|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-02-2017, 10:12 | #11 |
ford::amateur
Imię: Damian
Zarejestrowany: 23-01-2017
Skąd: locknitz
Model: fusion
Silnik: duże
Rocznik: młody
Postów: 8
|
Odp: Co to za oznaczenia? UNCE UNCH UNCJ?
defacto to było tak że na drodze polnej wbił mi się prę w grila przebił chłodnice a że była zima szczere pole to postanowiłem kontynłować jazdę do końca.. i koniec nastał po przejechaniu około 5km pod niemal garaż stanoł.. po rozkręceniu okazało się że padło wszytko co powinno głowica nie szczelna tłoki zlutowały sie z tulejami wał w parabolę..
wiem że to szczyt głupoty.. obecnie kupiłem silnik od mondeo i miało być okey poza tym ze do fuziona nie ma w europie wogóle sterowników wogóle i teraz jaja z odpalenie jego.. |
06-02-2017, 10:56 | #12 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 08-05-2016
Model: Ford Mondeo
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2015
Postów: 394
|
Odp: Co to za oznaczenia? UNCE UNCH UNCJ?
No to szczerze współczuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Widać też jak bardzo silniki EB są wyczulone na problemy z chłodzeniem - już gdzieś czytałem kiedyś o tym, chociaż bardziej przy okazji 1.0EB - tam początkowo montowany był jakiś trefny wąż doprowadzający płyn chłodniczy, który tracił szczelność i płyn zaczynał uciekać.
|