Sprawdzanie Numeru VIN

rbuda · 12-02-2020, 20:20

Witam,
Dzisiaj wymienilem zawór podciśnienia (buczał po zgaszeniu i przy przyspieszaniu skakaly obroty). Przed wymiana wyskakiwał błąd P003. Po wymianie zawór nie buczy i obroty wróciły do normy, lecz po chwili jazdy niestety wyskoczył znowu komunikat "awaria silnika" .. Po podpięciu obd wyskoczył błąd P2263 (85). Ktoś mial podobny problem? Możliwe że to czujnik kopiowania turbo?

Edi · 12-02-2020, 20:36

Sprawdź jeszcze raz wtyczki w zaworkach, węże od turbo i co ciekawsze filtr paliwa, żadne to koszty a efekt może być zaskakujący.

rbuda · 12-02-2020, 20:45

Cytat:

Napisał Edi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdź jeszcze raz wtyczki w zaworkach, węże od turbo i co ciekawsze filtr paliwa, żadne to koszty a efekt może być zaskakujący.

Wtyczki w których zaworkach? Zaworek podciśnienia jest założony nowy. Wszystkie filtry wymieniałem w styczniu (paliwa też). A co do węży, nie wyskakiwał by już wcześniej ten błąd (przed wymiana zaworka) gdyby były gdzieś nieszczelne? Przed wymiana wyskakiwał tylko P003 a ten P2263 wyskoczył po wymianie

lucas4891 · 12-02-2020, 20:55

Sprawdź czy się łopatki zmiennej geometrii nie zacinaja

rbuda · 12-02-2020, 20:57

W jaki sposób mogę to sprawdzić?

lucas4891 · 12-02-2020, 21:05

Duża strzykawa wpinasz się w przewód podciśnienia aktuatora turbiny i obserwujesz od spodu auta czy pracuje płynnie i pełnym zakresie.
Jak masz forscana to możesz sprawdzić wskazania czujnika kopiowania turbo ze strzykawa w ręku. W polifcie są podawane w % jak się nie mylę

rbuda · 12-02-2020, 21:11

Dzięki bardzo �� jeszcze jedno, jak dodaje mu gazu w miejscu powyżej 3000 obrotów to błąd nie wyskakuje, pojawia się on dopiero przy ruszaniu z dodaniem gazu (mam w automacie) , wcale mu nie trzeba mocno depnąć żeby wskoczył na tryb awaryjny, to mnie najbardziej zastanawia

lucas4891 · 13-02-2020, 17:29

to sprawdz do jakich wartosci dochodzi cisnienie doladowania. W poliftach z butem w podlodze powinno dochodzic do 2.5 bar jak sie nie myle

mmarcino82 · 29-06-2021, 23:00

Czy ma ktoś może patent na odkręcenie 3 śrubek od czujnika kopiowania turbiny? Dzisiaj próbowałem je odkręcić ale nie idzie, tzn. szybciej zmiele śrubokrętem niż uda się odkręcić.

seaner · 13-01-2022, 13:43

Objawy w moim 2.0 Tdci 140km.
Początkowo było falowanie silnika, po jakimś czasie doszło do tego "awaria silnika" (pomaga wyłączenie i ponowne wlaczenie silnika. Wymieniłem czujnik kopiowania turbiny (najtańszy Chińczyk z allegro za 120zl.) Na 2/3 miesiące problem jakby zniknął ale znów się pojawił. obecnie prawie cały czas jeżdżę z "awarią" silnika bo błąd pojawia się już po kilku km po skasowaniu. Czy wymienić ten czujnik jeszcze raz? Może są jakieś lepsze (trwalsze) na rynku? Czy szukać przyczyny gdzie indziej?
Ps. Czy się różni czujnik kopiowania turbo od tego wyżej wspominanego n75? Wygląda że to nie jest to samo?
Dzięki za pomoc!

12-02-2020, 20:20	#201
rbuda ford::amateur Imię: Radek Zarejestrowany: 30-07-2018 Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2013 Postów: 9	Odp: Falująca moc silnika podczas przyśpeszania Witam, Dzisiaj wymienilem zawór podciśnienia (buczał po zgaszeniu i przy przyspieszaniu skakaly obroty). Przed wymiana wyskakiwał błąd P003. Po wymianie zawór nie buczy i obroty wróciły do normy, lecz po chwili jazdy niestety wyskoczył znowu komunikat "awaria silnika" .. Po podpięciu obd wyskoczył błąd P2263 (85). Ktoś mial podobny problem? Możliwe że to czujnik kopiowania turbo?

