|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-08-2009, 13:25 | #221 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-03-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MKIV sedan-Panther i Fiestunia Hot Magenta
Silnik: 2.5T :) a drugie 1.4 bez T
Rocznik: 2008, 2011
Postów: 562
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
Widze Piter, ze dlugie wakacje byly... ni widu, ni slychu na forum z Twojej strony...
__________________
I kto mi uwierzy, że to drzewo, to tak samo... z nudów... Widocznie nie miało co robić to rzuciło się na maskę Mondeo - rewela auto, ale serwis ............ |
|
17-08-2009, 14:08 | #222 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Audi Q7
Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm
Rocznik: 2011
Postów: 871
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Niom dlugie dlugie......... te wakacje ...... ale należyte Można to nazwać popi......m skoro na 4 i 5 biegu Ci odjeżdżam od 100 km/h Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. więc już nie bij piany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kreator dlatego, że chłopaki byli bardzo milusińscy i jakoś mnie przekonali do siebie wiec zaryzykowałem i nie żaluję jestem zadowolony i również też ich polecam. Podobało mi się to, że nie psioczą na innych tunerów tylko z szacunkiem wyrażają swoje opinie o innych a moim zdaniem to jest też ważne. Ot i tak sie stało...
__________________
RoNiN76 Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm Ostatnio edytowane przez RoNiN76 ; 17-08-2009 o 14:13 |
17-08-2009, 14:29 | #223 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-03-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MKIV sedan-Panther i Fiestunia Hot Magenta
Silnik: 2.5T :) a drugie 1.4 bez T
Rocznik: 2008, 2011
Postów: 562
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
Hahahahahaha Jedziesz do Hucisk?
__________________
I kto mi uwierzy, że to drzewo, to tak samo... z nudów... Widocznie nie miało co robić to rzuciło się na maskę Mondeo - rewela auto, ale serwis ............ |
|
17-08-2009, 15:05 | #224 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
|
|
17-08-2009, 15:42 | #225 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-03-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MKIV sedan-Panther i Fiestunia Hot Magenta
Silnik: 2.5T :) a drugie 1.4 bez T
Rocznik: 2008, 2011
Postów: 562
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
Wczoraj zostawilem Carolline i wyjechalem przejechac sie coupetą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ach, jaka to mila roznica. Co prawda opony cos chyba splasticzaly po wierzchu od stania, bo jak depnalem ze swiatel to piszczal jeszcze na 3ce do 120, az cegle spalilem na nastepnych swiatlach, bo wszyscy, ktorzy dojechali patrzyli sie na mnie jak na kosmite Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
I kto mi uwierzy, że to drzewo, to tak samo... z nudów... Widocznie nie miało co robić to rzuciło się na maskę Mondeo - rewela auto, ale serwis ............ |
|
17-08-2009, 17:45 | #226 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
|
|
17-08-2009, 22:59 | #227 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 29-08-2007
Skąd: Warszawa/Bielany
Model: Mk4 Kombi TitS
Silnik: 2.5T + Bluefin
Rocznik: 2009
Postów: 830
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
__________________
2.5T Titanium S Kombi |
|
18-08-2009, 05:51 | #228 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Panowie a skoro już o odjeżdżaniu-czipowaniu mówimy to lepiej nasze autka hamować na hamowni 4x4 czy jednoosiowej? czy też tam gdzie mają to zawsze robią na 4x4 , bo taka hamownia ponoć lepiej interpretuje działanie kontroli trakcji i ESP?Jak to jest z autami w których napędzana jest jedna oś?
Cytat:
Ostatnio edytowane przez januszstom ; 18-08-2009 o 08:15 |
|
18-08-2009, 08:40 | #229 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
...większość można hamować na ośce, wszystko zależy od obciążenia
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW Ostatnio edytowane przez heko ; 02-12-2011 o 21:52 |
18-08-2009, 09:32 | #230 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
|
|
Tagi |
2.2tdci , 2.5t , chip , chiptuning , hamownia , mondeo mk4 |
|
|