Sprawdzanie Numeru VIN

slawek-kali · 18-11-2014, 21:38

Na 99,99% rozrusznik. Wymien, napraw i nie poznasz auta.

peter79 · 18-11-2014, 21:56

pisałeś o wymianie aku na nowy, może trafił się jakiś wadliwy ja kiedyś miałem taki problem i nie wiem czy większa pojemność jest słuszna jak robisz np. krótkie odcinki to też może być niedoładowany

Mondeusz2007 · 18-11-2014, 22:22

Dziękuję wszystkim za informacje. Są bardzo pomocne.

Cytat:

Napisał eclipse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Musisz sprawdzić pobór prądu podczas kręcenia rozrusznikiem.
Dobrze by było też sprawdzić czy nie ma dużego poboru prądu na wyłączonym silniku .

Podjadę w jakiś wolny dzień do serwisu i niech chłopaki to zmierzą. Ja nie mam niestety żadnych mierników. BTW, ile taki miernik bez bajerów?

Cytat:

Napisał peter79 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pisałeś o wymianie aku na nowy, może trafił się jakiś wadliwy ja kiedyś miałem taki problem i nie wiem czy większa pojemność jest słuszna jak robisz np. krótkie odcinki to też może być niedoładowany

Przed wymianą zasięgnąłem informacji od gości zajmujących się handlem i wymianą akumulatorów i powiedzieli mi że ten akumulator może być w tym aucie używany. Czy jest wadliwy - niewykluczone, ale raczej mało prawdopodobne.

Cytat:

Napisał Kalik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na 99,99% rozrusznik. Wymien, napraw i nie poznasz auta.

Kalik, znasz temat z włąsnego doświadczenia? Możesz powiedzieć coś więcej jak objawiało się to u Ciebie?

peter79 · 18-11-2014, 22:31

Spróbuj wejść w tryb testu zegarów wybrać opcję napięcia aku i odpalić silnik chyba powinieneś widzieć do ilu spada napięcie przy obciążeniu, a to może nakierować na rozrusznik albo aku

sewenpamp · 19-11-2014, 15:15

Siema miałem kiedyś problem z rozrusznikiem i faktycznie po rozebraniu i oczyszczeniu oraz przesmarowaniu odpalał jak nowy, ale było to w starszym samochodzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., więc pewnie dlatego nie było tam informacji na wyświetlaczu komputera o słabym akumulatorze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Ale z tym praniem rurką po rozruszniku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. niby dobre, ale ile można Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mondeusz2007 · 20-11-2014, 08:16

Panowie, znacie w Łodzi jakiś godny polecenia serwis gdzie można zajrzeć z tą sprawą?

Marans · 25-12-2015, 22:45

Witam
Kolego Mondeusz2007 czy twój problem został rozwiązany? Mam identyczny objaw. Pozdrawiam

MKX4 · 26-12-2015, 01:06

U mnie od 3 lat komunikat z akumulatorem się pojawia po ok. 10 minutach ale to ignoruje.

18-11-2014, 21:38	#11
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,946	Odp: Komunikat o rozładowanym aumulatorze Na 99,99% rozrusznik. Wymien, napraw i nie poznasz auta. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

18-11-2014, 21:56	#12
peter79 ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 24-08-2012 Skąd: KOL Model: S-MAX TITANIUM Silnik: 2.0 TDCI 163ps Rocznik: 2011 Postów: 267	Odp: Komunikat o rozładowanym aumulatorze pisałeś o wymianie aku na nowy, może trafił się jakiś wadliwy ja kiedyś miałem taki problem i nie wiem czy większa pojemność jest słuszna jak robisz np. krótkie odcinki to też może być niedoładowany

18-11-2014, 22:31	#14
peter79 ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 24-08-2012 Skąd: KOL Model: S-MAX TITANIUM Silnik: 2.0 TDCI 163ps Rocznik: 2011 Postów: 267	Odp: Komunikat o rozładowanym aumulatorze Spróbuj wejść w tryb testu zegarów wybrać opcję napięcia aku i odpalić silnik chyba powinieneś widzieć do ilu spada napięcie przy obciążeniu, a to może nakierować na rozrusznik albo aku

19-11-2014, 15:15	#15
sewenpamp ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 18-06-2014 Skąd: Okolice KRK Model: Galaxy Silnik: 1.9TDI & 2.0 163 KM 1.8TDCi - było Rocznik: 1999 & 2011 2006-było Postów: 319	Odp: Komunikat o rozładowanym aumulatorze Siema miałem kiedyś problem z rozrusznikiem i faktycznie po rozebraniu i oczyszczeniu oraz przesmarowaniu odpalał jak nowy, ale było to w starszym samochodzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., więc pewnie dlatego nie było tam informacji na wyświetlaczu komputera o słabym akumulatorze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ale z tym praniem rurką po rozruszniku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. niby dobre, ale ile można Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20-11-2014, 08:16	#16
Mondeusz2007 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-09-2014 Skąd: Łódź Model: Mondeo Silnik: 2.0 Duratec 145KM Rocznik: 2007 Postów: 11	Odp: Komunikat o rozładowanym aumulatorze Panowie, znacie w Łodzi jakiś godny polecenia serwis gdzie można zajrzeć z tą sprawą?

25-12-2015, 22:45	#17
Marans ford::beginner Zarejestrowany: 06-01-2012 Skąd: Bydgoszcz Model: Mondeo mk5 Silnik: 2,0 hybrid Rocznik: 2019 Postów: 27	Odp: Komunikat o rozładowanym aumulatorze Witam Kolego Mondeusz2007 czy twój problem został rozwiązany? Mam identyczny objaw. Pozdrawiam

26-12-2015, 01:06	#18
MKX4 ford::average Zarejestrowany: 28-06-2012 Model: MK4 TiX Silnik: 2.0 Duratec 145KM Rocznik: 2008 Postów: 165	Odp: Komunikat o rozładowanym aumulatorze U mnie od 3 lat komunikat z akumulatorem się pojawia po ok. 10 minutach ale to ignoruje.