[Mondeo 2000-2007] 2.0 tddi odpala ciezko na zimnym

Nie tak szybko z tą diagnozą, jak sprawdzi bez wykręcania świec, czy nie są spalone, to przy wymianie sprawdzić kompresję w cylindrach, akumulator jak nie przyjmuje prądu to albo jest naładowany, albo złom.
A rozrusznik musi kręcić żwawo, bo diesel to nie benzynowiec, że jak tylko obróci wałem to odpali.
Diesel, szczególnie w zimę powinien szybko kręcić przy rozruchu.
Doświadczony kierowca,wie o czym piszę.

[Murani]

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie tak szybko z tą diagnozą, jak sprawdzi bez wykręcania świec, czy nie są spalone, to przy wymianie sprawdzić kompresję w cylindrach, akumulator jak nie przyjmuje prądu to albo jest naładowany, albo złom.
A rozrusznik musi kręcić żwawo, bo diesel to nie benzynowiec, że jak tylko obróci wałem to odpali.
Diesel, szczególnie w zimę powinien szybko kręcić przy rozruchu.
Doświadczony kierowca,wie o czym piszę.

Jak to jak sprawdzi swiece bez wykrecania, no nie ma z tym problemu,przecież to prosta operacja. , kolegi teorie są różne może to może tamto, to chyba z pomiarem kompresji będzie miał kłopot jak nie posiada manometru skalibrowanego . Jeśli akumulator jest uszkodzony do go nie naladuje wystarczy zmierzyć miernikiem.

[papura1234]

witam problem w 50% rozwiązany były winne swiece bo 4 były spalone aczkolwiek jest jeden problem gdyz zamontowałem swiece i dalej nie odpalał wiec zmierzyłem napiecie którego nie było... Wiec postanowiłem szukac dalej znalazłem bezpiecznik który był spalony od swiec, wiec zrobiłem zmieniłem go na normalny po przekreceniu zapłony strzelił, wiec sprawdzałem swiece, czy mozliwe jest ze nowa swieca robiła zwarcie... bo tak to było ze robiła zwracie okej wiec odłączyłem ta swiece była napierwszym cylindrze odpalił pojeżdziłem chwile wszystko okej postawiłem pod blok siedze w domu ide zapalic znowu nie chce patrze przepalony bezpiecznik swieca na cylindrze czwartym robiła zwarcie wiec odłączyłem odpalił na 2 i jedziłem odstawiłem samochód kilka razy odpaliłem i jest wszystko okej. Dziwne mi sie to wszystko wydaje i czy jest mozliwe ze te swiece były jakies felerne za jedna płaciłem 50zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pali bezpiecznik 60 A

[Murani]

A jakie te świece? z ciekawości zapytam. Może przekaźnik pod akumulatorem, tez do wymiany.

[papura1234]

Swiece Meyle a to przekaznik moze byc winny zwarciu swiecy ?

[Murani]

Napisał papura1234 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Swiece Meyle a to przekaznik moze byc winny zwarciu swiecy ?

Mogłeś kupić już coś lepszego , 50zl za takie świece kosmos. Beru do tdci kupywalem po 55. 3 lata temu. Nie zabardzo rozumie co i jak z tym zwarciem masz, Wkładasz bezpiecznik na nowy , uruchamiasz auto i pali bezpiecznik? Co z tym akumulatorem co pisałeś; zmierzyłeś napięcie? Ładowanie?
Objawy zwarcia i spalenia bezpiecznika ,maga być spowodowane uszkodzonym przekaźnikiem świec zarowych , może dostajesz gdzieś na szrocie około 30zl.

[papura1234]

tak bezpiecznik pali sie za kazdym razem wiec odłączyłem listwe która zasila swiece od reszty kabli i podłączyłem do p;lusa akumulatora było walniecie ostre az kabel przyspawało wiec odkreciłem listwe i patrzyłem kazda swiece po kolei i wyszukałem która to odłączyłem ja i odpalił normalnie na 3 swiecach i bezpiecznik nie padł pozniej pojezdziłem samochód chce odpalic nie moze patrze walniety bezpiecznik szukam zwarcia i 2 swieca padła dzisiaj odpalałem bezpiecznik cały ale za zimno zeby zaskoczył na 2 swiecach

[Murani]

A możesz mi podać symbol tych swiecy?

[papura1234]

jak je wykrece to podam gdyz jest problem bo chyba je ukreciłem gdyz kreca sie i juz dalej nie wychodza, aczkolwiek 2 cały czas działaja temperatura była po południu 0 stopni to odpalił na tych dwóch cały dzien jezdziłem do teraz i było okej, aczkolwiek zauważyłem ze jak dodam powoli gazu szarpie w okolicach 2 tysi i na chwile jest inny dzwiek silnika, przez prawdopodobnie zacinajaca sie turbine bo jak dodam gwałtownie gazu jest okej a jak powoli to dzieje sie jak opisałem wyzej

[Murani]

Omg.