Sprawdzanie Numeru VIN

Grzegorz MX · 22-06-2017, 08:41

Mała moc ok 300-500 W powinna dać komfort na okres zimowy, bez wyłaczania i bez cudów za 1600zł. Można dać większa moc na taki podjazd np. 1200-2000W ale wtedy działać z rozsądkiem - włączać np. 2 godziny przed wyjazdem z garażu i włączać przed przyjazdem np. SMSem czy Apką ze sterownika w domu.

A propos wjazdu:
Kiedyś widziałem jak pewna Pani Kierownik wjechała swoim F S-MAXem do garażu parkingu służbowego w dużej firmie razem z bramą rolowaną. Zapomniała zapiąć bagaznika rowerowego który otworzył się w drodze i "zabrał" bramę rolowaną przemysłowa ze sobą.
Huk jakby z wagonu węgiel wysypano. Wjazd zamknięto na 48h i ok 300 samochodów szukało miejsca w zatłoczonej okolicy. Dziękowali, dziękowali - na swój sposób.

Golson · 22-06-2017, 08:48

Cytat:

Napisał Grzegorz MX Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mała moc ok 300-500 W powinna dać komfort na okres zimowy, bez wyłaczania i bez cudów za 1600zł. Można dać większa moc na taki podjazd np. 1200-2000W ale wtedy działać z rozsądkiem - włączać np. 2 godziny przed wyjazdem z garażu i włączać przed przyjazdem np. SMSem czy Apką ze sterownika w domu.

Jeżeli to ma działać to moc jest wypadkową grzanej powierzchni i zastosowanych mat/kabli.
Strzelanie "300-500W" to jak dobieranie oleju "na oko"...

Slartibartfast · 22-06-2017, 08:56

Cytat:

Napisał Grzegorz MX Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mała moc ok 300-500 W powinna dać komfort na okres zimowy

For sure?... 300-500 to chyba mało, nawet na oko. Zresztą nie bardzo jest jak coś takiego położyć
Mata ma ok 300W na m2, co dla 10m x0,6m x2 daje 3600W...
Kabel ma ok 12W/m, jakby dać 4 sztuki w jednym pasie to wyjdzie 960W

Golson · 22-06-2017, 09:00

Cytat:

Napisał Slartibartfast Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kabel ma ok 12W/m

Raczej 75-90W/mb

Grzegorz MX · 22-06-2017, 09:48

kładłem na schody pod płytki gresowe drut grzewczy- 300w w totalu pracy ciągłej w zimę 24h/24h. Wystarczał na 6 schodków.
Przy pracy ciągłej nie trzeba gęsto kłaść kabla, maty.

Nie działało przy minus 20 i mniej - zbyt duże zapotrzebowanie na ciepło vs oddawanie go do podłoża - przy zmianie gresu kiedyś - położę właśnie drugi obieg mocniejszy do pracy nieciągłej.

Slartibartfast · 22-06-2017, 10:15

Do kostki trzeba więcej mocy, bo kabel będzie głębiej, jakieś 3cm podsypki +6cm kostka

Psilocke · 22-06-2017, 20:25

W perspektywie lat użytkowych to znacznie taniej i mniej awaryjnie wyjdzie zadaszenie tego wjazdu.

Podgrzewanie to niby fajny bajer ale po miesiącu użytkowania w dobrą zimę sam to wylaczysz i będziesz najzwyczajniej w świecie sypać sól lub piach.
Przy 3,6 kw wychodzi 86,4 kw na dobę przy założeniu ciągłego grzania.
Przy pracy 50/50 wychodzi 43,2 kw co w miesiącu da 1296 kw. Pomnoz to sobie razy swoją stawkę za kw/h.
Do tego przy poborze 3,6 musisz ciągnąć zupełnie nową linię od samego licznika.
Pomijam fakt że standardowy przydział mocy na chalupe to 4 kw. Gdy co jakiś czas się go przekracza to spoko ale dzień dnia i panowie z elektrowni mogą mieć kilka pytań.

Karwos00 · 24-06-2017, 22:16

Wg mnie bajer który się nie sprawdzi na dłuższą metę - w zasadzie nawet i na krótką. Sens byłby gdyby podjazd zrobiony był z plastycznej maty lub specjalnego betonu gdzie grzejnik byłby na głębokości 5mm a nie 5-6cm.

pewnie lepszy efekt dałoby przesyłanie części gorącej wody do budynku z sieci pod podjazdem. Ale to tylko "pewnie " a nie " na pewno".

Golson · 25-06-2017, 07:12

Cytat:

Napisał Karwos00 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sens byłby gdyby podjazd zrobiony był z plastycznej maty lub specjalnego betonu gdzie grzejnik byłby na głębokości 5mm a nie 5-6cm.

Zdaje się, że nie masz zielonego pojęcia o tym jak to działa nie mówiąc już o praktycznej znajomości zagadnienia.

Karwos00 · 25-06-2017, 15:54

Praktycznej nie bo nie mam tego zamontowanego na podjeździe. Ale nie zainstalowałbym tego po części teoretycznej jaką sobie zaaplikowałem. Szczególnie że podjazd odśnieża wynajęta firma.

A jak to działa - jak każdy wie - ciepło powyżej zera zmienia wodę w stanie stałym w stan ciekły i gazowy - nie trzeba mieć o tym wielkiego pojęcia.

Gdybym miał pompę ciepła to pewnie bym część przewodów ułożył pod podjazdem.
Ale kto komu zabrania robić u siebie co się chce ??