12-02-2020, 20:36	#202
Edi ford::specialist Imię: Edward Zarejestrowany: 13-12-2008 Skąd: Trzebnica Model: Mondeo MK4 Titanium X i Mondeo MK5 ST Line Silnik: 2.0 Tdci 187 PS by Heko , 150-180 PS Rocznik: 2011, 2018 Postów: 875	Odp: Falująca moc silnika podczas przyśpeszania Sprawdź jeszcze raz wtyczki w zaworkach, węże od turbo i co ciekawsze filtr paliwa, żadne to koszty a efekt może być zaskakujący. __________________ Był: Orion 89,Escort 96,Mondeo 04,Mondeo 08 i jest Mondeo 2011r.

12-02-2020, 20:55	#204
lucas4891 ford::professional Zarejestrowany: 18-01-2012 Skąd: Verviers Model: Turek Silnik: 2.0 TDI Rocznik: 2017 Postów: 1,653	Odp: Falująca moc silnika podczas przyśpeszania Sprawdź czy się łopatki zmiennej geometrii nie zacinaja

12-02-2020, 20:57	#205
rbuda ford::amateur Imię: Radek Zarejestrowany: 30-07-2018 Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2013 Postów: 9	Odp: Falująca moc silnika podczas przyśpeszania W jaki sposób mogę to sprawdzić?

12-02-2020, 21:05	#206
lucas4891 ford::professional Zarejestrowany: 18-01-2012 Skąd: Verviers Model: Turek Silnik: 2.0 TDI Rocznik: 2017 Postów: 1,653	Odp: Falująca moc silnika podczas przyśpeszania Duża strzykawa wpinasz się w przewód podciśnienia aktuatora turbiny i obserwujesz od spodu auta czy pracuje płynnie i pełnym zakresie. Jak masz forscana to możesz sprawdzić wskazania czujnika kopiowania turbo ze strzykawa w ręku. W polifcie są podawane w % jak się nie mylę

12-02-2020, 21:11	#207
rbuda ford::amateur Imię: Radek Zarejestrowany: 30-07-2018 Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2013 Postów: 9	Odp: Falująca moc silnika podczas przyśpeszania Dzięki bardzo �� jeszcze jedno, jak dodaje mu gazu w miejscu powyżej 3000 obrotów to błąd nie wyskakuje, pojawia się on dopiero przy ruszaniu z dodaniem gazu (mam w automacie) , wcale mu nie trzeba mocno depnąć żeby wskoczył na tryb awaryjny, to mnie najbardziej zastanawia

13-02-2020, 17:29	#208
lucas4891 ford::professional Zarejestrowany: 18-01-2012 Skąd: Verviers Model: Turek Silnik: 2.0 TDI Rocznik: 2017 Postów: 1,653	Odp: Falująca moc silnika podczas przyśpeszania to sprawdz do jakich wartosci dochodzi cisnienie doladowania. W poliftach z butem w podlodze powinno dochodzic do 2.5 bar jak sie nie myle

29-06-2021, 23:00	#209
mmarcino82 ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-03-2014 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2010 Postów: 56	Odp: Falująca moc silnika podczas przyśpeszania Czy ma ktoś może patent na odkręcenie 3 śrubek od czujnika kopiowania turbiny? Dzisiaj próbowałem je odkręcić ale nie idzie, tzn. szybciej zmiele śrubokrętem niż uda się odkręcić.

13-01-2022, 13:43	#210
seaner ford::amateur Zarejestrowany: 19-01-2018 Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 2	Odp: Falująca moc silnika podczas przyśpeszania Objawy w moim 2.0 Tdci 140km. Początkowo było falowanie silnika, po jakimś czasie doszło do tego "awaria silnika" (pomaga wyłączenie i ponowne wlaczenie silnika. Wymieniłem czujnik kopiowania turbiny (najtańszy Chińczyk z allegro za 120zl.) Na 2/3 miesiące problem jakby zniknął ale znów się pojawił. obecnie prawie cały czas jeżdżę z "awarią" silnika bo błąd pojawia się już po kilku km po skasowaniu. Czy wymienić ten czujnik jeszcze raz? Może są jakieś lepsze (trwalsze) na rynku? Czy szukać przyczyny gdzie indziej? Ps. Czy się różni czujnik kopiowania turbo od tego wyżej wspominanego n75? Wygląda że to nie jest to samo? Dzięki za pomoc!