Sprawdzanie Numeru VIN

misiek · 07-09-2005, 07:54

jesli tak robisz zrob to na luzie, nie kiedy auto jest na biegu. Bardziej chyba silnik dostaje po dupie, pompa nie bo ona caly czas dziala

slyboots · 07-09-2005, 09:28

To zalezy jak kto ma zrobione u mnie pompa cały czas nie działa. Przy jezdzie i przełaczeniu na biegu z LPG na Benzyne nie zauwazam zadnej roznicy, moze cos delikatnie ale prawie niezauwazalne. Czy jest to szkodliwe nie mam pojecia bo praktycznie mało kiedy tak robie, nie ma takiej potrzeby. Pozdrawiam.

waldor · 07-09-2005, 15:30

No i teraz już nie wiem, bo jedni mówią ,że to normalne(że niby poprostu te chwilowe szarpnięcie ,to czas potrzebny benzynie, lub gazu na wtrysnięcie jej, lub go do cylindra)
Ja zawsze podczas jazdy muszę przełaczać, ponieważ auto zawsze powinno być odpalane na benzynce.a jeżeli przełącze na luzie, to auto gaśnie.
Więc teraz nie wiem kto ma rację.
Pozdrawiam

slyboots · 07-09-2005, 23:03

Czemu na luzie ci gasnie ?? w chwili przełaczenia dodaj gazu i nie powinien ci zgasnac nie rozumiem. Jasne ze potrzebny jest pewien czas na dostarczenie benzyny ale nie jest on taki duzy aby prze dodaniu gazu w czasie przełaczania na luzie ci zgasł.

misiek · 08-09-2005, 08:26

wyglada na to, ze waldor tego gazu nie dodaje. To twoja insalka nie ma opcji odpalania na benzynie, a po przekroczeniu jakies predkosci obrotowej silnik przelacza sie na gaz ? U mnie tak jest, a oborty ustawilem na 2,5 tys rpm, po to zebym mogl chwile pojechac na benzynie. Po krotkiej jezdzie lekka przegazwoka powyzje tych obrotow i juz jestem na LPG.
A jak juz to robisz to podczas przelaczania na luzie zwieksz obroty do 2 tys rpm i nie zgasnie. U mnie tez zgaslby gdybym na luzie na wolnych obrotach chcial przelaczac. A jesli nie zgaslby to na pewno chwile wariowalby na niskich obrotach, a takie szarpanie jest nie zdrowe.

waldor · 08-09-2005, 11:12

Teżś mam ustawione, że przy 2tyś obr/min mi się przełacza, ale nie robiłem na luzie z przygazówką samą.Dzięki za radę, jak tylko spróbuje, to dam znać co i jak.
Pozdrawiam

Assan · 10-09-2005, 21:47

Cytat:

Napisał misiek

U mnie tez zgaslby gdybym na luzie na wolnych obrotach chcial przelaczac. A jesli nie zgaslby to na pewno chwile wariowalby na niskich obrotach, a takie szarpanie jest nie zdrowe.

A u mnie nie gasnie nawet na wolnych obrotach.Mogę sie bawić przełącznikiem ile chce i tylko słychać przekażnik jak przełącza,nie spadają obroty i nawet nie wiadomo kiedy się przełącza-gdyby nie przekażnik

waldor · 11-09-2005, 21:22

Misiek wielkie dzięki, faktycznie wystarczy przygazować na luzie i ładnie przeskakuje bez żadnych szarpnięć.Wielkie dzięki.
Jak mogę Ci zaznaczyć ,że mi pomogłeś??

11-09-2005, 21:54

Cytat:

Napisał waldor

Jak mogę Ci zaznaczyć ,że mi pomogłeś??

nie możesz. Nie jesteś autorem.

seti · 12-09-2005, 06:26

Cytat:

Napisał Slawko

Cytat:

Napisał waldor

Jak mogę Ci zaznaczyć ,że mi pomogłeś??

nie możesz. Nie jesteś autorem.

