Sprawdzanie Numeru VIN

JacekJK · 28-01-2019, 19:12

Też ma 3 cylindry ale moc podniesiona do 200 km ma inna turbine i parę rzeczy zmienionych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dziadek · 28-01-2019, 21:07

Cytat:

Napisał focusik09 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przebieg 3200 i z 5 razy się już info pojawiło.

U mnie silnik 1.5, niecałe 4500 od października, praktycznie same krótkie trasy i ani razu nie widziałem info o wypalaniu. Gdzie ono się pojawia?

yataz · 28-01-2019, 21:11

Cytat:

Napisał JacekJK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mnie chodziło o wypowiedź kolegi Yataz odnośnie sterowanie wtryskiem w 1.5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Prześledziłem chyba cały internet w poszukiwaniu informacji na temat tego silnika, ale jakiegoś konkretnego linka do kompendium wiedzy na jego temat Ci nie podeślę bo takowego nie znalazłem. No ale to tu, to tam, udało się mi zebrać trochę informacji, które ostatecznie przekonały mnie do zakupu auta z tym silnikiem.

Silnik ten ma nazwę "Dragon". Ma go też nowa Fiesta ST, ale na pewno różnią się te motory jakimiś elementami, w tym turbo, bo moc po remapie silnika ST oscyluje wokół 230-240 koni, a jedyny wykres po remapie wersji 150 KM z Focusa, jaki póki co znalazłem, dobił do 205 koni. Na rynkach dalekiego wschodu występuje też wersja wolnossąca tego silnika w modelu Ecosport.

Z ciekawostek technicznych: na pewno jest tu wtrysk podwójny - bezpośredni i tradycyjny pośredni do kolektora. Dodatkowo w przeciwieństwie do silnika 1.0 jest tu też wałek wyrównoważający w bloku. Kolektor wydechowy jest zintegrowany z głowicą, a pierwszy cylinder jest odłączany przy jeździe bez obciążenia. Cały silnik (blok plus głowica) jest aluminiowy.

Nie znalazłem żadnych informacji na temat różnic między wersjami 150 i 182 konie. Najprawdopodobniej są identyczne, ale różni je dosyć istotny szczegół - przełożenie główne w skrzyni biegów wersji 182 jest takie samo jak Fiesty ST (4.313). Wersja 150KM ma natomiast dłuższe przełożenie, około 4,05.

focusik09 · 29-01-2019, 02:11

Cytat:

Napisał dziadek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie silnik 1.5, niecałe 4500 od października, praktycznie same krótkie trasy i ani razu nie widziałem info o wypalaniu. Gdzie ono się pojawia?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

dziadek · 29-01-2019, 06:37

Cytat:

Napisał focusik09 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dzięki!!!

dodoh · 29-01-2019, 07:50

Witam ....Panowie od którego roku produkcji w 1.0 ecoboost montowali GPF .

Ze_ja · 29-01-2019, 09:37

To tak raczej prawnie weszło a nie pomysł Forda. Od września 2018 silniki benzynowe w nowo-sprzedawanych autach są obdarowane GPF. Tzn. Szczegółów trzeba poszukać, bo zapewne już wyprodukowany, a jeszcze nie sprzedany, może zostać sprzedany. Pewnie po prostu nie można nowego auta homologować. Stąd wniosek, że w Mk3FL GPF brak, a Mk4 GPF być musi. Jak się mylę, to poprawcie proszę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tryhp3 · 29-01-2019, 10:52

Cytat:

Napisał Ze_ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Od września 2018 silniki benzynowe w nowo-sprzedawanych autach są obdarowane GPF.

Jest kilka modeli samochodów które spełniają nowe normy bez GPF.

yataz · 29-01-2019, 20:32

Cytat:

Napisał tryhp3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest kilka modeli samochodów które spełniają nowe normy bez GPF.

Z bezpośrednim wtryskiem paliwa chyba tylko Mazda i jej wolnossące silniki.

Hooch180 · 30-01-2019, 08:13

Cytat:

Napisał Ze_ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Od września 2018 silniki benzynowe w nowo-sprzedawanych autach są obdarowane GPF.

O ile dobrze kojarzę (ale mogę być w błędzie) to konik z 5.0, którego odbieram w lato 2019 GPF'u nie posiada.

28-01-2019, 19:12	#11
JacekJK ford::amateur Imię: Mirek Zarejestrowany: 27-01-2019 Skąd: Kraków Model: honda civic Silnik: 1.5 Rocznik: 2017 Postów: 5	Odp: Gpf jak się spisuje w silnikach 1.5 i 1.0 Też ma 3 cylindry ale moc podniesiona do 200 km ma inna turbine i parę rzeczy zmienionych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-01-2019, 07:50	#16
dodoh ford::average Imię: Janusz Zarejestrowany: 04-12-2018 Skąd: Dortmund Model: c max Silnik: 1.0..125KM. Rocznik: 2013... Postów: 133	Odp: Gpf jak się spisuje w silnikach 1.5 i 1.0 Witam ....Panowie od którego roku produkcji w 1.0 ecoboost montowali GPF .

29-01-2019, 09:37	#17
Ze_ja ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 25-03-2016 Skąd: Warszawa Model: Focus MkII FL Tournier Silnik: 1.6 Duratec 100KM Rocznik: 2010 Postów: 870	Odp: Gpf jak się spisuje w silnikach 1.5 i 1.0 To tak raczej prawnie weszło a nie pomysł Forda. Od września 2018 silniki benzynowe w nowo-sprzedawanych autach są obdarowane GPF. Tzn. Szczegółów trzeba poszukać, bo zapewne już wyprodukowany, a jeszcze nie sprzedany, może zostać sprzedany. Pewnie po prostu nie można nowego auta homologować. Stąd wniosek, że w Mk3FL GPF brak, a Mk4 GPF być musi. Jak się mylę, to poprawcie proszę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.