Sprawdzanie Numeru VIN

weuek · 03-12-2014, 11:13

Cytat:

Napisał krzyspvfr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

OK, a czy to nie jest tak, że trzeba je delikatnie odkręcać i przykręcać, zwykłym kluczem a nie pneumatykiem - i wtedy pożyją dłużej?

Otóż to-one się uszkadzają od niewłaściwego przy-/odkręcania. W ogóle, klucz pneumatyczny to destruktor felg, śrub/nakrętek i ich gniazd.

lechr · 03-12-2014, 11:15

ja tylko napisze że kupiłem rok temu nakrętki Febi (15złotych/sztuka), i jaka była ulga jak zamieniałem koła na zimowe.
Zawsze w mondeo miałem super problemy z odkręcaniem śrub przy kołach, a tu w S-Maxie z tymi nakrętkami... masełko mocno zakręcone, ale nic nie trzeszczało nic nie pykało żadnych rur na klucz, normalnie na trasie bym wymienił koło na zapas nawet jak byłbym kobietą, tylko w S-Maxie nie mam koła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pozdro

hypnotoad · 03-12-2014, 13:20

Cytat:

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Otóż to-one się uszkadzają od niewłaściwego przy-/odkręcania. W ogóle, klucz pneumatyczny to destruktor felg, śrub/nakrętek i ich gniazd.

To i ja się podpytam. W moim S-MAXie mam felgi 5x2 ramienne, 17". Przy wymianie opon na zimowe, wulkanizator zwrócił uwagę na to, że te "kapturki" są luźne i zimą będzie pod nie wchodziła woda (z solą drogową), powodując błyskawiczną korozję śrub.

Czy ktoś wie coś na ten temat i czy warto/można to reklamować w ASO? Auto było odbierane w październiku.

weuek · 03-12-2014, 13:31

Reklamować zawsze można, ale stawiam, że na bank zwalą na "przekręcanie" nakrętek przez wulkanizatora. I nie będzie to bezpodstawne. Kiedyś odbierałem auto z aso po naprawie blacharskiej i koło tez było przykręcone za mocno-nie wiem czy gdziekolwiek robią to właściwie (poza moim garażem, oczywiście :-) ).

TomCat · 03-12-2014, 14:35

jakby kapturki były luźne to by się to raczej rozpadło. Może chodziło mu o te "pływające podkładki" na nich ?
A o nakrętki dbać i z daleka od pneumatyka je trzymać - kupowałem ostatnio komplet nowych w aso ( 16 + 4 zabezp) i cena trochę bolesna jak za głupie nakrętki

hypnotoad · 03-12-2014, 15:04

Cytat:

Napisał TomCat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jakby kapturki były luźne to by się to raczej rozpadło. Może chodziło mu o te "pływające podkładki" na nich ?
A o nakrętki dbać i z daleka od pneumatyka je trzymać - kupowałem ostatnio komplet nowych w aso ( 16 + 4 zabezp) i cena trochę bolesna jak za głupie nakrętki

Dokładnie o to co odpadło u kolegi na zdjęciu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

No i w takim razie czy trzeba coś z tym robić - czy wulkanizator miał rację jeśli chodzi korozję?

TomCat · 03-12-2014, 15:22

no to jak ten kapturek ma luzy to faktycznie za chwile Ci odpadnie, jak tam się dostanie woda i zamarznie to też mu w tym pomoże. Możliwe że ta nakrętka wtedy zardzewieje, do tego będziesz musiał używać do niej mniejszego klucza więc najlepiej wymiana.
Spróbuj spytaj w aso chociaż wątpię że Ci to wymienią, podciągną pod nieumiejętne odkręcanie, pewnie sami wiedzą że to bardziew. Niestety te nakrętki są dość słabe, a może trafiłeś na felerną i po pierwszym kontakcie z pneumatem wymiękła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W razie czego w aso ok 18,50/szt
Tańszych podróbek nie polecam, kiedyś kupiłem takie do mondeo, po kilku mies już te kapturki były przyrdzewiałe

hypnotoad · 03-12-2014, 20:41

Cytat:

Napisał TomCat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no to jak ten kapturek ma luzy to faktycznie za chwile Ci odpadnie, jak tam się dostanie woda i zamarznie to też mu w tym pomoże. Możliwe że ta nakrętka wtedy zardzewieje, do tego będziesz musiał używać do niej mniejszego klucza więc najlepiej wymiana.
Spróbuj spytaj w aso chociaż wątpię że Ci to wymienią, podciągną pod nieumiejętne odkręcanie, pewnie sami wiedzą że to bardziew. Niestety te nakrętki są dość słabe, a może trafiłeś na felerną i po pierwszym kontakcie z pneumatem wymiękła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W razie czego w aso ok 18,50/szt
Tańszych podróbek nie polecam, kiedyś kupiłem takie do mondeo, po kilku mies już te kapturki były przyrdzewiałe

Dzięki. Jedno co mnie dziwi, to to, że wszystkie kapturki przy wszystkich kołach mają ten sam luz...

