|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-01-2016, 14:07 | #21 |
ford::expert
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,097
|
Odp: Kontrolka świec zarowych miga auto gasnie
zacznij od regulatora, pozniej znow podlacz pod komp, jak beda nadal bledy od czujnika walu korbowego to zajmiesz sie nim.
|
08-01-2016, 15:20 | #22 |
ford::beginner
Imię: kRZYSIEK
Zarejestrowany: 08-12-2012
Skąd: OGL
Model: Transit & Focus
Silnik: 2.5 D & 1.8 TDDI
Rocznik: 96 & 01
Postów: 36
|
Odp: Kontrolka świec zarowych miga auto gasnie
Ok zacznę od alternatora kupiłem na szrocie z anglika za 100zł cały bo mój już fachowcy naprawiali koszt 320zł 3 miesiące temu , a skoki napięcia ma po 15,4 17,6 (chwilowe ), dam znać co juro pokarze komp po wymianie alternatora.
Zastanawia mie tylko ta usterka sterownika pompy, w lipcu była naprawiana, i co znowu? |
08-01-2016, 16:34 | #23 |
ford::expert
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,097
|
Odp: Kontrolka świec zarowych miga auto gasnie
zle napiecia i komp bledami sypie, na spokojnie ogarnij altek.
|
14-01-2016, 12:30 | #24 |
ford::beginner
Imię: kRZYSIEK
Zarejestrowany: 08-12-2012
Skąd: OGL
Model: Transit & Focus
Silnik: 2.5 D & 1.8 TDDI
Rocznik: 96 & 01
Postów: 36
|
Odp: Kontrolka świec zarowych miga auto gasnie
Problemów ciąg dalszy Alternator ogarnięty, napięcie wzorowe, po wyjechaniu z garażu ,ujechałem może z kilometr auto szarpnęło, kontrolka świec zamigała, i koniec, kilka razy heblowałem łapał i gasł aż jakoś zapalił, wróciłem do domu, zgasiłem, po chwili chciałem zapalić , pacjent sztywny, zero reakcji kontrolka świec miga ,nie odpala,ściągnąłem wężyk od powrotu paliwa , i odpalałem z plaka, jak sie psika to auto pracuje z wężyka leci Fontana ropy, ogarniać, ten czujnik wału korbowego, czy brać się za pompę?Chociaż wydaje mi się że jak czujnik wału padnięty to powinien migać checkengine, a nie kontrolka świec?????Jak wy to widzicie ? bo ja juz mam dość tego auta zastanawiam się nad złomowaniem. dodam że ta piepszona pompa była niedawno regenerowana ,znaczy ten sterownik czy coś tam w pompie
|
14-01-2016, 13:00 | #25 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-01-2012
Skąd: łódź
Model: focus
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 34
|
Odp: Kontrolka świec zarowych miga auto gasnie
Silniki 1.8 tddi są naprawdę pancerne ,jedyną ich wadą jest usterka elektroniki pompy wtryskowej.Stawiał bym na przepalony rezystor w sterowniku, lub czujnik halla.
|
14-01-2016, 13:40 | #26 | ||
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 TDCi EcoBlue 130KM
Rocznik: 2013 | 2019
Postów: 1,608
|
Odp: Kontrolka świec zarowych miga auto gasnie
Cytat:
Cytat:
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
||
14-01-2016, 16:16 | #27 |
ford::expert
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,097
|
Odp: Kontrolka świec zarowych miga auto gasnie
zobacz tak: odkrec rurke od wtryskiwacza , przyloz do niej palec, niech ktos kreci silnikiem, jak przytrzymasz cisnienie z rurki palcem, a raczej wcale go tam nie bedzie to sterownik, jak cisnienie bedzie i nie dasz rady przytrzymac i bedzie tryskac to nie sterownik i bierz sie za czujnik walu, wlasnie jak on nawala to miga kontrolka swiec a nie chec.
|
14-01-2016, 19:04 | #28 |
ford::beginner
Imię: kRZYSIEK
Zarejestrowany: 08-12-2012
Skąd: OGL
Model: Transit & Focus
Silnik: 2.5 D & 1.8 TDDI
Rocznik: 96 & 01
Postów: 36
|
Odp: Kontrolka świec zarowych miga auto gasnie
"Uziu" zrobię tak jak piszesz, i dam znać,jeszcze takie pytanie czy jak ten czujnik hala pada to pokarze błąd na kompie? i w którym miejscu jest ten hal?I pytanie z innej , puli żaden zemnie mechanik taki tylko fan czterech kółek,ale coś mi tu nie gra, pół roku autem jeździła siostra, bo Byłem zagranicą,wtedy padła pompa wtryskowa ponoć, za naprawę jej siostra zapłaciła 600zł+ 200zł robocizna,dodatkowo 850zł za wymianę rozrządu,jest faktura na której pisze zestaw rozrządu itd, do tego od dali jej pasek zębaty taki jak jest w rozrządach, tylko cholernie długi pacząc na obudowę niema możliwości żeby go tam omotać , i takie pytanie czy focus ma pasek czy łańcuch, a może jest opcja pasek i opcja łańcuch?????????
|
14-01-2016, 19:08 | #29 |
ford::average
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 21-10-2013
Skąd: Chorzów
Model: Focus
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 53
|
Odp: Kontrolka świec zarowych miga auto gasnie
Pasek na rozrządzie i łańcuch na pompie wtryskowej.
|
14-01-2016, 19:16 | #30 | |||
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 TDCi EcoBlue 130KM
Rocznik: 2013 | 2019
Postów: 1,608
|
Odp: Kontrolka świec zarowych miga auto gasnie
Cytat:
Pasek jest krótki, zmieści się pod plastikową obudową - pomiędzy pompą a wałkiem rozrządu. Cytat:
Cytat:
PS Jeżeli robiony był tylko tranzystor w sterowniku to nie było potrzeby ruszać rozrządu - cena za robociznę wysoka. Ale jeżeli wyjmowali pompę, aby wymienić sam sterownik wraz z zaworami to kwota nie najgorsza (tylko sam sterownik kosztuje ok 1600 zł więc cena nie pasuje). Ale po co ruszać całą pompę skoro robiony maił być sam sterownik?
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. Ostatnio edytowane przez maciej_b ; 14-01-2016 o 19:22 |
|||