[Kuga 2020- ] Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne

[xyz2]

Nie ma jednoznacznej odpowiedzi czy zmieniać opony czy też używać wielosezonu.
Ilu użytkowników dróg tyle opinii. Dla tych którzy uważają że wielosezon to jedno wielkie nieporozumienie to tylko zapytam czy Ci którzy zmieniają opony to zmieniają je 10 razy w roku czy tylko 2x na rok? I już wyjaśniam skąd takie pytanie.
Przychodzi taki kwiecień i w nocy jest -5 a na dniu +20 - to na których oponach jechać? Maj to już ciepło więc wszyscy na letnich - ale jak przyszło wracać z majówki to temperatura +3 stopnie i walił ostro śnieg. No i to samo w okresie zimowym - przyszedł grudzień i temperatura +15 stopni. To na których wtedy jeździć?
Warto zobaczyć testy opon zimowych, skonfrontować z wielosezonem dla +15 stopni czy też dla letnich vs wielosezon dla 0 stopni.
Jak 20 lat temu zdawałem egzamin na prawko 16 stycznia to temperatura była +18 stopni - można było chodzić w samej koszulce.

[geodel]

nie oszczędza się na oponach i hamulcach tj nasze zdrowie i życie.
Odnośnie wielosezonówek.
W poprzednim aucie je miałem ... ale.... wymieniłem dopiero jak letnie od nowości się zjechały.

I tak teraz podobnie z Kuga bezsensu dla mnie wyjeżdżać na dobrych letnich oponach z salonu i je oddsprzedawac wymieniając na wielosezonówki... wole kupić zimówki..

Czesem się mówi że jak coś jest do wielu rzeczy tj do.... itd... coś w tym jest by wielosezonówka była dobra musi kosztować proste, ale każdy specjalista wam powie że nigdy zimą na śniegu nie sprawdzi się tak jak porządna zimówka (bo nie można porównywać np do zimówek z biedronki)_

Druga sprawa kwestia kto gdzie i jak jeździ... jeździesz tylko po mieście gdzie zimy sa jakie są ok wielosezonówka ma sens i racje bytu....

Jeździsz w góry w Polsce np na nasrty a jak już do Austri czy Włoch....to musi być zimówka (przy napędzie AWD i oponach premium wielosezonowych do zastanowania)

Bump: P.S.
wcześniej pisałem o akumlatorze. Wymieniony na gwarancji miał 6 miesięcy... choć jak dla mnie i tak coś w tle pobiera prąd np zamykając drzwi pasażera bezkluczykowo podświetlenie ekranu nie gaśnie (napisy znikają) i portów USB

[mazswojejzony]

Napisał geodel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wcześniej pisałem o akumlatorze. Wymieniony na gwarancji miał 6 miesięcy... choć jak dla mnie i tak coś w tle pobiera prąd np zamykając drzwi pasażera bezkluczykowo podświetlenie ekranu nie gaśnie (napisy znikają) i portów USB

U mnie aku jeszcze żyje (25 tyś. przejechane od maja 2021), ale raz udało mi się go rozładować do zera (auto stało otwarte ok. 4h z podniesioną klapą bagażnika i kręciłem się tam cały czas z kluczykiem w kieszeni). Gdzieś wyczytałem, że podniesiona klapa ciągnie 1A prądu (nie sprawdzałem osobiście).

Generalnie to auto żyje własnym życiem: tak jak piszesz podświetlenie ekranu na środku konsoli raz się wyłączy po kilku sekundach od zamknięcia auta, raz po kilku minutach.

Inna rzecz: zamknięte auto, wyłączony system bezkluczykowy, wchodzę do garażu i słyszę, jak coś pod maską cyka głośno i wyraźnie, jakby jakieś przekaźniki się aktywowały. Kilka stuków i potem milknie... Jakby dawał znać, że jest, żyje i czeka na przejażdżkę. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ogólnie jestem bardzo zadowolony z auta, komfort podróżowania po dobrych drogach jest bardzo duży, auto trzyma się świetnie drogi (chociaż jest nieco twarde). Generalnie nie mam z nim żadnych problemów, ale ma swoje dziwactwa (vide powyższe). Ten typ tak ma, jeździć i obserwować. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[geodel]

Napisał mazswojejzony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie aku jeszcze żyje (25 tyś. przejechane od maja 2021), ale raz udało mi się go rozładować do zera (auto stało otwarte ok. 4h z podniesioną klapą bagażnika i kręciłem się tam cały czas z kluczykiem w kieszeni). Gdzieś wyczytałem, że podniesiona klapa ciągnie 1A prądu (nie sprawdzałem osobiście).

Generalnie to auto żyje własnym życiem: tak jak piszesz podświetlenie ekranu na środku konsoli raz się wyłączy po kilku sekundach od zamknięcia auta, raz po kilku minutach.

