|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-12-2016, 20:20 | #21 |
ford::expert
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
Było ciszej? W porównaniu do nowych głosników? Czy też ciszej w porównaniu do Twojej oryginalnej konfiguracji?
Obawiam się, że jeśli układ redukcji szumów pracuje na głośnikach średnio-nisko tonowych w drzwiach to sama wymiana głośników nie załatwia sprawy - potrzebna może być kalibracja - strojenie całego układu ze względu na inne charakterystyki częstotliwości głośników. Może się to okazać bardzo trudne a być może niewykonalne (osiągnięcie takiego zestrojenia jak w oryginale). Jeśli nawet częstotliwości rezonansowe głoników są podobne to różnice w charakterystykach na krańcach przenoszonego pasma będzie skutkowało brakiem dobrego zestrojenia z układem redukcji szumów i tłem w samochodzie Ostatnio edytowane przez kaan1 ; 21-12-2016 o 20:27 |
21-12-2016, 21:22 | #22 |
ford::average
Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 29-01-2009
Skąd: Katowice
Model: Lexus ES. Był Mondeo MKIV 1.8TDCI oraz Mondeo MKV Hybrid
Silnik: hybrid
Rocznik: 2021
Postów: 54
|
Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
ale mam teraz wszystkie oryginalne głośniki, takie jak były fabryczne. Moje auto jest głośniejsze niż bliźniacza hybryda taka której nikt nie dotykał. Istnieje coś takiego jak kalibracja tego systemu?
|
05-02-2017, 20:48 | #23 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
|
Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
Kolejny krok poczyniony. Kolejny i przyznam szczerze, że w sumie to on powienien być pierwszym krokiem. Szczególnie u tych kolegów, którzy wątpią w sens jakichkolwiek modyfikacji.
Powodów jest kilka: niski nakład środków finansowych, minimalna ingerencja mechaniczna, łatwość wykonania samemu, wysoki współczynnik poprawy jakości w stosunku do nakładów. A rzecz dotyczy...wymiany głośnika zlokalizowanego na podszybiu. Tam siedzi dość standardowy głośnik 87mm. Oczywiście w oryginale jednopasmowy, plastikowy, made in china. Ja postanowiłem wymienić go na głośnik Excursion (bo takie głośniki mam zamontowane w drzwiach). Ale żeby nie było tak zupełnie na pałę, to wymieniłem na głośnik dwudrożny, współosiowy. Koszt kompletu (2 głośniki) to jakieś 120-140zł w zależności od tego w jaką firmę chcemu pójść. Prosta kalkulacja wykazuje, że skoro głośniki te kupuje się w kompletach, to najlepiej dogadać się z jakimś kolegą i po prostu podzielić się takim zestawem na dwóch. I głośnikami i kosztem ich zakupu. Wychodzą wtedy śmieszne pieniążki w sumie.... Co zyskujemy? Otóż otwiera się góra. Pasmo, którego praktycznie w ogóle nie ma... gdzieś tam zaczyna się pojawiać. Nie jest to jeszcze czysta i krystaliczna góra (bo to tylko jeden głośnik wysokotonowy dochodzi) ale zdecydowanie jest to kierunek zmian, który w mojej ocenie jest bezapelacyjnie pożądany!!! Tak więc, jeżeli wymieniać to wyłącznie na dwudrożny!! Małe tipsy: 1. plastikową zasłonkę na podszybiu wystarczy podważyć - siedzi na jakiś 6 zatrzaskach 2. głośnik jest przykręcony dwoma śrubami 7mm - należy mieć krótki klucz nasadkowy 3. głośnik rozłączamy kostką 4. do głośnika jest przykręcona przejściówka z kostki na kable przylutowane już do samego głośnika, a więc należy odlutować dwa kable z głośnika (po jego wyjęciu) oraz odkręcić jedną śrubkę wkręconą w tył głośnika 5. śrubka w głośnik jest wkręcona na klej i z tym jest największy problem, bo niestety gwint się ukręca a klej trzyma dość mocno 6. zalecam do docelowego głośnika przejściówkę dokręcić i przykleić aby uniknąć jej odkręcenia się na skutek drgań 7. klej musi być odporny na temperatury bo jednak na podszybie latem słońce grzeje dość mocno Mi cała operacja wymiany zajęła 15 minut (demontaż i montaż) plus 30 minut zabawy z przełożeniem przejściówki na nowy głośnik. Jak dla mnie efekt: REWELACJA!! Bump: A tu artykuł, w którym dość dobrze jest opisane, jak skonfigurowany brzmieniowo jest oryginalny Premium Audio System w Mondeo. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Z moich obserwacji wynika, że problemem są nie tylko głośniki ale przede wszystkim charakter brzmienia wynikający z ustawień elektroniki (wzmacniacz, procesor, itp). Jest po amerykańsku i tyle. A więc jak chcemy istotnie coś zmienić, to proponuję albo stroić zwrotnice pod nowe głośniki (co wymaga już wiedzy specjalistycznej), albo....szukać zestawów z regulowanym ustawieniem zwrotnic. Szczególnie w zakresie tłumienia tweeterów. Obstawiam że 99% gotowych zestawów zagra w Mondeo podobnie źle jak oryginały (pocięta góra). Przy czym ogólnie zyskamy lepszą średnicę i będzie to jedynie ciut lepsze zło, bo trudno o gorsze przetworniki od tych co dostajemy pod szyldem Sony. Natomiast wymiana głośników, plus zabawa przy zwrotnicach i...robi się ciekawie.
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio Ostatnio edytowane przez foni ; 06-02-2017 o 13:32 |
05-02-2017, 21:19 | #24 |
ford::professional
Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
mocno trzymają te zatrzaski ???
|
05-02-2017, 21:31 | #25 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
|
Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
Ja podważyłem krótkim nożykiem (scyzorykiem) i jak już włożyłem palec to po kolei je wypinałem...nie ma szans aby tam coś urwać.
Na zdjęciu oryginał...ten sam co występuje w Kuga i Focusie
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio |
06-02-2017, 08:30 | #26 |
ford::professional
Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
masz ten drugi głośnik ??? chętnie odkupię
|
06-02-2017, 09:31 | #27 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
|
Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
Kolega montuje dziś w swoim Focusie....
Ale i tak mnie kusi aby kupić kolejny komplet i wymienić te, którą są z tyłu....przy zagłówkach, koło szyb bocznych.
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio Ostatnio edytowane przez foni ; 06-02-2017 o 13:32 |
06-02-2017, 09:46 | #28 |
ford::amateur
Imię: Bogusław
Zarejestrowany: 05-02-2017
Skąd: Wrocław
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 biTDCi 210 KM
Rocznik: 2017
Postów: 1
|
Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
Chętnie dołączę się do wspólnego zakupu omawianego kompletu głośników
|
06-02-2017, 12:13 | #29 |
ford::professional
Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
to możemy kupić i podzielimy się. Ja ten jeden wymienię i zobaczę jak bedzie cykał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bump: @foni możesz podać dokladnie jaki głosnik zakupiłeś ??? |
06-02-2017, 12:51 | #30 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,065
|
Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
Zrozumiałem, że
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
kupił coś takiego: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Głośników dwudrożnych 87mm jest na allegro trochę, można spróbować dobrać też coś podobnego, nie koniecznie Excursion (foni miał już takie w drzwiach, to takie brał).
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |