisnienia w pompie... czy ktos sie orietuje co to moze byc?

Przeczytaj sobie kolego wyrzej to tam pisałem co to jest. Zaworek między pompami to nic nie da. Musiałby być przed pompką ręczną bo to ona jest wszystkiemu winna. Lepiej ja zregenerować niż ciąć przewody ale to tylko moje zdanie. Każdy robi jak uważa. Tak pozatym to temat był setki razy na forum poruszany. Wystarczy szukajki użyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pompke zasilajaca zregenerowalem.bez zmian.zaworek zwrotny miedzy pompka a zbiornikiem zalozylem.bez zmian.wiec pomyslalem ze zaloze jeszcze miedzy pompami i tez bez zmian....

marcinbilu1 · 15-02-2009, 20:49

czy ma ktos namiary na dobry sklep internetowy zeby bylo mozna kupic wszystko do forda?

marcinbilu1 · 15-02-2009, 20:54

do DJ_OPORNIK.
Rozchodzi sie o zaworek ktory jet na pompie.od niego odchodzi przewod przelewowy do zbiornika i dochodzi przewod przelewowy od wtryskow.

05-02-2009, 18:33	#21
marcinbilu1 ford::beginner Zarejestrowany: 24-01-2009 Postów: 21	Re: 1,8 D, TD ciężko pali rano, na mrozie - Poradzimy sobie przeczytalem na innym forum ze jest tez mozliwosc ze za slabo trzyma zaworek od przelewu.ze moze byc slaba sprezynka.odkrecilem go i okazalo sie ze tam wogole nie ma sprezynki.a to cos co jest w srodku lata sobie luzno...no i problem jest taki ze nie ma mozliwosci zeby ta spreztyna wyleciala.wiec czy to tak jest oryginalnie czy po prostu byl zalozony uszkodzony zaworek?a jezeli uszkodzodzony to czy jest wogule mozliwosc dokupic taka czesc?

05-02-2009, 21:03	#22
dj_opornik ford::average Zarejestrowany: 02-03-2008 Skąd: Wrocław Model: C-Max Silnik: 1753 Fordowski TDCI Lynx Rocznik: 2006 Postów: 188	Re: 1,8 D, TD ciężko pali rano, na mrozie - Poradzimy sobie Co masz na myśli mówiąc "zaworek od przelewu"?

15-02-2009, 20:49	#25
marcinbilu1 ford::beginner Zarejestrowany: 24-01-2009 Postów: 21	Re: 1,8 D, TD ciężko pali rano, na mrozie - Poradzimy sobie czy ma ktos namiary na dobry sklep internetowy zeby bylo mozna kupic wszystko do forda?

15-02-2009, 20:54	#26
marcinbilu1 ford::beginner Zarejestrowany: 24-01-2009 Postów: 21	Re: 1,8 D, TD ciężko pali rano, na mrozie - Poradzimy sobie do DJ_OPORNIK. Rozchodzi sie o zaworek ktory jet na pompie.od niego odchodzi przewod przelewowy do zbiornika i dochodzi przewod przelewowy od wtryskow.