Sprawdzanie Numeru VIN

Harisonl · 12-02-2015, 19:42

Udało mi się przeprowadzić zmianę w PCM parametru alternatora na 150A. Cały proces wgrywania zajął 1 min kablem od viakena v3. Jednak póki co nie zauważyłem żadnych zmian jeśli chodzi o ładowanie. Na klimatorniku mam taki przycisk MAX który włącza grzanie szyb i odpala dmuchawę na maxa ustawioną na szybę przednią. Niestety nagrzewnica PTC nie włącza się. Co sugeruje że altek nie wyrabia mimo wszystko.

tedi_k · 12-02-2015, 20:36

A zmieniłeś sam alternator? Chyba, że myślałeś, iż wystarczy go poprosić by był "150A"Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To wtedy wykazałeś się nie lada optymizmem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

radek70 · 12-02-2015, 20:50

Tadeusz, Harisonl zmienił altek ze 120A na nowy 150A. Miał na starym upływ prądu, pomimo zmiany mostka i niewyjaśnioną zagadkę niegasnących zegarów.

tedi_k · 12-02-2015, 20:53

OKi... Nie śledzę aż tak uważnie poczynań wszystkich kolegówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

radek70 · 12-02-2015, 21:12

Tadeusz, oczywista-oczywistość, nie da się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To jest finał konkursu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , gdzie Harisonl zmienił GEM i nic nie pomogło.

Harisonl · 12-02-2015, 21:18

No właśnie tak było kupiłem nowy altek i nowy aku. Mechanik miał zmienić w PCM na 150 A i tego nie zrobił. Teraz sam to zmieniłem i jakiejś specjalnej poprawy nie ma. Szyby się odmrażają jedynie nagrzewnica się nie włączą. Dopiero jak wyłącze grzanie przedniej syzbyto starcza prądu na nagrzewnicę. Jak dodam gazu albo jadę autem to nagrzewnica chodzi na 100%. Sytuacja zmienia się po jakiś kilku minutach gdy świece żarowe przestają grzać wtedy na postoju nagrzewnica zaczyna działać.

arturfom · 12-02-2015, 21:25

A przypadkiem nie jest tak ze jak przednia szyba grzeje to PTC nie dziala

Harisonl · 12-02-2015, 21:41

Może tak być bo jak grzeje przednia szyba to napięcie na aku spada do 12,5. Gdy włączyłem wszystko co się dało to na postoju spadek jest aż do 11 V. PO do daniu gazu odrazu wraca na 14,2V

kuba0005 · 13-02-2015, 06:15

Włącz jeszcze grzane fotele - to prądu skąd ma wystarczyć? dodaj prądy jakie bierze szyba, PTC, wspomaganie, sterowniki i oświetlenie to zabraknie. Tak ma być.

Harisonl · 13-02-2015, 08:47

? Napisałeś to tak po polskiemu że nic nie mogę zrozumieć. To ma wystarczyć czy zabraknie?

12-02-2015, 19:42	#221
Harisonl ford::advanced Zarejestrowany: 14-08-2013 Model: Focus MK2 FL Silnik: TDCi 1.8 Rocznik: 2010 Postów: 464	Odp: Aktualizacja oprogramowania (w serwisie) Udało mi się przeprowadzić zmianę w PCM parametru alternatora na 150A. Cały proces wgrywania zajął 1 min kablem od viakena v3. Jednak póki co nie zauważyłem żadnych zmian jeśli chodzi o ładowanie. Na klimatorniku mam taki przycisk MAX który włącza grzanie szyb i odpala dmuchawę na maxa ustawioną na szybę przednią. Niestety nagrzewnica PTC nie włącza się. Co sugeruje że altek nie wyrabia mimo wszystko.

