Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 26-08-2009, 22:59   #281
keisim
ford::professional
 
Avatar keisim
 
Zarejestrowany: 09-07-2007
Skąd: Śląsk
Model: BMW X3 F25 xDrive
Silnik: 2.0D 184KM
Rocznik: 2012.03
Postów: 1,018
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał PAFFCIO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
coś z tymi rocznikami i wersją softu jest na rzeczy.
Dziś robiliśmy wspólnie z keisimem pomiary naszych mondków (oba z września 2007 roku) i różnice były spore, że o problemach z chipem u keisima nie wspomnę. Nadmienię tylko, że ja latam na nieaktualizowanym sofcie i sterownikach z 2007 roku, a keisim miał upgrade w połowie zeszłego roku.
Mając na uwadze powyższe oraz idiotyczną opcję autowypalania DPF'a, pozostaję przy "starym" sofcie i sterownikach odmawiając zgody na aktualizację. Jak ja chciałem to oni nie chcieli, jak oni chcą, to ja teraz mówię nie ;-)
Może powinniście w ASO żądać downgrade'u? ;-p
PAFFCIO - nie dodałeś, że chodziło o pomiary interfejsem diagnostycznym EOBD a nie testy drogowe (czy też hamowanie) ... i że różnice polegały na występujących u mnie błędach DTC podczas gdy u Ciebie wszystko świeciło na zielono Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ponadto błędy te jak wiesz wynikają z mojej zachcianki (czyt. wymontowania DPF) i niezamkniętego przez V-tech tematu dezaktywacji DPF w module PCM. Reasumując, chip chipem ale moje aktualne problemy nie do końca bezpośrednio się z nim wiążą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odnośnie downgrade - jestem ZA ubieganiem się o taką możliwość Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BTW, czy ktoś oprócz mnie zauważa w 2.0 TDCi cykle automatycznego dopalania DPFa???
Objawy są następujące:
- nieco głośniejsza/dudniąca praca wydechu
- większe spalanie chwilowe na postoju: bez klimy wzrasta do ok. 0,9l/h, z klimą ok. 1,0-1,1l/h
- większe kopcenie z wydechu... ale to raczej tylko po demontażu DPFa, z nim fefkt może być niezauważalny

...aha, moje autko urodziło się nieco wcześniej niż podałeś bo już 15.06.2007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

__________________
BMW X3 xDrive20d F25 2012
Jaguar XJ Sovereign X300 4.0 1997
Ford Mondeo TitaniumX MK4 2.0 TDCi kombi 2007 - w 2012 zmienił właściciela
keisim jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-08-2009, 01:51   #282
RoNiN76
ford::specialist
 
Avatar RoNiN76
 
Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Audi Q7
Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm
Rocznik: 2011
Postów: 871
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Panowie a moze trzeba pojechac do volvo na wgranie ich fabryki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
RoNiN76
Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm
RoNiN76 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-08-2009, 05:36   #283
januszstom
ford::specialist
 
Avatar januszstom
 
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał RoNiN76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Panowie a moze trzeba pojechac do volvo na wgranie ich fabryki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A no właśnie...poza tym chyba tunerzy mają też sterowniki fabryczne volvo , może taki eksperyment...A jak u Was Koledzy od 2,2TDCI po chipie, nic nie szarpie, nie ma błędów silnika?
januszstom jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-08-2009, 05:41   #284
Katanka
ford::average
 
Avatar Katanka
 
Zarejestrowany: 13-05-2009
Skąd: Podbeskidzie
Model: Mondeo Titanium-S
Silnik: 2,5l turbo
Rocznik: 2009
Postów: 92
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Podobno dizelki się robi tak łatwo, że szok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Kacper Potocki "Katanka" | katanka24@interia.pl
www.Katanka.vel.pl

Regulamin pkt. 23 i 24
Katanka jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-08-2009, 06:53   #285
Schem
ford::professional
 
Avatar Schem
 
Zarejestrowany: 03-10-2007
Skąd: Kraków
Model: Jeep Grand Cherokee
Silnik: 4.0 I6
Rocznik: 1994
Postów: 1,390
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał RoNiN76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
moze trzeba pojechac do volvo na wgranie ich fabryki
To chyba nie jest takie proste Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bo wystarczy, że inna firma robi ECU dla Forda i już auto na programie z volvo nie wstanie...

