Migająca sprężynka - po raz kolejny.

[janek1991]

Witam. Jestek kompletnym zółtodziobem z dziedziny "wtryski". Mam podobny problem co wszyscy - "prawie". Auto na początku podczas wyprzedzania na 4. i 5. biegu traciło moc i zapalała się żółta kontrolka ( po lewej stronie ), czasami się nawet zdarzało, że mi gasł.
Nic, nie robiłem w nim, nie byłem na żadnym serwisie, zero kontaktu z jakimkolwiek mechanikiem. Od czego zacząć ?
Pozdrawiam Jan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ethernal]

Napisał janek1991 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam. Jestek kompletnym zółtodziobem z dziedziny "wtryski". Mam podobny problem co wszyscy - "prawie". Auto na początku podczas wyprzedzania na 4. i 5. biegu traciło moc i zapalała się żółta kontrolka ( po lewej stronie ), czasami się nawet zdarzało, że mi gasł.
Nic, nie robiłem w nim, nie byłem na żadnym serwisie, zero kontaktu z jakimkolwiek mechanikiem. Od czego zacząć ?
Pozdrawiam Jan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdź czujnik położenia wałka rozrządu - jeśli masz problemy z ponownym zapaleniem silnika gdy jest ciepły to wielce prawdopodobne ze to ten czujnik. Ewentualnie warto sprawdzić czujnik połozenia wału korbowego. Poza tym sprawdź układ turbodoładowania. A najlepiej jak sobie wejdziesz tutaj i poczytasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. :
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Powodzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[janek1991]

Aj, zapomniałem dodać, że ja nie mam problemu z zapalaniem, ani gdy jest ciepły, ani nawet na mrozie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[janek1991]

Wymieniłem ten czujnik położenia wałka rozrządu, byłem na komputerze w pobliskim warsztacie i błedy P0251; P1164; P1665. Macie pomyśł ?? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam Was jestem tu nowy i mam taki problem z moim Mondeo silnik 2,0 TDDi - co jakiś czas przy uruchamianiu silnika miga kontrolka świecy żarowej i nie można go odpalić - po kilku próbach i czarodziejskim zaklęciu "noż k...a m..ć" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
odpala i chodzi jak złoto. Czy jest to klasyczny przypadek czujnika położenia wałka rozrządu? Poprzedni właściciel podczas przymusowej wizyty w serwisie, gdzie podejrzewali immobilaizer, został naciągnięty na nową pompę wtrysku - miało być dobrze, nawet w spadku dostałem poprzednią pompę, jak się przekonałem niesłusznie wymienioną. Raz nawet po odpaleniu zaraz silnik zgasł i po kilku próbach ożył.

Proszę Was o jakieś wskazówki - czy w silnikach TDDi jest taki sam czujnik jak w TDCi - to jest model z końca 2001 roku.

Pozdrawiam

[ethernal]

raf ko, nie jestem pewien czy w TDDi był czujnik położenia wałka rozrządu, ale jest to b. prawdopodobne. Przy założeniu że masz ten czujnik, twoje objawy i rocznik mogą wynikać z walniętego czujnika poł. wałka rozrządu, ale pytanie do Ciebie czy tak masz przy ciepłym silniku czy przy zimnym też??? Ja miałem takie objawy jak Ty, ale tylko wyłącznie gdy silnik był nagrzany... moze w TDDi to nie ma znaczenie??

Zazwyczaj tak było jak sinik był zimny - raz się zdarzyło jak był rozgrzany.
Dzisiaj rano znowu dało o sobie znać - nie mogłem odpalić, a że auto stoi na delikatnej pochyłości i zjechało mi na luzie metr do tyłu - nie podepchałbym go sam, więc skoro nie odpala a stoi na środku przejścia to przy próbie ponownego odpalenia delikatnie puściłem sprzęgiełko na biegu(!!!), żeby trochę go podepchać do przodu --- i odpalił - później jeszcze kilka razy gasiłem jeździłem i odpala za każdym razem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam

[ethernal]

Dziwne.... może coś z akumulatorem lub alternatorem nie tak...??

Szukałem wczoraj tego czujnika wałka rozrządu i nie mogę go znaleźć - jeżeli ma być, to gdzieś przy głowicy. Zauważyłem tylko czujnik dwu przewodowy przy termostacie ale to pewnie czujnik temperatury.
Jeżeli zaś chodzi o alternator lub akumulator, to tym tropem nie szedłem - może to mieć jakieś znaczenie? - usterka w postaci nieodpalającego silnika z migającą kontrolką pojawia się sporadycznie i zazwyczaj na zimnym siniku.

Czy cała usterka może mieć związek z immobilizer'em?

Pozdrawiam
Rafał

[ethernal]

W Mk3, szczególnie z pierwszych lat produkcji, nic mnie już nie zaskoczy... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.