|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-07-2010, 17:15 | #21 |
ford::average
Imię: Darek
Zarejestrowany: 07-06-2010
Skąd: Starachowice
Model: Mondeo Mk 3
Silnik: 2.0 TDCI 130km
Rocznik: 2002
Postów: 96
|
Odp: Kontrola trakcji lub blokada kół
Jest ktoś z forumowiczów kto ma takie coś w mondku.Chętnie z nim zamienię kilka słów.
|
04-07-2010, 18:50 | #22 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 26-07-2009
Skąd: Szczecin/Police
Model: Mondeo Mk1 Ghia
Silnik: 2.0 136Km
Rocznik: 1993
Postów: 207
|
Odp: Kontrola trakcji lub blokada kół
Ja mam coś takiego.
|
04-07-2010, 23:03 | #23 |
ford::average
Zarejestrowany: 09-10-2009
Skąd: OSTROLEKA
Model: MONDEO estate
Silnik: 1.8 tdci titanium x
Rocznik: 2009
Postów: 96
|
Odp: Kontrola trakcji lub blokada kół
i ja rowniez,
__________________
fiat 126p96tys ford orion 260tys mondeom mk2 270 tys vwpassat 280 tys |
02-12-2010, 08:16 | #24 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 23-08-2009
Skąd: Chełm
Model: Mondeo
Silnik: 1.8 V16
Rocznik: 1994
Postów: 5
|
Odp: Kontrola trakcji lub blokada kół
na pierwszej fotce silnik TSC czy ASR jak kto woli;] a drugie to przycisk od tego tez układu;] i ja tych 2 rzeczy poszukuje;]
|
02-12-2010, 10:37 | #25 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 13-12-2006
Model: MONDEO MK1 Kombi
Silnik: 1.8 16V ZETEC + LPG
Rocznik: 1996
Postów: 281
|
Odp: Kontrola trakcji lub blokada kół
Na pierwszej fotce - element układu TCS, serwo/silniczek sterujący przepustnicą. Druga fotka - przycisk wyłączajacy/załączający TCS.
Układ TCS w Fordach (w innych autach nazywany ASR) powoduje przy poślizgu obu kół napędowych zmniejszenie mocy silnika i/lub przyhamowanie kół, przy poślizgu jednego z kół, przyhamowanie tegoż koła. Czyli jest to w pełni funkcjonalny ASR, tylko inaczej nazwany. Jeśli chodzi o powiązanie z ABS. Jest to jedna pompa. TCS korzysta z pompy ABS-u i czujników ABS. Sterownik ABS i TCS są w jednym module, umieszczonym na pompie. Osobno jest tylko serwo do przepustnicy w Mondkach do '98. Po maju '98 nie było już serwa tylko elektronicznie silnik jest ograniczany. Większość układów ASR działa do 40 km/h, gdyż jest to układ zapobiegający poślizgowi kół przy ruszaniu. TCS w fordach działa w całym zakresie prędkości. Nazwano go na polski tłumacząc - system kontroli trakcji, gdyż cały czas bada, czy któreś z kół nie ma nadmiernego poślizgu (wjeżdżając np. z dużą prędkością w kałużę jedną stroną) i natychmiast reaguje. Ostatnio edytowane przez Dłubek ; 02-12-2010 o 10:51 |