12-02-2015, 20:36	#222
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,050	Odp: Aktualizacja oprogramowania (w serwisie) A zmieniłeś sam alternator? Chyba, że myślałeś, iż wystarczy go poprosić by był "150A"Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To wtedy wykazałeś się nie lada optymizmem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

12-02-2015, 20:50	#223
radek70 ford::expert Imię: Radek Zarejestrowany: 06-10-2013 Skąd: Zielona Góra Model: Focus Mk2 Silnik: 1.6tdci 90ps Rocznik: 09.2009 Postów: 2,551	Odp: Aktualizacja oprogramowania (w serwisie) Tadeusz, Harisonl zmienił altek ze 120A na nowy 150A. Miał na starym upływ prądu, pomimo zmiany mostka i niewyjaśnioną zagadkę niegasnących zegarów. Ostatnio edytowane przez radek70 ; 12-02-2015 o 20:57

12-02-2015, 20:53	#224
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,050	Odp: Aktualizacja oprogramowania (w serwisie) OKi... Nie śledzę aż tak uważnie poczynań wszystkich kolegówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

12-02-2015, 21:12	#225
radek70 ford::expert Imię: Radek Zarejestrowany: 06-10-2013 Skąd: Zielona Góra Model: Focus Mk2 Silnik: 1.6tdci 90ps Rocznik: 09.2009 Postów: 2,551	Odp: Aktualizacja oprogramowania (w serwisie) Tadeusz, oczywista-oczywistość, nie da się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To jest finał konkursu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , gdzie Harisonl zmienił GEM i nic nie pomogło.

12-02-2015, 21:18	#226
Harisonl ford::advanced Zarejestrowany: 14-08-2013 Model: Focus MK2 FL Silnik: TDCi 1.8 Rocznik: 2010 Postów: 464	Odp: Aktualizacja oprogramowania (w serwisie) No właśnie tak było kupiłem nowy altek i nowy aku. Mechanik miał zmienić w PCM na 150 A i tego nie zrobił. Teraz sam to zmieniłem i jakiejś specjalnej poprawy nie ma. Szyby się odmrażają jedynie nagrzewnica się nie włączą. Dopiero jak wyłącze grzanie przedniej syzbyto starcza prądu na nagrzewnicę. Jak dodam gazu albo jadę autem to nagrzewnica chodzi na 100%. Sytuacja zmienia się po jakiś kilku minutach gdy świece żarowe przestają grzać wtedy na postoju nagrzewnica zaczyna działać.

12-02-2015, 21:25	#227
arturfom ford::specialist Zarejestrowany: 11-12-2013 Skąd: Białystok Model: C-MAX SILVER X Silnik: 1.6 TDCI 109 CVT Rocznik: 2006 Postów: 540	Odp: Aktualizacja oprogramowania (w serwisie) A przypadkiem nie jest tak ze jak przednia szyba grzeje to PTC nie dziala

12-02-2015, 21:41	#228
Harisonl ford::advanced Zarejestrowany: 14-08-2013 Model: Focus MK2 FL Silnik: TDCi 1.8 Rocznik: 2010 Postów: 464	Odp: Aktualizacja oprogramowania (w serwisie) Może tak być bo jak grzeje przednia szyba to napięcie na aku spada do 12,5. Gdy włączyłem wszystko co się dało to na postoju spadek jest aż do 11 V. PO do daniu gazu odrazu wraca na 14,2V

13-02-2015, 06:15	#229
kuba0005 ford::specialist Zarejestrowany: 15-11-2009 Model: mondeo MK 5 EDGE Vignale Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2015, 2018 Postów: 834	Odp: Aktualizacja oprogramowania (w serwisie) Włącz jeszcze grzane fotele - to prądu skąd ma wystarczyć? dodaj prądy jakie bierze szyba, PTC, wspomaganie, sterowniki i oświetlenie to zabraknie. Tak ma być. Ostatnio edytowane przez kuba0005 ; 13-02-2015 o 18:05

13-02-2015, 08:47	#230
Harisonl ford::advanced Zarejestrowany: 14-08-2013 Model: Focus MK2 FL Silnik: TDCi 1.8 Rocznik: 2010 Postów: 464	Odp: Aktualizacja oprogramowania (w serwisie) ? Napisałeś to tak po polskiemu że nic nie mogę zrozumieć. To ma wystarczyć czy zabraknie?