Inna rzecz: zamknięte auto, wyłączony system bezkluczykowy, wchodzę do garażu i słyszę, jak coś pod maską cyka głośno i wyraźnie, jakby jakieś przekaźniki się aktywowały. Kilka stuków i potem milknie... Jakby dawał znać, że jest, żyje i czeka na przejażdżkę. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ogólnie jestem bardzo zadowolony z auta, komfort podróżowania po dobrych drogach jest bardzo duży, auto trzyma się świetnie drogi (chociaż jest nieco twarde). Generalnie nie mam z nim żadnych problemów, ale ma swoje dziwactwa (vide powyższe). Ten typ tak ma, jeździć i obserwować. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To Prawda żyje swoim życiem, ale jeździ i użytkuje się bardzo dobrze...choć takie detale wkurzająGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[qualin]

Jak wam ekran nie gaśnie to trzeba otworzyć drzwi (klamką) zamknąć i zaryglować. Wtedy zgaśnie.

Wysłane z mojego V2145 przy użyciu Tapatalka

[geodel]

Napisał qualin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak wam ekran nie gaśnie to trzeba otworzyć drzwi (klamką) zamknąć i zaryglować. Wtedy zgaśnie.

Wysłane z mojego V2145 przy użyciu Tapatalka

Tj ciekawostka
Zamykając bezkluczykowo klamka od strony kierowcy zawsze gaśnie, od strony pasażera nie (ale to chodzi o podświetlenie ekranu jest szary cały czas)
Po odebraniu z serwisu nie sprawdzałem czy coś się zmieniło


Wczoraj odebrałem z serwisu jest nowy akumlator

Jaki macie amperaż w 1.5 benz.

[Stryju86]

Witam,

Ponieważ przymierzam się do wymiany auta i po wielu przemyśleniach padło na Kugę chciałem sie was poradzić. Ponieważ rynek aut w tym momencie wygląda tragicznie najprawdopodobniej zdecyduje się na auto używane (które też nie łatwo będzie znaleźć) i stąd moje pytanie na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie takiego samochodu, dodam że szukam wersji ST Line z silnikiem 1.5 ecoboost
Będe wdzięczny za wskazówki

[smokeh]

Dużo używek MK3 jeszcze nie ma. Uważać i nie mylić z Escape. Zapoznać się z obecnym wątkiem dogłębnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Generalnie jeździ dobrze. Przypadłości nie stwierdzono dla 1.5 3cyl (i tak trzymać).

[Farfocel]

Napisał Stryju86 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,
Ponieważ przymierzam się do wymiany auta i po wielu przemyśleniach padło na Kugę chciałem sie was poradzić. Ponieważ rynek aut w tym momencie wygląda tragicznie najprawdopodobniej zdecyduje się na auto używane (które też nie łatwo będzie znaleźć) i stąd moje pytanie na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie takiego samochodu, dodam że szukam wersji ST Line z silnikiem 1.5 ecoboost
Będe wdzięczny za wskazówki

Ostatnio sporo egzemplarzy dostępnych do ręki pojawiło się na ford-salon.pl. Taniej nie będzie. Jeden z moich używanych samochodów stracił przez 3 lata ledwie 10 tys. zł na wartości, więc na okazyjne używki też bym nie liczył.

[Kenobi36]

Napisał xyz2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie ma jednoznacznej odpowiedzi czy zmieniać opony czy też używać wielosezonu.
Ilu użytkowników dróg tyle opinii. Dla tych którzy uważają że wielosezon to jedno wielkie nieporozumienie to tylko zapytam czy Ci którzy zmieniają opony to zmieniają je 10 razy w roku czy tylko 2x na rok? I już wyjaśniam skąd takie pytanie.
Przychodzi taki kwiecień i w nocy jest -5 a na dniu +20 - to na których oponach jechać? Maj to już ciepło więc wszyscy na letnich - ale jak przyszło wracać z majówki to temperatura +3 stopnie i walił ostro śnieg. No i to samo w okresie zimowym - przyszedł grudzień i temperatura +15 stopni. To na których wtedy jeździć?
Warto zobaczyć testy opon zimowych, skonfrontować z wielosezonem dla +15 stopni czy też dla letnich vs wielosezon dla 0 stopni.
Jak 20 lat temu zdawałem egzamin na prawko 16 stycznia to temperatura była +18 stopni - można było chodzić w samej koszulce.

W zimie na śniegu a jeszcze gorzej na lodzie masz bardzo słabą przyczepność nawet na najlepszych zimówkach. Obniżenie przyczepności jeszcze bardziej przez opony wielosezonowe jest sporym ryzykiem. Wystarczy nachylenie jezdni i mając letnie czy nawet wielosezonowe opony zsuniemy się i nic nie możemy zrobić, zachowanie predkosci nie pomoże, czym lepsze zimówki tym ryzyko mniejsze.
Na zimówkach nawet w lecie zachowując dystans raczej nikomu w zadek się nie wjedzie, zachowując spokojniejszy styl jazdy nie wypadniemy z zakrętu, ryzykujemy tylko szybkim ich zużyciem. Więc w zimie przy +18 nie ma co się przerzucać na letnie. Myślę że prosto wytłumaczyłem.