|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-01-2020, 18:21 | #11 |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,408
|
Odp: 1.5 TDCi plan serwisowy.
Teflon ściera się.
|
12-01-2020, 20:06 | #12 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-12-2019
Model: Ford Focus 3 Econetic, Nissan Juke Nismo RS
Silnik: 1.5 TDCI (105 KM), 1.6 (218KM)
Rocznik: 2016, 2015
Postów: 48
|
Odp: 1.5 TDCi plan serwisowy.
Bump: IMG_20200112_104621.jpg
Załączam zdjęcie koła pompy wysokiego ciśnienia, zdemontowane z mojego auta po przebiegu 149.000 km(3 lata) . Tak jak pisałem nie widać nic niepokojącego (żadnych pęknięć czy starcia zębów. Bump: IMG_20200112_104247.jpg Tutaj pasek rozrządu. Po zagięciu widoczne pęknięcia poprzeczne przy każdym z zębów. Co ważne zewnętrzna strona paska wygląda ok. Pęknięcia są od wewnątrz (czyli nie widzimy tego patrząc na pasek od strony "gładkiej"). Czy by to przejechało jeszcze 30.000 km...?! Bump: IMG_20200112_104506.jpg ... rolka napinacz, wyczuwalny luz poprzeczny. Pompa wody ok (brak luzów i wycieków). Te prawie 150.000 km to była bardzo spokojna eksploatacja auta. Reasumując, interwał 180.000 km w 1.5 TDCI jest moim zdaniem mało realny i bardzo ryzykowny. Podrawiam Łukasz Ostatnio edytowane przez uki145 ; 13-01-2020 o 21:34 |
14-02-2020, 19:53 | #13 | |
ford::beginner
Imię: Arek
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: Rybnik
Model: Focus MK3
Silnik: 1,5 105 PS
Rocznik: 2015
Postów: 12
|
Odp: 1.5 TDCi plan serwisowy.
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ----------------------------------------------------------- Model Focus 2015 Wariant 1,5L DURATORQ-TDCI/MECHANICZNA (04/2014 - ) VIN XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX Okres międzyprzeglądowy 10 Lata (125000 ml) ------------------------------------------------------------ |
|
16-02-2020, 08:59 | #14 | |
ford::beginner
Imię: Arek
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: Rybnik
Model: Focus MK3
Silnik: 1,5 105 PS
Rocznik: 2015
Postów: 12
|
Odp: 1.5 TDCi plan serwisowy.
Cytat:
Tak posłuchajcie kolegi moja Foka 181 tyś Po 30tys temu w ASO wymieniony rorrząd ale koła zostawili wedłóg czasookresów wymiana kół rozrządu 180tys.iiiii TRACHHH po kole i zaworach dokumentacja foro |
|
26-02-2021, 17:04 | #15 |
ford::average
Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-07-2019
Skąd: W-wa.
Model: Focus MK4 fl
Silnik: 1.5 Ecoblue 120 KM
Rocznik: 2022
Postów: 160
|
Odp: 1.5 TDCi plan serwisowy.
Przy 100tyś. km w aso wymienili kompletny rozrząd wraz z wadliwym kołem, mam teraz 140tyś najechane, na ile przewidywany jest zestaw przy drugim montażu?
Przy okazji, dopatrzyłem się że pasek osprzętu nie był wymieniany, jaki tam jest interwał? FF mk 3.5 1.5 tdci 120KM |
01-03-2021, 21:32 | #16 |
ford::average
Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-07-2019
Skąd: W-wa.
Model: Focus MK4 fl
Silnik: 1.5 Ecoblue 120 KM
Rocznik: 2022
Postów: 160
|
Odp: 1.5 TDCi plan serwisowy.
To może inaczej, po ilu kilometrach wymienialiście za drugim razem rozrząd w 1.5 tdci a po ilu km pasek osprzętu? ;>
|
02-03-2021, 07:47 | #17 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 06-02-2021
Model: Focus Turnier
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 356
|
Odp: 1.5 TDCi plan serwisowy.
U mnie wymieniali pierwszy raz przy 99 k , taraz mam 150 k i sprawdzałem wygląda dobrze. Myślę że znowu wymienię przy 190 - 200 k , zależy jak będzie wyglądał.
|
07-03-2021, 10:56 | #18 |
ford::amateur
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 08-07-2019
Skąd: Nowy Dwór Mazowiecki
Model: Ford Focus
Silnik: 1.5 TDCI 120KM
Rocznik: 2018
Postów: 9
|
Odp: 1.5 TDCi plan serwisowy.
W temacie tych kół.
Piszecie o kole pompy czy kole wałka rozrządu, bo zdjęcia rpzedstawiają i jedno i drugie. Czy zatem przy wymianie sugerowane jest wymiana obu, czy tylko koła na wałku rozrządu ? To na pompie wyglada raczej na dość wytrzymałe. |
07-03-2021, 11:35 | #19 |
FCP member
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 2,639
|
Odp: 1.5 TDCi plan serwisowy.
Chodzi o to na pompie.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
07-03-2021, 12:38 | #20 |
ford::amateur
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 08-07-2019
Skąd: Nowy Dwór Mazowiecki
Model: Ford Focus
Silnik: 1.5 TDCI 120KM
Rocznik: 2018
Postów: 9
|
Odp: 1.5 TDCi plan serwisowy.
No to zdjecia kolegi, któremu siadło przy 181 tyś, to połamane to chyba koło na wałku a nie to na pompie. Czyli albo pech albo lepiej wymienić oba. Koszty łacznie jakieś 200 PLN za oba, więc żaden to koszt.
Czy w takim razie poza tymi kołami, 1,5 TDCi to faktycznie silnik specjalnej troskie ? Ja dopiero dobijam do 40 tyś i nie mam absolutnie żadnych zastrzeżeń do samego motoru. Olej wymieniany 2 razy częściej niż interwal producenta. Do tego wymiana po przejechaniu 2 tyś km od odbioru z salonu. Zaskakująco mało tego oleju tylko. |