Ale ja jestem autorem wątku więc mogę i kliknę co trzeba.
Pozdrawiam

07-09-2005, 09:28	#12
slyboots ford::specialist Zarejestrowany: 10-03-2004 Skąd: Włocławek Model: Focus C-Max Gold Silnik: 2.0L Duratorq-TDCi (136PS) - DW10 Rocznik: 11.05.2004 Postów: 775	To zalezy jak kto ma zrobione u mnie pompa cały czas nie działa. Przy jezdzie i przełaczeniu na biegu z LPG na Benzyne nie zauwazam zadnej roznicy, moze cos delikatnie ale prawie niezauwazalne. Czy jest to szkodliwe nie mam pojecia bo praktycznie mało kiedy tak robie, nie ma takiej potrzeby. Pozdrawiam. __________________ Focus C-Max 2.0 TDCI - 2004' Machine Silver Metalik Sufit jednego człowieka to podłoga innego. Raj głupca to piekło mędrca

07-09-2005, 23:03	#14
slyboots ford::specialist Zarejestrowany: 10-03-2004 Skąd: Włocławek Model: Focus C-Max Gold Silnik: 2.0L Duratorq-TDCi (136PS) - DW10 Rocznik: 11.05.2004 Postów: 775	Czemu na luzie ci gasnie ?? w chwili przełaczenia dodaj gazu i nie powinien ci zgasnac nie rozumiem. Jasne ze potrzebny jest pewien czas na dostarczenie benzyny ale nie jest on taki duzy aby prze dodaniu gazu w czasie przełaczania na luzie ci zgasł. __________________ Focus C-Max 2.0 TDCI - 2004' Machine Silver Metalik Sufit jednego człowieka to podłoga innego. Raj głupca to piekło mędrca

07-09-2005, 07:54	#11
misiek ford::professional Zarejestrowany: 25-06-2004 Skąd: Kraków Model: fazer 1000, mondeo mk3 ghia Silnik: 1.0, 2.0 TDCi Rocznik: 2004, 2005 Postów: 1,976	jesli tak robisz zrob to na luzie, nie kiedy auto jest na biegu. Bardziej chyba silnik dostaje po dupie, pompa nie bo ona caly czas dziala

07-09-2005, 15:30	#13
waldor ford::average Imię: Waldek Zarejestrowany: 30-07-2005 Skąd: Stargard Szcz. Model: Mondeo mk3 Silnik: 2.0 Rocznik: 2003 Postów: 186	No i teraz już nie wiem, bo jedni mówią ,że to normalne(że niby poprostu te chwilowe szarpnięcie ,to czas potrzebny benzynie, lub gazu na wtrysnięcie jej, lub go do cylindra) Ja zawsze podczas jazdy muszę przełaczać, ponieważ auto zawsze powinno być odpalane na benzynce.a jeżeli przełącze na luzie, to auto gaśnie. Więc teraz nie wiem kto ma rację. Pozdrawiam

08-09-2005, 08:26	#15
misiek ford::professional Zarejestrowany: 25-06-2004 Skąd: Kraków Model: fazer 1000, mondeo mk3 ghia Silnik: 1.0, 2.0 TDCi Rocznik: 2004, 2005 Postów: 1,976	wyglada na to, ze waldor tego gazu nie dodaje. To twoja insalka nie ma opcji odpalania na benzynie, a po przekroczeniu jakies predkosci obrotowej silnik przelacza sie na gaz ? U mnie tak jest, a oborty ustawilem na 2,5 tys rpm, po to zebym mogl chwile pojechac na benzynie. Po krotkiej jezdzie lekka przegazwoka powyzje tych obrotow i juz jestem na LPG. A jak juz to robisz to podczas przelaczania na luzie zwieksz obroty do 2 tys rpm i nie zgasnie. U mnie tez zgaslby gdybym na luzie na wolnych obrotach chcial przelaczac. A jesli nie zgaslby to na pewno chwile wariowalby na niskich obrotach, a takie szarpanie jest nie zdrowe.

08-09-2005, 11:12	#16
waldor ford::average Imię: Waldek Zarejestrowany: 30-07-2005 Skąd: Stargard Szcz. Model: Mondeo mk3 Silnik: 2.0 Rocznik: 2003 Postów: 186	Teżś mam ustawione, że przy 2tyś obr/min mi się przełacza, ale nie robiłem na luzie z przygazówką samą.Dzięki za radę, jak tylko spróbuje, to dam znać co i jak. Pozdrawiam

11-09-2005, 21:22	#18
waldor ford::average Imię: Waldek Zarejestrowany: 30-07-2005 Skąd: Stargard Szcz. Model: Mondeo mk3 Silnik: 2.0 Rocznik: 2003 Postów: 186	Misiek wielkie dzięki, faktycznie wystarczy przygazować na luzie i ładnie przeskakuje bez żadnych szarpnięć.Wielkie dzięki. Jak mogę Ci zaznaczyć ,że mi pomogłeś??