|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-04-2016, 14:13 | #11 |
ford::beginner
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 08-07-2015
Skąd: Ck
Model: mk4
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 31
|
Odp: Ciśnienie paliwa usterka 2.5T
wiecie może jakie ma oznaczenia pompa paliwa (lub czy to będzie jej oznaczenie 3M51-9H307)?
|
24-09-2016, 08:34 | #12 |
ford::beginner
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 08-07-2015
Skąd: Ck
Model: mk4
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 31
|
Odp: Ciśnienie paliwa usterka 2.5T
Zagadka rozwiązana za wyświetlenie błędu była odpowiedzialna Pompa Paliwa (która przez ładnych parę miesięcy nie dawała objawów) na sam koniec przestałą trzymać ciśnieniemi trudno było odpalić samochód
|
24-07-2017, 15:27 | #13 |
ford::amateur
Imię: JANEK
Zarejestrowany: 23-07-2017
Skąd: Radom
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2,5T
Rocznik: 2007
Postów: 2
|
2.5T Titanium - Ciężkie uruchamianie po dłuższym postoju
Witajcie,
Może ktoś z Was ma pomysł na takie dziwne zachowanie autka jak w tytule. Tytułem wyposażenia, autko z instalacją gazową 5 generacji i systemem bezkluczykowym. Autko miało słaby akumulator, więc ten został wymieniony na nowy - zdarzyło mu się "zdechnąć". Przed tą zamianą autko zachowywało się poprawnie. Po wymianie akumulatora, nagle zaczęło się coś dziać. Próba uruchomienia samochodu po nocy wymaga kręcenia rozrusznikiem 5-8 sekund, albo kilku (2-3) prób po 3-4 sekundy. Jak silnik już był uruchomiony, to ponowne uruchomienie jest już "na dotyk". Próba uruchomienia silnika po krótkiej kilkudziesięcio minutowej przerwie - idzie od strzału. Jak autko postoi kilka godzin (np. po pracy) to trzeba go potrzymać na rozruszniku znowu kilka sekund (ok. 5). Przez ostatnie dni autko jeździło tylko na benzynie - brak jakiejkolwiek zmiany. Brak błędów na komputerze - aktualnie. Wcześniej, przy jeździe na LPG czasem pojawiał się błąd: P2178: System Too Rich Off Idle Bank 1 (Powertrain, Generic), ale to pewnie problem z regulacją gazu - do ogarnięcia w przyszłości. Bardziej uciążliwe jest ciężkie palenia auta po dłuższym postoju. Czy ktoś z Was miał podobny problem i może znalazł rozwiązanie ? A może macie jakieś sugestie ? Będę wdzięczny za każdą sugestię, bo stan jest odrobinę wkurzający ... |
09-09-2017, 13:24 | #14 |
ford::beginner
Imię: Jakub
Zarejestrowany: 30-08-2017
Skąd: Plymouth
Model: mondeo
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 13
|
Odp: Ciśnienie paliwa usterka 2.5T
Odkopie temat bo mam identyczny problem. Z tym że mi kontrolka póki co wyskoczyła raz po wyłączeniu włączeniu silnika zgasła i spokój do dziś, ale dzisiaj zrobiłem około 200km i bardzo często mi się dławił/czkał przy dodawaniu gazu co było bardzo denerwujące. Kolego pomogła Ci ta wymiana pompy paliwa? Problem znikł?
|
09-09-2017, 17:45 | #15 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,424
|
Odp: Ciśnienie paliwa usterka 2.5T
Najpierw podłącz pod kompa.
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
10-09-2017, 11:55 | #16 |
ford::beginner
Imię: Jakub
Zarejestrowany: 30-08-2017
Skąd: Plymouth
Model: mondeo
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 13
|
Odp: Ciśnienie paliwa usterka 2.5T
Jutro będe miał możliwość ponownego podłączenia pod kompa, co mnie dziwi że nie miałem ani jednego problemu z odpaleniem. Auto odebrałem w pt od znajomych mechaników gdzie sprawdzili wszystko. Żadnych wycieków, błędów, nic nie znaleźli. Problem pojawił się dopiero wczoraj gdy zatankowałem auto po raz pierwszy po kupnie. Czy pompa paliwa znajduje się w zbiorniku? Spore są koszta jej wymiany?
|
10-09-2017, 16:14 | #17 |
ford::professional
Imię: Robert
Zarejestrowany: 13-11-2006
Skąd: Warszawa-Sejny
Model: Mondeo TitaniumX Panther Black
Silnik: 2,5T 258KM 396Nm
Rocznik: 2007
Postów: 1,290
|
Odp: Ciśnienie paliwa usterka 2.5T
Jak Ci łapie czkawke to tak jak by w ogóle zapłon wyłączyć? Czy tylko słabiej ciągnie? Tak jak mówi cliner, podłącz kompa i zobacz co się dzieje z ciśnieniem paliwa.
Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka
__________________
|
10-09-2017, 16:28 | #18 |
ford::beginner
Imię: Jakub
Zarejestrowany: 30-08-2017
Skąd: Plymouth
Model: mondeo
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 13
|
Odp: Ciśnienie paliwa usterka 2.5T
Zaczyna szarpać całym autem jakby się dławił. Zdejmę noge z gazu i znika.
|
10-09-2017, 20:05 | #19 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,424
|
Odp: Ciśnienie paliwa usterka 2.5T
Śmierdzi paliwem w środku?Jak odepniesz przepływkę jak sie zachowuje?
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
11-09-2017, 17:15 | #20 |
ford::beginner
Imię: Jakub
Zarejestrowany: 30-08-2017
Skąd: Plymouth
Model: mondeo
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 13
|
Odp: Ciśnienie paliwa usterka 2.5T
Mały update, podłączyłem pod kompa zero błędów, sprawdzili na wykresie wszystko ok z pompą i paliwem... Zrobiłem dzisiaj około 120km i ani razu problem się nie pojawił? Paliwem nic nie śmierdzi, bardzo dziwna sytuacja. Ale umówiłem się na sprawdzenie na przyszły tydzień, porobią więcej jakichś testów bo nie mam zamiaru jeździć jak na bombie.
|