Jak chipowałem ojcu Nissana w V-techu, to był to pierwszy ten model u nich.
Ale ponieważ ten Nissan, to jest Renault (nawet na szybach ma logo Reanult), to wgrali mu chipa od Renault.
I zaskoczył... tyle, że oba auta zjeżdżają z tej samej linii i na końcu tylko odbywa się "w imię Ojca i Syna i Ducha Świętego, ja ciebie chrzczę, będziesz Nissan", a ty Opel, a ty Renault...
Ale chłopaki mieli obawy i długo się zastanawiali, zanim podjęli ten krok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A w przypadku 2.5T, to nie jest ten sam samochód, tylko silnik.
Myślę, że Volvo V-tech ma rozpracowane (w końcu ten silnik nie jest nowością) i gdyby to było takie proste, to nie było by tych problemów.
Ford musiał coś zrobić po swojemu i dopóki nie rozgryzą co co chodzi, dopóty będą jaja...

Więc skłaniam się do wersji, że od jakiegoś czasu Ford ma własne oprogramowanie i od tej pory chip volvowski nie działa.
__________________
Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT

Fordy otaczają mnie
Schem jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-08-2009, 07:21   #286
Ravic
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 29-08-2007
Skąd: Warszawa/Bielany
Model: Mk4 Kombi TitS
Silnik: 2.5T + Bluefin
Rocznik: 2009
Postów: 830
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

ja chyba zamówię superchips i dam vtechowi zgrać ten program - niech popatrza i polookają o co haloo
__________________
2.5T Titanium S Kombi
Ravic jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-08-2009, 07:43   #287
Katanka
ford::average
 
Avatar Katanka
 
Zarejestrowany: 13-05-2009
Skąd: Podbeskidzie
Model: Mondeo Titanium-S
Silnik: 2,5l turbo
Rocznik: 2009
Postów: 92
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

No dobrze, ale to wszystko potrwa, a ja juz chcę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Gdzie się udać, aby mi go spróbowali zrobić? W sumie nawet te 400km przejadę do Wawy, niech tylko jest nadzieja, że się uda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Kacper Potocki "Katanka" | katanka24@interia.pl
www.Katanka.vel.pl

Regulamin pkt. 23 i 24
Katanka jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-08-2009, 08:20   #288
Schem
ford::professional
 
Avatar Schem
 
Zarejestrowany: 03-10-2007
Skąd: Kraków
Model: Jeep Grand Cherokee
Silnik: 4.0 I6
Rocznik: 1994
Postów: 1,390
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

I tu jest właśnie podstawowe pytanie...
Czy np. superchips daje gwarancję, że w KAŻDYM Mondku 2.5T wyjdzie tyle, ile ma być?
Bo skoro każdy wypluwa inną serię... to nie bardzo chcę wierzyć, że kupuję takiego bluefina i mam w każdym aucie tyle samo, niezależnie od tego, ile było w serii?
Jak jeden ma 180 KM a drugi 210 KM, to po chipie obaj będą mieli 285 KM (czy ile tam obiecują?)
__________________
Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT

Fordy otaczają mnie
Schem jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-08-2009, 08:36   #289
RoNiN76
ford::specialist
 
Avatar RoNiN76
 
Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Audi Q7
Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm
Rocznik: 2011
Postów: 871
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał januszstom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A no właśnie...poza tym chyba tunerzy mają też sterowniki fabryczne volvo , może taki eksperyment...A jak u Was Koledzy od 2,2TDCI po chipie, nic nie szarpie, nie ma błędów silnika?
U mnie jest ok auto zapiernicza tylko lać paliwo zmieniać kapcie i do przodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Ostatnio nawet jakoś zauważyłem, że tak jakby zrobił się bardziej żwawszy nie wiem co jest przyczyną tej poprawy...tankuje gdzie tankowałem wiec to nie paliwo.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
RoNiN76
Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm
RoNiN76 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-08-2009, 08:49   #290
Katanka
ford::average
 
Avatar Katanka
 
Zarejestrowany: 13-05-2009
Skąd: Podbeskidzie
Model: Mondeo Titanium-S
Silnik: 2,5l turbo
Rocznik: 2009
Postów: 92
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

W V-Techu powiedzieli, że autko będzie sie lepiej zbierało jesli najlepiejmy V-Powera z shella Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Podobno najlepsze paliwo na naszym rynku dostępne dla Kowalskiego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Kacper Potocki "Katanka" | katanka24@interia.pl
www.Katanka.vel.pl

Regulamin pkt. 23 i 24
Katanka jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
2.2tdci , 2.5t , chip , chiptuning , hamownia , mondeo mk4



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 05:29.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.