Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 16-12-2011, 23:17   #2561
Ry2y
ford::beginner
 
Avatar Ry2y
 
Zarejestrowany: 30-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDDi
Rocznik: 2000
Postów: 32
Domyślnie Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

Gratulacje MaroX Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Twoja średnia moc i moment jest prawie taka sama jak moja, a niby mam 10 koni wiecej i 40 niutkow wiecej. Co znaczy ze masz bardzo plaski i dosc wysoki wykres.

__________________
Mondeo 2.0 TDDi: Hybrydowe turbo GT18/20 | Decat | Bilstein & Eibach Pro Kit | Wskaźniki: Turbo + Volt | K&N 57i | Black eyes
Aktualny wynik: 152KM i 370Nm by Heko
Ry2y jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-12-2011, 09:40   #2562
MaroX
ford::average
 
Avatar MaroX
 
Zarejestrowany: 22-05-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3 zombi
Silnik: 2.0 TDCI 141hp/330Nm
Rocznik: 2003 FL
Postów: 107
Domyślnie Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

Cytat:
Napisał Ry2y Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Gratulacje MaroX Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Twoja średnia moc i moment jest prawie taka sama jak moja, a niby mam 10 koni wiecej i 40 niutkow wiecej. Co znaczy ze masz bardzo plaski i dosc wysoki wykres.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzisiaj pohasałem trochę po mieście. Zmiana jest kolosalna. Nie trzeba go gnieść, żeby jechał. Przy delikatnym muskaniu gazu bez żadnego wysiłku jedzie 100 km/h Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Widzę też, że spalanie przez to spadłoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Polecam chipa u Heko wszystkim niezdecydowanym...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
MK3 GHIA 2.0 TDCi 141 KM i 330 Nm by HEKO
MaroX jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-12-2011, 12:51   #2563
Snajper_881
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

Cytat:
Widzę też, że spalanie przez to spadło
Mnie tam pali jak Subaru.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-12-2011, 15:44   #2564
matosu
ford::average
 
Avatar matosu
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 12-11-2007
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCI 130 @ 187/395
Rocznik: 2002
Postów: 66
Domyślnie Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

Ja też na początku zauważyłem zmniejszenie spalania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale po tygodniu już inaczej się jeździ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i nie jest tak kolorowo jak gnieciesz po mieście
matosu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-12-2011, 17:09   #2565
mayek
ford::advanced
 
Avatar mayek
 
Zarejestrowany: 19-01-2008
Skąd: Zabrze
Model: Kuga / Sharan
Silnik: 2.0 TDCi / 2.0 TDI
Rocznik: 2009 / 2015
Postów: 234
Domyślnie Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

Cytat:
Napisał Snajper_881 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mnie tam pali jak Subaru.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tzn. Ile? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
mayek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-12-2011, 17:15   #2566
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
Domyślnie Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

...no z 15l. beny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-12-2011, 19:25   #2567
mayek
ford::advanced
 
Avatar mayek
 
Zarejestrowany: 19-01-2008
Skąd: Zabrze
Model: Kuga / Sharan
Silnik: 2.0 TDCi / 2.0 TDI
Rocznik: 2009 / 2015
Postów: 234
Domyślnie Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

Cytat:
Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...no z 15l. beny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Fajno by było jeszcze tyle nie osiągnąłem
mayek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-12-2011, 09:49   #2568
toomekk6
ford::advanced
 
Avatar toomekk6
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-09-2010
Skąd: Białystok
Model: Mk4 FL PowerShift
Silnik: 2.0 TDCi 163(138)/192 PS & 344/408 Nm by TuneFORCE ;)
Rocznik: 11.2011 prawie 2012 :P
Postów: 400
Domyślnie Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

No to ja się pochwalę serią...
Pojechałem auto sprawdzić jak się trzyma a po Nowym Roku zamierzałem wybrać się do Heko. Ale chyba nic z tego na razie... Pomiar robiony na hamowni Politechniki Białostockiej.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Rozmawiałem z doktorami co mi hamowali auto i padło na turbawke, bo jak powiedział dr: Przebieg momentu jest jak w zwykłym dieslu bez turbo.
Mówi, się trudno...
I tu mam parę pytań do Was:
Skoro musze wymieniać turbo to może wstawić większe?
Czy wtryski większe też można wsadzić? Jeśli tak to od czego?
Do tego chciałbym wmontować większego ICa i dopiero potem do Heka.

Pozdro, TomekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Mam nadzieję, że pomogłem a nie zepsułem
toomekk6 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-12-2011, 09:56   #2569
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
Domyślnie Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

...wymiana turbiny to ostateczność, turbo albo sie kręci, albo pada...może jeszcze być okres przejściowy, gdy zaczyna głośno pracować, problemów trzeba szukać w sterowaniu geometrią lub WG (w zależności co występuje), szczelności układu dolotowego i usterkach czujników silnika!!!
...jeśli chcesz coś poprawiać, dobrym pomysłem jest większy IC...większe turbo, wtryski w Fordach, to już "grubsza" zabawa, a efekty różne, jedno jest pewne, nie będzie to już spokojne auto rodzinne, gdzie turbina wstaje wcześnie i daje duży moment obr. z samego dołu...no i trzeba przygotować się na sporą dawkę dymu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

Ostatnio edytowane przez heko ; 18-12-2011 o 09:59
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-12-2011, 09:59   #2570
toomekk6
ford::advanced
 
Avatar toomekk6
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-09-2010
Skąd: Białystok
Model: Mk4 FL PowerShift
Silnik: 2.0 TDCi 163(138)/192 PS & 344/408 Nm by TuneFORCE ;)
Rocznik: 11.2011 prawie 2012 :P
Postów: 400
Domyślnie Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

Heko, auto było podpinane pod kompa i żadnych błędów. Dodatkowo zauważyłem, że zaczyna się pocić na dolocie od turbiny do kolektora. Turbina jest bez zmiennej. Powiedz co radzisz?
A co do głośnej pracy to słychać, że głośniej pracuje.
__________________
Mam nadzieję, że pomogłem a nie zepsułem
toomekk6 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
chip , chiptuning , hamownia , tuning



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 04:55.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.