22-06-2017, 08:41	#11
Grzegorz MX Jeżdże Toyotą :-) Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 13-07-2015 Skąd: mazowieckie Model: FF II,5 MK2 hb + FF III,5 hb Silnik: 1.6b sigma /1.5eb Rocznik: 2010/2017 Postów: 541	Odp: Podgrzewany podjazd do garażu Mała moc ok 300-500 W powinna dać komfort na okres zimowy, bez wyłaczania i bez cudów za 1600zł. Można dać większa moc na taki podjazd np. 1200-2000W ale wtedy działać z rozsądkiem - włączać np. 2 godziny przed wyjazdem z garażu i włączać przed przyjazdem np. SMSem czy Apką ze sterownika w domu. A propos wjazdu: Kiedyś widziałem jak pewna Pani Kierownik wjechała swoim F S-MAXem do garażu parkingu służbowego w dużej firmie razem z bramą rolowaną. Zapomniała zapiąć bagaznika rowerowego który otworzył się w drodze i "zabrał" bramę rolowaną przemysłowa ze sobą. Huk jakby z wagonu węgiel wysypano. Wjazd zamknięto na 48h i ok 300 samochodów szukało miejsca w zatłoczonej okolicy. Dziękowali, dziękowali - na swój sposób. __________________ -- GrzegorzMX --Zauważyłem schyłek motoryzacji, gdyż coraz więcej samochodów zaczyna mi się podobać (nawet niektóre francuskie)

22-06-2017, 09:48	#15
Grzegorz MX Jeżdże Toyotą :-) Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 13-07-2015 Skąd: mazowieckie Model: FF II,5 MK2 hb + FF III,5 hb Silnik: 1.6b sigma /1.5eb Rocznik: 2010/2017 Postów: 541	Odp: Podgrzewany podjazd do garażu kładłem na schody pod płytki gresowe drut grzewczy- 300w w totalu pracy ciągłej w zimę 24h/24h. Wystarczał na 6 schodków. Przy pracy ciągłej nie trzeba gęsto kłaść kabla, maty. Nie działało przy minus 20 i mniej - zbyt duże zapotrzebowanie na ciepło vs oddawanie go do podłoża - przy zmianie gresu kiedyś - położę właśnie drugi obieg mocniejszy do pracy nieciągłej. __________________ -- GrzegorzMX --Zauważyłem schyłek motoryzacji, gdyż coraz więcej samochodów zaczyna mi się podobać (nawet niektóre francuskie)

22-06-2017, 10:15	#16
Slartibartfast ford::professional Imię: Piotr Zarejestrowany: 10-05-2010 Skąd: Warszawa Model: S-Max FL +Mondeo5Vig Silnik: 2.0TDCi 140KM +180KM Rocznik: 09.2010 +08.2017 Postów: 1,467	Odp: Podgrzewany podjazd do garażu Do kostki trzeba więcej mocy, bo kabel będzie głębiej, jakieś 3cm podsypki +6cm kostka __________________ Mój Maksik pali [Okleiłem eSia] [Końcówka wydechu] [LEDy]

22-06-2017, 20:25	#17
Psilocke ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-12-2015 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK3 kombi Silnik: 2.0 TDCI--2.2 TDCI Rocznik: 2004--2006 Postów: 924	Odp: Podgrzewany podjazd do garażu W perspektywie lat użytkowych to znacznie taniej i mniej awaryjnie wyjdzie zadaszenie tego wjazdu. Podgrzewanie to niby fajny bajer ale po miesiącu użytkowania w dobrą zimę sam to wylaczysz i będziesz najzwyczajniej w świecie sypać sól lub piach. Przy 3,6 kw wychodzi 86,4 kw na dobę przy założeniu ciągłego grzania. Przy pracy 50/50 wychodzi 43,2 kw co w miesiącu da 1296 kw. Pomnoz to sobie razy swoją stawkę za kw/h. Do tego przy poborze 3,6 musisz ciągnąć zupełnie nową linię od samego licznika. Pomijam fakt że standardowy przydział mocy na chalupe to 4 kw. Gdy co jakiś czas się go przekracza to spoko ale dzień dnia i panowie z elektrowni mogą mieć kilka pytań. __________________ Jestem głupi ale każdego dnia staram się czegoś nauczyć.

24-06-2017, 22:16	#18
Karwos00 ford::specialist Imię: Tomasz Zarejestrowany: 14-09-2014 Skąd: Podlasie Model: C-max Energi '16 Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM Rocznik: 2016 Postów: 561	Odp: Podgrzewany podjazd do garażu Wg mnie bajer który się nie sprawdzi na dłuższą metę - w zasadzie nawet i na krótką. Sens byłby gdyby podjazd zrobiony był z plastycznej maty lub specjalnego betonu gdzie grzejnik byłby na głębokości 5mm a nie 5-6cm. pewnie lepszy efekt dałoby przesyłanie części gorącej wody do budynku z sieci pod podjazdem. Ale to tylko "pewnie " a nie " na pewno". __________________ http://badges.fuelly.com/images/smal...ric/308825.png

25-06-2017, 15:54	#20
Karwos00 ford::specialist Imię: Tomasz Zarejestrowany: 14-09-2014 Skąd: Podlasie Model: C-max Energi '16 Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM Rocznik: 2016 Postów: 561	Odp: Podgrzewany podjazd do garażu Praktycznej nie bo nie mam tego zamontowanego na podjeździe. Ale nie zainstalowałbym tego po części teoretycznej jaką sobie zaaplikowałem. Szczególnie że podjazd odśnieża wynajęta firma. A jak to działa - jak każdy wie - ciepło powyżej zera zmienia wodę w stanie stałym w stan ciekły i gazowy - nie trzeba mieć o tym wielkiego pojęcia. Gdybym miał pompę ciepła to pewnie bym część przewodów ułożył pod podjazdem. Ale kto komu zabrania robić u siebie co się chce ?? __________________ http://badges.fuelly.com/images/smal...ric/308825.png