Pozostaje sprawdzić jak mają inne S-MAXy na parkingu w centrum handlowym (i uciekać szybko przed ochroną/właścicielami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tubus · 03-12-2014, 21:19

Nie wiem jakie robią teraz nakrętki ale jedna z moich oryginalnych uległa zniekształceniu przez nieumiejętne wkładanie klucza w trakcie zdejmowania kół w warsztacie i aby ją przykręcić poleciłem mechanikowi rozprucie kapturka to walczył z nim dobre 10min po wkręceniu w imadło, używając młotka i przecinaka. Moje z pozoru też są lużne to fakt ale na końcu mają dość ciasny kołnierz, który uniemożliwia ściągnięcie.

TomCat · 03-12-2014, 21:23

Cytat:

Napisał hypnotoad Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki. Jedno co mnie dziwi, to to, że wszystkie kapturki przy wszystkich kołach mają ten sam luz...

no to jednak mało prawdopodobne żeby wszystkie były uwalone, może tak mają mieć, może taki typ ?. Chociaż u mnie nie zaobserwowałem takiego zjawiska

03-12-2014, 11:15	#12
lechr ford::beginner Imię: leszel Zarejestrowany: 08-07-2014 Skąd: pionki Model: s-max Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2006 Postów: 22	Odp: Nakręki do felg aluminiowych ja tylko napisze że kupiłem rok temu nakrętki Febi (15złotych/sztuka), i jaka była ulga jak zamieniałem koła na zimowe. Zawsze w mondeo miałem super problemy z odkręcaniem śrub przy kołach, a tu w S-Maxie z tymi nakrętkami... masełko mocno zakręcone, ale nic nie trzeszczało nic nie pykało żadnych rur na klucz, normalnie na trasie bym wymienił koło na zapas nawet jak byłbym kobietą, tylko w S-Maxie nie mam koła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdro

03-12-2014, 13:31	#14
weuek Zablokowany Zarejestrowany: 17-10-2014 Model: nie ford, rzecz jasna Silnik: spalinowy Rocznik: 2023 Postów: 5,928	Odp: Nakręki do felg aluminiowych Reklamować zawsze można, ale stawiam, że na bank zwalą na "przekręcanie" nakrętek przez wulkanizatora. I nie będzie to bezpodstawne. Kiedyś odbierałem auto z aso po naprawie blacharskiej i koło tez było przykręcone za mocno-nie wiem czy gdziekolwiek robią to właściwie (poza moim garażem, oczywiście :-) ).

03-12-2014, 14:35	#15
TomCat ford::specialist Zarejestrowany: 08-03-2007 Skąd: Rybnik Model: Smax + V70 Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo Rocznik: 16+02 Postów: 845	Odp: Nakręki do felg aluminiowych jakby kapturki były luźne to by się to raczej rozpadło. Może chodziło mu o te "pływające podkładki" na nich ? A o nakrętki dbać i z daleka od pneumatyka je trzymać - kupowałem ostatnio komplet nowych w aso ( 16 + 4 zabezp) i cena trochę bolesna jak za głupie nakrętki __________________ Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-)

03-12-2014, 15:22	#17
TomCat ford::specialist Zarejestrowany: 08-03-2007 Skąd: Rybnik Model: Smax + V70 Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo Rocznik: 16+02 Postów: 845	Odp: Nakręki do felg aluminiowych no to jak ten kapturek ma luzy to faktycznie za chwile Ci odpadnie, jak tam się dostanie woda i zamarznie to też mu w tym pomoże. Możliwe że ta nakrętka wtedy zardzewieje, do tego będziesz musiał używać do niej mniejszego klucza więc najlepiej wymiana. Spróbuj spytaj w aso chociaż wątpię że Ci to wymienią, podciągną pod nieumiejętne odkręcanie, pewnie sami wiedzą że to bardziew. Niestety te nakrętki są dość słabe, a może trafiłeś na felerną i po pierwszym kontakcie z pneumatem wymiękła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W razie czego w aso ok 18,50/szt Tańszych podróbek nie polecam, kiedyś kupiłem takie do mondeo, po kilku mies już te kapturki były przyrdzewiałe __________________ Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-) Ostatnio edytowane przez TomCat ; 03-12-2014 o 15:24

03-12-2014, 21:19	#19
tubus ford::average Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: Białystok Model: S-max Titanium Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 85	Re: Nakręki do felg aluminiowych Nie wiem jakie robią teraz nakrętki ale jedna z moich oryginalnych uległa zniekształceniu przez nieumiejętne wkładanie klucza w trakcie zdejmowania kół w warsztacie i aby ją przykręcić poleciłem mechanikowi rozprucie kapturka to walczył z nim dobre 10min po wkręceniu w imadło, używając młotka i przecinaka. Moje z pozoru też są lużne to fakt ale na końcu mają dość ciasny kołnierz, który uniemożliwia ściągnięcie.